制(zhì)冷(lěng)機(jī)組的(de)故障，很(hěn)多(duō)都(dōu)是(shì)壓縮機(jī)的(de)問(wèn)題，針♠對(duì)制(zhì)冷(lěng)機(jī)組故障的(de)不(bù)同問(wèn)題，進行(xíng)分(fēn)析，決定♣如(rú)何進行(xíng)合理(lǐ)的(de)制(zhì)冷(lěng)機(jī)組故障的(de)解決，下(xià)面£詳細介紹一(yī)下(xià)制(zhì)冷(lěng)設備容易出現(xiàn)的(de)故障問(wèn)題。一(yī)、冷(lěn‌g)庫溫度降不(bù)下(xià)來(lái)的(de)故障分(fēn)析處理(lǐ)冷(lěng)庫庫溫過高(gāεo)，經檢查發現(xiàn)，兩庫溫度隻有(yǒu)-4℃～0℃，兩庫的(de)供液電(diàn)磁閥處于打開(kāi)狀态。壓縮機(jī)啓動比較頻(pín)繁，轉換用(yòng)另一'(yī)台壓縮機(jī)工(gōng)作(zuò)時(shí)情況并沒有(yǒu)好(hǎo)轉，而回氣管上(shàn♦g)卻有(yǒu)很(hěn)厚的(de)結霜。進人(rén)這(zhè)兩個(gè)庫檢查發現(xiàn)，蒸發盤管上(shàng)均結有(yǒu)很(hěn)厚的(de)霜，除霜後情況有(y±ǒu)所改善，這(zhè)時(shí)壓縮機(jī)的(de)啓動次數(shù)有(yǒu)所減少(shǎo)，庫溫也(yě)有(yǒu)所降低(dī)，但(dàn)還(hái)不(bù)...

概述在制(zhì)冷(lěng)系統中，所謂的(de)不(bù)凝性氣體(tǐ)是(shì)指在制(zhì)冷( lěng)系統工(gōng)作(zuò)時(shí)，在冷(lěng)凝器(qì)中特定的(de)溫度↑、壓力下(xià)，氣體(tǐ)不(bù)能(néng)冷(lěng)凝成液體(tǐ)，而總是(shì)成×氣體(tǐ)狀态，這(zhè)些(xiē)氣體(tǐ)主要(yào)包括氮氣、氧氣、氫氣、二氧化(huà)碳、碳氫氣體(tǐ)、惰性氣體(tǐ)以及這(zhè)些(xiφē)氣體(tǐ)的(de)混合氣體(tǐ)等。由于不(bù)凝性氣體(tǐ)的(de)存在，使得(de)壓縮機(jī∞)的(de)能(néng)耗增大(dà)，而制(zhì)冷(lěng)系統的(de)制(zhì)冷(lěng)量降低(dī)。2不(bù)凝性氣體(tǐ)産生(shēng)原因1、充注制(zh≈ì)冷(lěng)劑前制(zhì)冷(lěng)系統排空(kōng)不(bù)充分(fēn)在充注制(zhì)冷(lěng)機(jī)之前，制(zhì)冷(lěng)系統內(nèi)的σ(de)壓縮機(jī)氣缸內(nèi)、冷(lěng)凝器(qì)內(nèi)、蒸發器(qì)內(nèi)以及系統的(de)管路(δlù)內(nèi)都(dōu)曾充滿空(kōng)氣，在充注制(zhì)冷(lěng)劑前為(wèi)了(le)排除這(zhè)些(xiē)空(kōng)氣，需要(yào)對(duì)制 (zhì)冷(lěng)系統內(nèi)部抽真...

