一(yī)、壓縮機(jī)過流的(de)原因簡單來(lái)說(shuō)，造成壓縮機(jī)的(de)過流有(yǒu)一(yī)下(≈xià)三個(gè)方面的(de)原因：制(zhì)冷(lěng)系統的(de)冷(lěng)凝壓力過高(g‍āo)；制(zhì)冷(lěng)系統中制(zhì)冷(lěng)劑過多(duō)；壓縮機(jī)缺少(shǎo)γ冷(lěng)凍油。下(xià)面我們來(lái)詳細說(shuō)明(míng)：1、外(wài)機(jī)散熱(rè)不(bù)良外(wài)機(jī)回、排風(fēng)短(duǎn)路(lù≈)：如(rú)外(wài)機(jī)裝在封閉式陽台內(nèi)，狹小(xiǎo)的(de)過道(dào)內(nèi)，屋內(nèi)等不(bù)通(tōng)風(f≤ēng)的(de)地(dì)方，風(fēng)口前有(yǒu)阻礙物(wù)。外(wài)機(jī)風(fēng)量小(xi★ǎo)，散熱(rè)速度慢(màn)：如(rú)外(wài)機(jī)冷(lěng)凝器(qì)太髒或被灰塵油污堵死，風(fēng)扇電(diàn)機(jī)轉速慢(màn)，風(fēng)扇電(d iàn)容變小(xiǎo)，外(wài)機(jī)周圍溫度高(gāo)等。2、外(wài)部供電(d§iàn)電(diàn)壓因素電(diàn)源電(diàn)壓偏低(dī)或偏高(gāo)，兩種情況均會(huì)引起壓縮機(jī)工(gōng)作(zuò)電(✔diàn)流偏高(gāo)，而國(guó)內(nèi)電(diàn)壓偏低(dī)的(de)情況占絕大(dà)多(duō)數(shù)，特别是(shì)...

蒸發器(qì)是(shì)一(yī)種換熱(rè)設備，在制(zhì)冷(lěng)裝置中與冷(lěn↔g)凝器(qì)所不(bù)同的(de)是(shì)蒸發器(qì)是(shì)吸熱(rè)設備。在蒸發器(qì)中，由于低(dī)壓液體(tǐ)制(zhì)冷(lěng)劑氣化(huà)，從(c óng)需要(yào)冷(lěng)卻的(de)物(wù)體(tǐ)或空(kōng)間(jiān)吸熱(rè)，從(cóng)而使被冷(lěng)卻的(de)物(wù)體(tǐ₹)或空(kōng)間(jiān)的(de)溫度降低(dī)，達到(dào)制(zhì)冷(lěng)的(de)目的(de)。因此，蒸發器(qì)是(shì)制(zhì)冷(lěng)≤裝置中産生(shēng)和(hé)輸出冷(lěng)量的(de)設備。根據被冷(lěng)卻介質的(de)種類不(b≠ù)同，蒸發器(qì)可(kě)分(fēn)為(wèi)兩大(dà)類：1、冷(lěng)卻液體(tǐ)載冷(lěng)劑的(de)蒸發器(qì)用(yòng)于冷(lěn☆g)卻液體(tǐ)載冷(lěng)劑——水(shuǐ)、鹽水(shuǐ)或乙二醇水(shuǐ)溶液等。這(zhè)類蒸發器(qì★)常用(yòng)的(de)有(yǒu)卧式蒸發器(qì)、立管式蒸發器(qì)和(hé)螺旋管式蒸發器(qì)等。2、冷(lěng)卻空(kōng)氣的(γde)蒸發器(qì)這(zhè)類蒸發器(qì)有(yǒu)冷(lěng)卻排管和(hé)冷(lěng)風(fēng)機•(jī)。卧式蒸發器(qì)分(fēn)類卧...

壓縮機(jī)為(wèi)什(shén)麽要(yào)做(zuò)保護？？壓縮機(jī)運行(xíng)時(shí)，可(kě)能(néng)出現(xiànΩ)一(yī)些(xiē)異常的(de)情況，如(rú)：排氣壓力過高(gāo)，吸氣壓力太低(dī)，油壓不(bù)足，電(diàn)動機(jī)過熱(rè)，過量液體(tǐ)ε進入氣缸等。出現(xiàn)異常情況時(shí)，若沒有(yǒu)保護措施，壓縮機(jī)将會(huì)損壞。對(duì)壓縮機(jī)采‍取的(de)保護措施可(kě)分(fēn)為(wèi)四類：1、防止液擊；2、壓力保護；3、內(nèi)置電(diàn)動機(jī)的(de)保↓護；4、溫度保護。防止液擊當進入氣缸的(de)液體(tǐ)太多(duō)，來(lái)不(bù)及從(cóng)排氣閥排出時(shí)，氣缸內(nèi¥)将出現(xiàn)液擊，液擊時(shí)産生(shēng)的(de)很(hěn)高(gāo)的(de)壓力使氣缸、活塞、連杆……&.等零件(jiàn)損壞，因此需采取一(yī)系列保護措施。1、假蓋将氣閥組件(jiàn)用(yòng)一(yī)彈簧緊壓在氣缸端部，形...

