你(nǐ)對(duì)現(xiàn)在應用(yòng)的(de)各類壓縮機(jī)都(dōu)了(le)解嗎(ma)？

半封活塞制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)

　　目前冷(lěng)庫及冷(lěng)凍冷(lěng)藏市(shì)場(chǎng)使用(yòngδ)比較多(duō)的(de)是(shì)半封閉活塞式壓縮機(jī)（商用(yòng)制(zhì)冷(lěng)空(kōng)調也(yě)有(yǒu)用(yòng)，隻是(shì)現(xiàn↕)在相(xiàng)對(duì)用(yòng)的(de)少(shǎo)）。半封閉活塞式冷(lěng)庫壓縮機(jī)一(yī)般采用(y òng)四極電(diàn)動機(jī)驅動，其額定功率一(yī)般在60—600KW之間(j∞iān)。氣缸數(shù)為(wèi)2--8個(gè)，zui多(duō)12個(gè)。

　　優點：

　　1、結構簡單,制(zhì)造技(jì)術(shù)很(hěn)成熟；

　　2、對(duì)加工(gōng)材料和(hé)加工(gōng)工(gōng)藝要(yào)求比較低(dī)；

　　3、容易實現(xiàn)高(gāo)壓縮比,因此它适應性強,能(néng)用(yòng)于非常廣泛的(de)壓力範圍；

　　4、裝置系統比較簡單，能(néng)适用(yòng)于較廣的(de)壓力範圍和(hé)制(zhì)冷(lěng)量的(de)要(yào)求。

　　缺點：

　　1、形體(tǐ)大(dà)而重；

　　2、具有(yǒu)較大(dà)的(de)噪聲和(hé)振動；

　　3、難以實現(xiàn)高(gāo)轉速；

　　4、氣體(tǐ)脈動較大(dà)；

　　5、易損件(jiàn)多(duō)、怕液擊。

　　轉子(zǐ)制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)：

　　轉子(zǐ)制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)是(shì)全封閉，一(yī)般用(yòng)于家(jiā)用(yò☆ng)空(kōng)調或小(xiǎo)型制(zhì)冷(lěng)設備中 ，壓縮機(jī)制(zhì)冷(lěng)能(néng)力不(bù)高(gāo)，在3KW~~15KW。

　　優點：

　　1、結構簡單，體(tǐ)積小(xiǎo)，重量輕。尺寸緊湊；

　　2、無吸氣閥，轉速較高(gāo)，并且振動小(xiǎo)，運轉平穩；

　　3、适用(yòng)于變速運行(xíng)，變速比可(kě)達10:1；

　　缺點：

　　1、系統清潔度要(yào)求高(gāo)，加工(gōng)精度要(yào)求較高(gāo)；

　　2、滑片與氣缸壁面之間(jiān)的(de)洩漏、摩擦和(hé)磨損較大(dà)，性能(néng)下(xià)降明(míng)顯；

　　3、單轉子(zǐ)壓縮機(jī)在低(dī)轉速時(shí)的(de)轉速不(bù)均勻度增加；

　　渦旋制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)：

　　渦旋式制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)目前主要(yào)以全封閉結構為(wèi)主，主要(yào)應用(yòng)于空(kōng)調（熱(rè)泵），熱(rè)泵熱(rè☆)水(shuǐ)，冷(lěng)凍冷(lěng)藏等領域。配套的(de)下(xià)遊産品有(yǒu)：家(jiā)用∏(yòng)空(kōng)調機(jī)，多(duō)聯機(jī)，模塊機(jī)，小(xiǎo)型水(shuǐ)地(dì)源熱(rè)泵等。目前渦旋式制(zhì)冷(lě♣ng)壓縮機(jī)有(yǒu)廠(chǎng)家(jiā)單台能(néng)做(zuò)到(dào)20~30HP。

　　優點：

　　1、沒有(yǒu)往複運動機(jī)構，所以結構簡單、體(tǐ)積小(xiǎo)、重量輕、零件(jiàn)少(shǎo)（特别是(shì)易損件(jià n)少(shǎo)），可(kě)靠性高(gāo)；

　　2、力矩變化(huà)小(xiǎo)，平衡性高(gāo)，振動小(xiǎo)，運轉平穩，整機(jī)振動小(xiǎo)；

　　3、在其适應的(de)制(zhì)冷(lěng)量範圍內(nèi)具有(yǒu)較高(gāo)的(de)效率和(hé)變頻(pín)調速技(jì)術(shù)； ↕;

　　4、渦旋式壓縮機(jī)無餘隙容積，能(néng)保持高(gāo)容積效率運行(xíng)

　　4、噪音(yīn)低(dī)，穩定性好(hǎo)、安全性高(gāo)，相(xiàng)對(duì)來(lá​i)說(shuō)不(bù)易液擊。

　　缺點：

　　1、精度要(yào)求高(gāo)，形位公差都(dōu)在微(wēi)米級；

　　2、無排氣閥，變工(gōng)況性能(néng)欠佳；

　　3、工(gōng)作(zuò)腔不(bù)易實施外(wài)部冷(lěng)卻，壓縮過程的(de)熱(rè)量難排出，因此隻能(néng)夠壓縮絕熱(rè)指數(shù)小φ(xiǎo)的(de)氣體(tǐ)或者內(nèi)冷(lěng)卻；