半封活塞制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)目前冷(lěng)庫及冷(lěng)凍冷(lěng)藏市(shì)場(chǎng)使用(yòng)比較多(duōε)的(de)是(shì)半封閉活塞式壓縮機(jī)（商用(yòng)制(zhì)冷(lěng)空(kōng)調也(yě)有(yǒu)用(yòng)，隻是(shì)現(xiàn✔)在相(xiàng)對(duì)用(yòng)的(de)少(shǎo)）。半封閉活塞式冷(lěng)庫壓縮機(jī)一(yī)般采用(yπòng)四極電(diàn)動機(jī)驅動，其額定功率一(yī)般在60—600KW之間(jiān)。氣缸數(shù)為(wèi)2--8個​(gè)，zui多(duō)12個(gè)。優點：1、結構簡單,制(zhì)造技(jì)術(shù)很(hěn)成熟；2、對(duì)加工(gō©ng)材料和(hé)加工(gōng)工(gōng)藝要(yào)求比較低(dī)；3、容易實現(xiàn)高(g​āo)壓縮比,因此它适應性強,能(néng)用(yòng)于非常廣泛的(de)壓力範圍；4、裝置系統比較簡單，能(néng)适用(yòng)于 較廣的(de)壓力範圍和(hé)制(zhì)冷(lěng)量的(de)要(yào)求。缺點：1、形體(tǐ)大(dà)而重；2、具有(yǒu)較大(dà)的(de)噪聲和(hé)振動；...↓

熱(rè)力膨脹閥是(shì)制(zhì)冷(lěng)系統的(de)四大(dà)組件(jiàn)之一(yī)，是(shì)調節和(hé)控制(zh™ì)制(zhì)冷(lěng)劑流量和(hé)壓力進入蒸發器(qì)的(de)重要(yào)裝置，也(yě)是(shì)高(gāo)低(dī)壓側的(de)“分φ(fēn)界線”。它的(de)調節，不(bù)僅關系到(dào)整個(gè)制(zhì)冷(lěng)系統能(néng)否正常運行(xí ng)，而且也(yě)是(shì)衡量操作(zuò)工(gōng)技(jì)術(shù)高(gāo)低(dī)的(de)重要(yào)标↕志(zhì)。一(yī)、熱(rè)力膨脹閥調整不(bù)當的(de)危害：首先，我們要(yào)知(zhī)道(dà∏o)熱(rè)力膨脹閥開(kāi)啓度太小(xiǎo)或者太大(dà)都(dōu)不(bù)合适。如(rú)果熱(rè)力膨脹閥開(kāi)啓度太小(xiǎo)，就(jiù♠)會(huì)造成供液不(bù)足，使得(de)沒有(yǒu)足夠的(de)氟利昂在蒸發器(qì)內(nèi)蒸§發，制(zhì)冷(lěng)劑在蒸發管內(nèi)流動的(de)途中就(jiù)已經蒸發完了(le)，在這(zhè)以後的(de)一(yī)段蒸發器(qì)管中沒↑有(yǒu)液體(tǐ)制(zhì)冷(lěng)劑可(kě)供蒸發，隻有(yǒu)蒸汽被過熱(rè)。同時(shí)膨脹閥出✘口...

一(yī)、制(zhì)冷(lěng)基本術(shù)語1、制(zhì)冷(lěng)：物(wù)體(tǐ)或流體(tǐ)中取出熱(rè)量，并将熱(rè)量排放(fàng)到(dào)環境©介質中去(qù)，以産生(shēng)低(dī)于環境溫度的(de)過程。2、制(zhì)冷(lěng)劑:在制(zhì)冷(lěng)裝置中不(bù)斷完成循環的(de)工(gōn£g)作(zuò)物(wù)質。常用(yòng)制(zhì)冷(lěng)劑：R22、R134A、R410A、R32、R290、R404A、R717、水(shu₩ǐ)。3、載冷(lěng)劑:是(shì)在間(jiān)接制(zhì)冷(lěng)系統中用(yòng)來(Ωlái)傳送冷(lěng)量的(de)中間(jiān)介質。常用(yòng)的(de)載冷(lěng)劑:水(shuǐ)€、鹽水(shuǐ)、乙二醇水(shuǐ)溶液。4、制(zhì)冷(lěng)量:單位時(shí)間(jiān)裡(lǐ​)由制(zhì)冷(lěng)機(jī)（空(kōng)調器(qì)）從(cóng)低(dī)溫物(wù)體(tǐ)向高(gāo)溫物(wù)體(¥tǐ)所轉移的(de)熱(rè)量。5、制(zhì)熱(rè)量:單位時(shí)間(jiān)內(nèi)由空(kōng)調器(qì)（熱(rè)泵型）從(cóng)外(wài)界吸熱(rè)後向☆室內(nèi)輸送的(de)熱(rè)量。6、C...