空(kōng)氣，空(kōng)氣中含有(yǒu)的(de)水(shuǐ)分(fēn)和(hé)雜(zá)質在空(kōng)調器(qì)系統內(nèi)會(huì)造成壓力增高(gāo)、電(di→àn)流增大(dà)、噪聲增大(dà)、耗電(diàn)量增多(duō)等，使制(zhì)冷(lěng)（熱(rè)）量下(xià)降，同時(shí)還(hái)可(™kě)能(néng)造成冰堵和(hé)髒堵等故障。目前，排出室內(nèi)機(jī)和(hé)管路(lù)中的(de)空(kōng)氣ε多(duō)采用(yòng)由室外(wài)機(jī)制(zhì)冷(lěng)劑頂出的(de)方法：01）、将室內("nèi)機(jī)與室外(wài)機(jī)之間(jiān)連接管路(lù)的(de)氣管打開(kāi)；02）、使用(yòng)六角扳手将室外(wài)機(jī)上(shàng)二通(tōn®g)截止閥的(de)閥門(mén)打開(kāi)，确保制(zhì)冷(lěng)劑可(kě)以進入室內(nèi)機(jī)管路(lù)中；03）、随著(zh✘e)制(zhì)冷(lěng)劑慢(màn)慢(màn)進入室內(nèi)機(jī)管路(lù)中，制(zhì)冷(lěng)劑逐漸占據管路(lù)，将室內(nèi)π機(jī)管路(lù)中的(de)氣體(tǐ)頂出，并從(cóng)已斷開(kāi)的(de)粗管（氣管）管口處排出；04）、當看(kàn)到(dào)有(yǒu)制(πzhì)冷(lěng)...

1、制(zhì)冷(lěng)劑洩露【故障分(fēn)析】系統中制(zhì)冷(lěng)劑洩漏後，制(zhì)冷(lěng)量不(bù)足，吸、排氣壓力低(dī)，膨脹閥處能(néng)聽(tī∞ng)到(dào)比平時(shí)大(dà)得(de)多(duō)的(de)斷續的(de)“吱吱”氣流聲。≈蒸發器(qì)不(bù)挂霜或挂較少(shǎo)量的(de)浮霜，若調大(dà)膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大(dà)變化(huà)。停機(jī)後，系統內(nèi)平衡壓力一(yī)般低(dī)于相(£xiàng)同環境溫度所對(duì)應的(de)飽和(hé)壓力。【排除方法】制(zhì)冷(lěng)劑洩漏後，不(bù)能(néng)急于向系統內(nèi)‍充灌制(zhì)冷(lěng)劑，而應立即查找滲漏點，經修複後再充灌制(zhì)冷(lěng)劑。2、維修後充灌制(zhì)冷(lěng)劑過§多(duō)【故障分(fēn)析】維修後的(de)制(zhì)冷(lěng)系統中充灌的(de)制(zhì)冷(lěng)劑量超過系統的(d​e)容量，制(zhì)冷(lěng)劑就(jiù)會(huì)占去(qù)冷(lěng)凝器(qì)一(yī)定的(de≠)容積，減少(shǎo)散熱(rè)面積，使其...

分(fēn)液頭如(rú)果分(fēn)配不(bù)均，會(huì)使一(yī)些(xiē)分(fēn)路(lù)制(zhì)冷(lěng)劑過多(duō)，使蒸發器β(qì)結霜，結果蒸發不(bù)*，影(yǐng)響系統制(zhì)冷(lěng)能(néng)力下(xià)降，也(yě)有(yǒu)可(kě)能(néng)造成吸氣帶液。造成分(‍fēn)液不(bù)均的(de)原因有(yǒu)很(hěn)多(duō)，常見(jiàn)的(de)原因本文(wén)都(dōu)有(yǒu)說(shuō)到(dào)。∑我們先來(lái)通(tōng)過一(yī)個(gè)同行(xíng)的(de)冷(lěng)庫維修案例來(lái)進入本文(wén)，這(zhè)個(gè)案例就(jiù)是(shì)典型的(deα)分(fēn)液不(bù)均造成的(de)，zui後的(de)結果慘不(bù)忍睹！案例：本系統由三台并聯活塞式壓縮機(jī)組成，向兩個(gè)冷(lěng)庫四≈台冷(lěng)風(fēng)機(jī)提供冷(lěng)源，庫溫維持在-23度左右。客戶的(de)維修保養記錄很(hěn)全，在兩年γ(nián)的(de)運行(xíng)時(shí)間(jiān)裡(lǐ)面先後出現(xiàn)了(le)很(hěn)多(duō)故 障，總結如(rú)下(xià)：蒸發器(qì)結冰；油壓保護；蒸發器(qì)風(fēng)機(jī)電(diàn)機(jī)多(duō)個(gè)燒.♥..

