
産品分(fēn)類
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工(gōng)業(yè)冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)
技(jì)術(shù)文(wén)章(zhāng)/ article
熱(rè)力膨脹閥是(shì)制(zhì)冷(lěng)系統的(de)四大(dà)組件(jiàn)之一(yī),是(shì)調節和(hé)控制(zhì)制(zhì)冷(lěng)劑流量和(hé)壓力進入蒸發器(qì)的(de)重要(yào)裝置,也(yě)是(shì)高(gāo)低(dī)壓側的(de)“分(fēn)界線”。它的(de)調節,不(bù)僅關系到(dào)整個∏(gè)制(zhì)冷(lěng)系統能(néng)否正常運行(xíng),而且也(yě)是(shì)衡量操作(zuò)工(gōng)技(jì)術(shù)高(gāo)低(dī)的(de)重要£(yào)标志(zhì)。一(yī)、熱(rè)力膨脹閥調整不(bù)當的(de)危害:首先,我們要(yào)知(zhī)道(dào)熱(rè)力膨脹閥開(k✘āi)啓度太小(xiǎo)或者太大(dà)都(dōu)不(bù)合适。如(rú)果熱(rè)力膨脹閥開(kāi)啓度太小(xiǎo),就(jiù→)會(huì)造成供液不(bù)足,使得(de)沒有(yǒu)足夠的(de)氟利昂在蒸發器(qì)內(nèi)蒸發,制(zhì)冷(lěng)劑在蒸發管內(nèi)流動的(de£)途中就(jiù)已經蒸發完了(le),在這(zhè)以後的(de)一(yī)段蒸發器(qì)管中沒↓有(yǒu)液體(tǐ)制(zhì)冷(lěng)劑可(kě)供蒸發,隻有(yǒu)蒸汽被過熱(rè)。同時(shí)膨脹閥出∞口...
空(kōng)調主要(yào)由壓縮機(jī)、散熱(rè)器(qì)、自(zì)動控制(zhì)系統組成←,其中散熱(rè)器(qì)中的(de)銅管被稱為(wèi)空(kōng)調的(de)“血管”,“血管”的(de)好(hǎo)與壞将直接決定空(kōng)調的(de)品質。銅管是(shì)制★(zhì)冷(lěng)裝置的(de)重要(yào)原材料,它主要(yào)有(yǒu)兩種用(yòng)途:↔①制(zhì)作(zuò)換熱(rè)器(qì),如(rú)常用(yòng)的(de)蒸發器(qì)、冷(lěng)凝器(qì)、俗稱“兩器(qì)”;②制(zhì)作(•zuò)連接管道(dào)和(hé)管件(jiàn)。不(bù)管哪種用(yòng)途,它都(dōu)是(shì)δ制(zhì)冷(lěng)劑的(de)通(tōng)道(dào),其作(zuò)用(yòng)十分(fēn)重要(yào),這(zhè)就(jiù)要(yào)求空(♣kōng)調制(zhì)冷(lěng)施工(gōng)技(jì)術(shù)人(rén)員(yuán)能(néng)妥善地(dì)使用(yòng)銅管。施工(gōn≤g)前的(de)準備:①施工(gōng)圖紙(zhǐ)的(de)閱讀(dú)與熟悉;②施工(gōng)現(xiàn)場(chǎng)的(de)查看(kàn):看©(kàn)施工(gōng)現(xiàn)場(chǎng)是(shì)否具備施工(gōng)作(zuò)業(yè)條件(jiàn);③管材及配件(jiàn<)的(de)準備;④機(jī)具及測量工(gōng)具的(de)準備:氧氣-乙炔...