1、制(zhì)冷(lěng)劑洩露【故障分(fēn)析】系統中制(zhì)冷(lěng)劑洩漏後，制(zhì)冷(lěng)量不(bù)足，吸、排氣壓力低(dī)，膨脹¶閥處能(néng)聽(tīng)到(dào)比平時(shí)大(dà)得(de)多(duō)的(de®)斷續的(de)“吱吱”氣流聲。蒸發器(qì)不(bù)挂霜或挂較少(shǎo)量的(de)浮霜，若調大(dà)膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大(dà)變化(huà)。停機(jī)後，∞系統內(nèi)平衡壓力一(yī)般低(dī)于相(xiàng)同環境溫度所對(duì)應的(de)飽和(hé)壓力。【排除方法】制(zhì)冷(lěng)劑洩漏後ε，不(bù)能(néng)急于向系統內(nèi)充灌制(zhì)冷(lěng)劑，而應立即查找滲漏點，經修複後再充灌制(zhì)冷(lěng)劑。2、維修後充灌制(zhìβ)冷(lěng)劑過多(duō)【故障分(fēn)析】維修後的(de)制(zhì)冷(lěng)系統中充灌的(de)制(zhì)冷(lěng)劑量超過系統的(de)容量，制(z"hì)冷(lěng)劑就(jiù)會(huì)占去(qù)冷(lěng)凝器(qì)一(yī)定的(de)容積，減少(s≥hǎo)散熱(rè)面積，使其...

壓縮機(jī)是(shì)高(gāo)速運轉的(de)複雜(zá)機(jī)器(qì)，保證壓縮機(jī)曲軸、軸承、連杆、活塞等運動件(jiàn)的(de€)充分(fēn)潤滑是(shì)維持機(jī)器(qì)正常運轉的(de)基本要(yào)求。為(wèi)此，壓縮機(jī)制(zhì)₩造商要(yào)求使用(yòng)牌号潤滑油，并要(yào)求定期檢查潤滑油油位和(hé)顔色。缺油是(shì)很(hěn)容易辨别的(de)壓縮機(jī)故障之一(yī)Ω，壓縮機(jī)缺油時(shí)曲軸箱中油量很(hěn)少(shǎo)甚至沒有(yǒu)潤滑油。壓縮機(jī)是(shì)一(yī)個(gè)特殊的(de)氣泵，大($dà)量制(zhì)冷(lěng)劑氣體(tǐ)在被排出的(de)同時(shí)也(yě)夾帶走一(yī)小(xiǎo)部分(fēn)潤滑油（稱為(wèi)奔油或€跑油）。壓縮機(jī)奔油是(shì)無法避免的(de)，隻是(shì)奔油速度有(yǒu)所不(bù)同。半封活塞式壓縮機(jī)排氣中大(dà)約≥有(yǒu)2-3％的(de)潤滑油，而渦旋壓縮機(jī)為(wèi)0.5-1％。對(duì)于一(yεī)台排...