首先我們要(yào)知(zhī)道(dào)，通(tōng)常所說(shuō)的(de)壓縮機(jī)跳(tiào)機(jī)，就(jiù)是(shì)壓縮機(jī)過載保護器(πqì)斷開(kāi)，過載保護器(qì)一(yī)般分(fēn)為(wèi)內(nèi)置型和(hé)外(wài)置型，一(yī)般過載保護器(↓qì)跳(tiào)開(kāi)後恢複的(de)時(shí)間(jiān)較長(cháng)，此時(shí)壓縮機(jī)不(bù)能(néng)正常使用(yòng)。₽跳(tiào)機(jī)的(de)原因是(shì)綜合性的(de)，檢修起來(lái)有(yǒu)一(yī)定的(de)難度，總之，電(diàn)₽流或溫度高(gāo)都(dōu)容易導緻壓縮機(jī)保護器(qì)動作(zuò)。下(xià)面就(jiù)是(shì)從(cóng)這(zhè)兩方面來( lái)探討(tǎo)哪些(xiē)因素會(huì)引起壓縮機(jī)電(diàn)流大(dà)和(hé)殼體(tǐ)溫度高(gāo)。一(yī)、運行(xíng)®電(diàn)流大(dà)：外(wài)機(jī)散熱(rè)不(bù)良:外(wài)機(jī)回排風(fēng)短(duǎn)路(lù)，如(rú)外(wài)機(jī)裝在‌封閉式陽台內(nèi)，狹小(xiǎo)的(de)過道(dào)內(nèi)，屋內(nèi)等不(bù)通(tōng)風(fēng)的(deβ)地(dì)方，風(fēng)口前有(yǒu)阻礙物(wù)。外(wài)機(jī)風(fēng)量小(xiǎo)，↕散熱(rè)速度慢(màn)，如(rú)外(wài)機(jī)冷(lěng)凝器(qì)太髒或被灰塵...

首先應檢查冷(lěng)櫃的(de)溫控器(qì)是(shì)否已轉離(lí)“停”的(de)位置，化(huà)霜定時(shí)器(qì)轉軸是(shì)否已離(lí)開®(kāi)“化(huà)霜”位置，如(rú)果壓縮機(jī)仍不(bù)啓動，則故障原因主要(yào)有(yǒu)以下(xià)幾點。1、電(diàn)路(lù)故障。電(diàn)源線開(k↕āi)路(lù)，電(diàn)源線插頭與插座接觸不(bù)良，啓動繼電(diàn)器(qì)、過載保護器(qì)接線端子(zǐ)脫落或接觸不(bù)良，壓縮機(jī)電(diàn)•機(jī)引線接線端子(zǐ)脫落等。2、啓動繼電(diàn)器(qì)、過載保護器(qì)開(kāi)路(lù)。PTC啓動繼電(diàn)器(qì)擊穿斷路(lù)，組合式 啓動繼電(diàn)器(qì)電(diàn)流線圈燒斷或銜鐵(tiě)卡死使觸頭處于常開(kāi)狀态，過載保護器(qì)電(diàn)熱(rè)絲燒斷，啓動電(diàn)容失效等，都>(dōu)會(huì)使主電(diàn)路(lù)不(bù)通(tōng)，L壓縮機(jī)無法啓動。3、冷(lěng)櫃溫控器(qì)故障。普通(©tōng)溫控器(qì)感...

這(zhè)類故障原因可(kě)以歸結為(wèi)一(yī)個(gè)字：堵！一(yī)、系統原因：1、膨脹閥入口壓力偏低(dī)：1）、供液上(shàng)升‍管路(lù)過高(gāo)；2）、液體(tǐ)管路(lù)太細3）、冷(lěng)凝壓力過低(dī)，以上(∑shàng)三種原因都(dōu)會(huì)導緻膨脹閥的(de)入口壓力偏低(dī)，而造成膨脹閥兩端的(de×)壓差不(bù)足。解決辦法：提高(gāo)膨脹閥進口壓力，更換液管管徑。2、膨脹閥前閃發：由于壓力降，供液不(bù)足或者制(zhì)冷(lěng)系統裡(lǐ)面存在不(bù)凝性 氣體(tǐ)，在液體(tǐ)管路(lù)中都(dōu)會(huì)産生(shēng)氣體(tǐ)；在視(shì)液鏡可(kě)以觀察查出液管中含有(yǒu)氣泡或者在膨脹閥前能(néng)夠聽(<tīng)到(dào)特定的(de)嘯叫。解決辦法：1）、增加系統的(de)供液；2）、重新抽真空(kōng)，排除不(bù)凝性氣體(tǐ)；3...