電(diàn)磁閥作(zuò)為(wèi)zui常見(jiàn)的(de)外(wài)部驅動單元,被廣泛應用(yòng)在工('gōng)業(yè)中,那(nà)麽電(diàn)磁閥是(shì)什(shén)麽原理(lǐ)?有(yǒu)哪些(xiē)分(fēn)類?電(diàn)磁閥是(shì)由電(diàn)磁線€圈和(hé)磁芯組成,是(shì)包含一(yī)個(gè)或幾個(gè)孔的(de)閥體(tǐ)。當線圈通(tōng)電(diàn)或斷電(diàn)時(shí),磁芯的(de)運轉将導緻流體(tǐ)通(tōng)過閥體(tǐ)或被切斷,以達到(dào)改變流體(tǐ)方向的(de)目的(de)。電(diàn)磁閥的(de)電(diàn)磁部件(jià↕n)由固定鐵(tiě)芯、動鐵(tiě)芯、線圈等部件(jiàn)組成;閥體(tǐ)部分(fēn)由滑閥✘芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電(diàn)磁線圈被直接安裝在閥體(tǐ)上(shàng),閥體(tǐ)被封閉在密封管中,構成一(yī)個(gè)簡潔、緊湊的(de)組合。在工&(gōng)廠(chǎng)中常用(yòng)的(de)電(diàn)磁閥有(yǒu)二位二通(tōng)、三位四通(tōng€)等;電(diàn)磁閥的(de)"通(tōng)"和(hé)"位"是(shì)換向閥的(de)重要(yào)...
小(xiǎo)型冷(lěng)庫,包括活動式冷(lěng)庫,容量一(yī)般為(wèi)100噸以下(xià)。冷(lěng)庫蒸發器(qì)采用(yòng)排管式₩或冷(lěng)風(fēng)機(jī)或組合式,由壓縮機(jī)組(水(shuǐ)冷(lěng)或風(fēng)冷(lěng)),節流膨脹閥等組成完整的(de)制(zhì↕)冷(lěng)系統。壓縮機(jī)多(duō)數(shù)采用(yòng)半封閉式,較小(xiǎo)系統采用(yòng)全封閉式的(de)。制(zhì)冷(lěng)劑以R22與R404a為(σwèi)常見(jiàn)。冷(lěng)庫的(de)制(zhì)冷(lěng)系統,一(yī)般zui常見(jiàn)的(de)操作(zuò)故障為(wèi):制(zhì)≈冷(lěng)溫度下(xià)降緩慢(màn)、系統堵塞引起運行(xíng)工(gōng)況不(bù)正•常或無法運行(xíng)等。冷(lěng)庫制(zhì)冷(lěng)溫度下(xià)降緩慢(màn♥),多(duō)為(wèi)操作(zuò)調整不(bù)當所緻,其中膨脹閥的(de)調節是(shì)zui為(wèi)關鍵的(de)。膨脹閥的(de)開(kāi)"啓度小(xiǎo),制(zhì)冷(lěng)劑通(tōng)過的(de)流量就(jiù)少(shǎo),壓力也(yě)低(dī);膨脹閥♠的(de)開(kāi)啓度大(dà),制(zhì)冷(lěng)...
機(jī)組部件(jiàn)有(yǒu)關溫度都(dōu)有(yǒu)正常的(de)溫度範圍,超出這(zhè)個(gè)範圍就(jiù)屬不(bù)正常的(de)狀态。造成這(z×hè)些(xiē)不(bù)正常的(de)因素可(kě)能(néng)是(shì)故障,也(yě)可(kě)能(néng)是(shì)調整不(bù)正确÷,但(dàn)都(dōu)要(yào)分(fēn)析它的(de)原因,并及時(shí)處理(lǐ)或檢查。1、排氣溫度的(de)影(yǐng)響壓縮機(jī)的(de)排λ氣溫度是(shì)比較高(gāo)的(de),手無法觸摸。排氣溫度超高(gāo)多(duō)數(shù)原因是(shì)↑壓縮機(jī)的(de)吸氣溫度超高(gāo),或是(shì)冷(lěng)凝溫度超高(gāo)所造成,必須引起注意。排氣溫度過低(dī),這(zhè)說(shuō)明(míng)吸氣溫度特别低(dī)。這(zhè)種情況壓縮機(jī)可(kě)能(néng)濕行(xíng)程運行(xíng)←或系統工(gōng)質相(xiàng)當少(shǎo)的(de)運行(xíng)狀态。濕行(xíng)程容易損壞閥結構,而制(zhì)冷(lěng)劑特→少(shǎo)會(huì)影(yǐng)響電(diàn)動機(jī)的(de)繞組散熱(rè),加速絕緣材料的(de)老(lǎo)化(δhuà)。2、機(jī)殼溫度對(duì)...