如(rú)何設置一(yī)體(tǐ)化(huà)工(gōng)業(yè)冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)的(de)溫度控制(zhì)範圍？一(yī)體(tǐ∞)化(huà)工(gōng)業(yè)冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)是(shì)工(gōng)業(yè)制(zh±ì)冷(lěng)行(xíng)業(yè)常用(yòng)的(de)制(zhì)冷(lěng)設備，種類多(duō)，型号齊全，價格實惠，并且可(kě)以特殊定制≠(zhì)，應用(yòng)範圍廣。更重要(yào)的(de)是(shì)一(yī)體(tǐ)化(huà)工(gōng)業(yè)冷(lěng)水(₽shuǐ)機(jī)控溫精度高(gāo)，控溫範圍大(dà)。那(nà)麽，一(yī)體(tǐ)化(huà)工(÷gōng)業(yè)冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)的(de)溫控範圍是(shì)多(duō)少(shǎo)，又(yòu)該怎麽設置溫度呢(ne)？下(xià)面我們一(yī)起來(lá£i)分(fēn)析一(yī)體(tǐ)化(huà)工(gōng)業(yè)冷(lěng)水(shuǐ)>機(jī)的(de)溫度控制(zhì)範圍？1、标準型一(yī)體(tǐ)化(huà)工(gōng)業(yè)冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)：這(★zhè)種冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)使用(yòng)常規的(de)R22制(zhì)冷(lěng)劑，可(kě)以将溫$度控制(zhì)在5-30℃之間(jiān)。也(yě)就(jiù)是(shì)說(shuō)，在調節溫控範圍的(de)時(shí)候，一(¶yī)體(tǐ)化(huà)工(gōng)業(yè)冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)zui低(dī)溫度設置在5℃，zui高(gāo)溫.÷..

首先，我們要(yào)确認是(shì)否是(shì)壓縮機(jī)負荷被燒毀或部件(jiàn)磨損掉，如(rú)果是(shì)，那(nà)麽必然使冷(lěng)媒系♦統遭到(dào)污染，比如(rú)殘餘的(de)冷(lěng)凍油碳化(huà)後依然存留在管道(dào)內(nèi)，幹燥過濾器(qì)吸收大(dà)量水(shuǐ)份等。所以，假使♦出現(xiàn)壓縮機(jī)燒毀，首先我們要(yào)分(fēn)析壓縮機(jī)燒毀的(de)原因：是(shì)€否是(shì)控制(zhì)箱內(nèi)的(de)接觸器(qì)、超載器(qì)等溫控質量問(wèn)題;是(shì)否是(shì)設定值變更或調整錯(cuò)誤§;是(shì)否由于電(diàn)源電(diàn)壓不(bù)穩定;操作(zuò)員(yuán)是(shì)否按正常順序操作(zuò&)等。螺杆式冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)主要(yào)用(yòng)于化(huà)工(gōng)、油墨♠印刷、大(dà)型能(néng)源設備、攪拌站(zhàn)、食品保鮮、*空(kōng)調等行(xíng)業(yè)，按照(zhào)不(bù)同的(de)散熱(rè)方式有(y​ǒu)風(fēng)冷(lěng)螺杆式冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)和(hé)水(shuǐ)冷(lěng)螺杆式冷(lěng​)水(shuǐ)機(jī)。螺杆...

冷(lěng)庫制(zhì)冷(lěng)設備蒸發溫度變化(huà)與庫房(fáng)的(de)熱(rè)負荷、蒸發器(qì)的(de)傳熱(rè)面&積、壓縮機(jī)的(de)容積有(yǒu)關。這(zhè)三個(gè)條件(jiàn)中的(de)其中的(de)一(yī‌)個(gè)發生(shēng)變動時(shí)，制(zhì)冷(lěng)系統的(de)蒸發溫度和(hé)壓力必然發生(shēng)變化(huà)。庫房(fáng)的(de)熱(rè)負荷："熱(rè)負荷的(de)變化(huà)是(shì)經常發生(shēng)的(de)。當熱(rè)負荷增大(dà)時(shí)， 其它條件(jiàn)不(bù)變的(de)情況下(xià)，蒸發溫度就(jiù)會(huì)升高(gā•o)，低(dī)壓壓力也(yě)會(huì)升高(gāo)，吸氣的(de)過熱(rè)度也(yě)會(huì)加大(dà)。蒸發器(qì)傳熱(rè)面積：是(s✘hì)指蒸發器(qì)的(de)蒸發面積，蒸發面積的(de)增、減對(duì)蒸發溫度的(de)影(yǐng)響與熱÷(rè)負荷的(de)增、減對(duì)蒸發溫度的(de)影(yǐng)響是(shì)基本相(xiàng)似的(de)。當蒸發面積增加時(shí)，蒸發溫度就(jiù)會(huì)升≈高(gāo)；當蒸發面積減少(shǎo)時(shí)，蒸發溫度就(jiù)會(huì)降低(dī)。壓縮機(jī)...