制(zhì)冷(lěng)劑充注技(jì)巧為(wèi)何至關重要(yào)？在制(zhì)冷(lěng)劑充注的(de)過程∞中，操作(zuò)人(rén)員(yuán)需要(yào)根據應用(yòng)現(xiàn)場(chǎng)實際情況進行(xíng)≤适當調整和(hé)及時(shí)處置，如(rú)果業(yè)務稍有(yǒu)不(bù)熟可(kě)能(nén€g)會(huì)帶來(lái)諸如(rú)充注過量，充注類型不(bù)對(duì)，充注操作(zuò)方法不(bù)當等問(wèn)題，這(zhè)些(xiē)問(wèn)&題輕者會(huì)造成系統無法正常運行(xíng)，拖延工(gōng)程進度，重者會(huì)損壞系統關鍵制(zhì)冷(lěng)設備，帶來(lái)嚴重的$(de)經濟損失。下(xià)面整理(lǐ)了(le)一(yī)些(xiē)常見(jiàn)的(de)充注問(wèn)題并進行(xíng)解釋，解決因制(zhì)冷€(lěng)劑充注造成的(de)困擾。欲知(zhī)詳情，還(hái)請(qǐng)各位留心閱讀(dú)以下(xià)三招！招冷(lěn←g)凍油匹配應正确：在充注制(zhì)冷(lěng)劑之前，首先要(yào)确認所充注的(de)制(zhì)冷(lěng)劑與壓縮機(jī)預充注的(de)冷(lαěng)凍油相(xiàng)匹配，常...

一(yī)、電(diàn)子(zǐ)膨脹閥常見(jiàn)故障及原因分(fēn)析故障現(xiàn)象1：電∑(diàn)子(zǐ)膨脹閥的(de)閥門(mén)處于全閉狀态。分(fēn)析檢修：正常時(shí)，電(diàn)子(zǐ)膨脹閥在通(t♣ōng)電(diàn)前，針閥處于打開(kāi)位置。閥體(tǐ)出廠(chǎng)時(shí)閥開(kāi)度是(​shì)480個(gè)脈沖，但(dàn)由于轉子(zǐ)是(shì)通(tōng)過螺紋結構固定，在運輸過程中可(kě)能↕(néng)會(huì)由于振動而使轉子(zǐ)位置發生(shēng)改變，zui終使閥門(mén)處于全閉狀态。遇此故障時(shí)，上(shàng)電(diàn)後進行π(xíng)複位操作(zuò)即可(kě)，以确保閥體(tǐ)處于開(kāi)的(de)狀态，這(zhè)樣才能(néng)通(tōn♥g)過步進電(diàn)機(jī)控制(zhì)針閥開(kāi)度的(de)大(dà)小(xiǎo)，從(cóng)而調節膨脹閥的(de)流量。★故障現(xiàn)象2：開(kāi)機(jī)後，電(diàn)子(zǐ)膨脹閥內(nèi)有(yǒu)噪音(yīn)。分(fēn)析檢修：如(rú)果噪音(yīn)過大(dà♠)，表明(míng)其內(nèi)部器(qì)件(jiàn)卡滞，需整體(tǐ)...

一(yī)、空(kōng)氣源熱(rè)泵供暖系統的(de)安裝步驟本文(wén)重點分(fēn)析家(jiā)用(yòng)機(jī)的(de←)安裝注意事(shì)項。通(tōng)過查找相(xiàng)關資料可(kě)知(zhī)，空(kōng)氣源熱(rè)泵供暖系統的(de)安裝大(dà)緻分(fēn)ε為(wèi)以下(xià)幾步：（1）在安裝主機(jī)之前，需要(yào)對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)進行(xíng)勘察，選擇并确定主機(jī)的(de)安裝位置。（2）ε制(zhì)作(zuò)主機(jī)設備的(de)基礎，如(rú)果确定安裝位置在地(dì)面上(shàn​g)，可(kě)以采用(yòng)水(shuǐ)泥，水(shuǐ)泥的(de)厚度大(dà)約在15cm～20cm左右。（3）擺放(fàng)主機(jī)并調整 機(jī)組的(de)位置，确保主機(jī)擺放(fàng)平穩。（4）連接水(shuǐ)路(lù)系統，主要(yào)是(shì)主機(jī)與水(shuǐ)箱之間(ji‍ān)的(de)水(shuǐ)泵、閥體(tǐ)、過濾器(qì)等部件(jiàn)的(de)連接。（5）連接電(diàn)路(lù)系統σ，主要(yào)是(shì)将電(diàn)源線、水(shuǐ)泵、電(diàn)磁閥...