　　4、大(dà)排量渦旋壓縮機(jī)難實現(xiàn)。受齒高(gāo)限制(zhì)，排量大(dà)直徑大(dà)，不(bù)平衡旋轉質量增大(dà)。

　　螺杆制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)：

　　螺杆式壓縮機(jī)可(kě)分(fēn)為(wèi)無單螺杆式壓縮機(jī)及雙螺杆式壓縮機(jī)。現(xiàn)廣泛地(dì)應用(yòn₽g)在冷(lěng)凍冷(lěng)藏、暖通(tōng)空(kōng)調和(hé)化(huà)工(gōng)工(gōng)藝等制(zhì)冷(lěng)裝置上(shàng)。輸入功率範<圍已發展到(dào)8--1000KW，其研究和(hé)開(kāi)發領域十分(fēn)廣泛，性能(néng)優化(huà)潛力大(dà)。

　　優點：

　　1、零部件(jiàn)少(shǎo)，易損件(jiàn)少(shǎo)，可(kě)靠性高(gāo)，運轉★平穩安全，振動小(xiǎo)；

　　2、部分(fēn)負荷的(de)效率較高(gāo)，不(bù)易出現(xiàn)液擊，對(duì)液擊不(bù)敏感；

　　3、具有(yǒu)強制(zhì)輸氣的(de)特點工(gōng)況适應性強；

　　4、可(kě)進行(xíng)無級調節。

　　缺點：

　　1、價格昂貴，機(jī)體(tǐ)零部件(jiàn)加工(gōng)精度較高(gāo)；

　　2、壓縮機(jī)運行(xíng)時(shí)噪聲高(gāo)；

　　3、螺杆壓縮機(jī)隻能(néng)适用(yòng)于中、低(dī)壓範圍，不(bù)能(néng)用(yòng)于高(gāo)壓&場(chǎng)合；

　　4、由于噴油量大(dà)，油處理(lǐ)系統複雜(zá)，故機(jī)組附屬設備多(duō)。

　　離(lí)心制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)：

　　離(lí)心壓縮機(jī)制(zhì)冷(lěng)能(néng)力大(dà)，适用(yòng)于大(dà)型*空(kōng)調系統及石化(huà)工(gōng)↑業(yè)使用(yòng)，多(duō)用(yòng)于大(dà)型建築空(kōng)調調節或制(zhì)冷(lěng)需求。

　　優點：

　　1、在相(xiàng)同冷(lěng)量的(de)情況下(xià)，特别是(shì)在大(dà)容量時(shí)，與往複式壓縮機(j₩ī)組相(xiàng)比，省去(qù)了(le)龐大(dà)的(de)油分(fēn)裝置，機(jī)組的(de)重量及尺寸較小(xiǎo)，占地(dì)面積小(xiǎ≥o)；

　　2、離(lí)心式壓縮機(jī)結構簡單緊湊，運動件(jiàn)少(shǎo)，工(gōng)作(zuò)可(£kě)靠，經久耐用(yòng)，運行(xíng)費(fèi)用(yòng)低(dī)，容易實現(xiàn)多(duō)級壓縮和(hé)多(duō)種蒸發溫★度，容易實現(xiàn)中間(jiān)冷(lěng)卻；

　　3、離(lí)心機(jī)組中混入的(de)潤滑油極少(shǎo)，對(duì)換熱(rè)器(qì)的(de)傳熱(rè)™效果影(yǐng)響較小(xiǎo)，機(jī)組具有(yǒu)較高(gāo)的(de)效率；

　　4、輸氣量大(dà)，轉速高(gāo)，供氣均勻，消除了(le)氣體(tǐ)帶油的(de)缺點；

　　缺點：

　　1、不(bù)适合于小(xiǎo)流量場(chǎng)合，單級壓比低(dī)，為(wèi)了(le)得(de)到(dào)較高(gāo)壓比需采用(yòng)多(duō)級葉輪，一(yī)般還(↓hái)要(yào)用(yòng)增速齒輪；

　　2、喘振是(shì)離(lí)心式壓縮機(jī)固有(yǒu)缺點，同一(yī)台機(jī)組工(gōng)況不(bù)能(néng)有(yǒ‌u)大(dà)的(de)變動，适用(yòng)的(de)範圍比較窄；

　　3、離(lí)心壓縮機(jī)隻能(néng)在設計(jì)工(gōng)況下(xià)工(gōnεg)作(zuò)時(shí)才能(néng)獲得(de)zui率，容易喘振

　　4、操作(zuò)适應性差，氣體(tǐ)流速大(dà)，摩擦阻力大(dà)，效率低(dī)；

　　5、壓縮出口溫度比較高(gāo)，換熱(rè)面積，容易受到(dào)壓縮介質溫度、壓力、組成的(de)變化(huà)的(de)影(yǐng)響。