1、電(diàn)磁閥電(diàn)磁閥是(shì)用(yòng)電(diàn)磁控制(zhì)的(de)工(gōng)業(yè)設備，是(shì)用(yòng)來(lá✘i)控制(zhì)流體(tǐ)的(de)自(zì)動化(huà)基礎元件(jiàn)，屬于執行(xíng)器(qì)，并不(bù)限于液壓、氣動。用(yòng)在工(gō≥ng)業(yè)控制(zhì)系統中調整介質的(de)方向、流量、速度和(hé)其他(tā)的(de)參數(shù)。電(diàn)磁閥可(kě)以配合不(bù)同的(de)電₹(diàn)路(lù)來(lái)實現(xiàn)預期的(de)控制(zhì)，而控制(zhì)的(de)精度和(hé)靈活性都(dōu)能(néng)夠¶保證。電(diàn)磁閥有(yǒu)很(hěn)多(duō)種，不(bù)同的(de)電(diàn)磁閥在控制(zhì)系統的(de)不(bù)同位置發揮作(zuò)用(yòng )，zui常用(yòng)的(de)是(shì)單向閥、安全閥、方向控制(zhì)閥、速度調節閥等。2、熱(rè)力膨脹閥熱(δrè)力膨脹閥是(shì)通(tōng)過控制(zhì)蒸發器(qì)出口氣态制(zhì)冷(lěng)劑的(de)過熱(rè)度來(lái)控制(zhì)進入蒸發器(qì)的(de)制(z™hì)冷(lěng)劑流量。熱(rè)力膨脹閥實現(xiàn)冷(lěng)凝壓力至蒸發壓力的(de)節流...

螺杆式冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)組使用(yòng)過程中，有(yǒu)一(yī)些(xiē)故障®問(wèn)題，有(yǒu)高(gāo)壓故障、低(dī)壓故障、低(dī)閥溫故障、壓縮機(jī)過熱(÷rè)故障、通(tōng)信故障等等，但(dàn)想有(yǒu)效的(de)解決這(zhè)些(xiē)故障問¶(wèn)題，下(xià)面我們為(wèi)大(dà)家(jiā)解析螺杆式冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)組常見(jiàn)的(d e)故障問(wèn)題，供大(dà)家(jiā)參考。1、高(gāo)壓故障：壓縮機(jī)排氣壓力過高(gāo)，導緻高(gāo)壓保護繼電(diàn)器(qì)動作(zu$ò)。壓縮機(jī)排氣壓力反映的(de)是(shì)冷(lěng)凝壓力，正常值應1.40~1.60MPa，保護值設定為(wèi)2.00MΩPa。若是(shì)*壓力過高(gāo)，會(huì)導緻壓縮機(jī)運行(xíng)電(diàn)流過大(dà)，易燒電(diàn)機(jī)，還(hái)易造成壓縮"機(jī)排氣口閥片損壞，而應該做(zuò)的(de)自(zì)然是(shì)控制(zhì)好(hǎo)壓縮機(jī)排氣壓力的(de)大(dà)小(xiǎo)在安全範圍...