不(bù)少(shǎo)用(yòng)戶選擇空(kōng)調時(shí),都(dōu)會(huì)關心空(kōng)調壓縮機(jī)。作(zuò)為(wèi)空₹(kōng)調的(de)重要(yào)命脈,壓縮機(jī)卻總是(shì)讓人(rén)隻聞其名而不(bù)見(jiàn≠)其蹤,普通(tōng)用(yòng)戶也(yě)很(hěn)少(shǎo)真正了(le)解過它。到(dào)底空(kōng)調壓縮機(jī)起著(zhe)什(shé'n)麽樣的(de)作(zuò)用(yòng),對(duì)空(kōng)調有(yǒu)著(zhe)怎樣的(de)意義,又(yò↕u)藏著(zhe)哪些(xiē)秘密?揭秘一(yī):壓縮機(jī)的(de)“地(dì)位”壓縮機(jī)一(yī)般存在于空(kōng)調室外(wài)機(€jī)內(nèi),它如(rú)同空(kōng)調的(de)心髒。其不(bù)斷工(gōng)作(zuò)運轉,将“血液——制(zhì)冷(lěng)劑”輸送至空(kōng)調的(de)各個(gè)∑重要(yào)部件(jiàn)中,形成循環。通(tōng)過壓縮機(jī)的(de)壓縮驅動,制(zhì)冷(lěng)劑的(de)循環流動才得(de)以實現(xiàn)空(kōng)調運作α(zuò)。揭秘二:壓縮機(jī)pinpai竟和(hé)空(kōng)調pinpai不(bù)一(yī)樣相(xiàng)信很(hěn)多(du ō)“懂(dǒng)經”的(de)用(yòng)戶在購(gòu)買空(kōng)...
1、冷(lěng)凍機(jī)油的(de)分(fēn)類一(yī)類是(shì)傳統的(de)礦物(wù)油;另一(yī)類是(shì)合成的(de)多(duō©)元醇酯類油如(rú)PO,常稱聚酯油也(yě)是(shì)合成的(de)聚(乙)二醇類潤滑油,它們中文(wén)名不(bùδ)十分(fēn)統一(yī)。POE油不(bù)僅能(néng)良好(hǎo)地(dì)用(yòng)于HFC類制(zhì)冷(lěng)劑系統中₽,也(yě)能(néng)用(yòng)于烴類制(zhì)冷(lěng)劑。PAG油則可(kě)用(yòng)于HFC類、烴類及氨作(zuò)為&(wèi)制(zhì)冷(lěng)劑的(de)系統中。2、冷(lěng)凍機(jī)油的(de)主要(yào)功能(néng)降低(dī)摩擦功、摩擦熱(rè)和(hé↓)磨損在密封部位充滿油,保證密封性能(néng),防止制(zhì)冷(lěng)劑的(de)洩漏油的(de)運動帶走金(jīn)屬摩擦産生(shēng)的(εde)磨屑,起到(dào)清洗摩擦面的(de)作(zuò)用(yòng)為(wèi)卸載機(jī)構提供液壓的(de)動力3、冷(lěng)凍機(jī)油的(de)性能♠(néng)要(yào)求合适的(de)粘度:冷(lěng)凍機(jī)油的(de)粘度除了(le)要(yào)..₩.
一(yī)、引言*空(kōng)調主機(jī)由壓縮機(jī)、蒸發器(qì)、冷(lěng)凝器(qì)、節流閥四大(dà)部分(fēn)組成,壓縮≤機(jī)提供能(néng)量的(de),冷(lěng)凝器(qì)是(shì)降低(dī)從(có☆ng)壓縮機(jī)出來(lái)的(de)制(zhì)冷(lěng)劑溫度的(de),介質是(shì)水(shuǐ),這(zhè™)個(gè)水(shuǐ)就(jiù)是(shì)冷(lěng)卻水(shuǐ),它是(shì)連到(dào)冷(lěng)卻塔的(de)。蒸發器(qì)是(shì)制φ(zhì)冷(lěng)劑蒸發吸熱(rè)的(de),流經蒸發器(qì)的(de)水(shuǐ)就(jiù)是(®shì)冷(lěng)凍水(shuǐ),冷(lěng)凍水(shuǐ)被吸收熱(rè)量後溫度就(jiù)降低(dī)了(le),經過空(kōng)調機(jī)組就(jiù)把冷(lěn®g)風(fēng)吹到(dào)室內(nèi)起到(dào)降溫作(zuò)用(yòng)。對(duì)比家(jiā)用(yòng)空(kōng)調來(lái♣)說(shuō),室內(nèi)機(jī)就(jiù)是(shì)蒸發器(qì),室外(wài)機(jī)就(jiù)是(shì)冷(lěng)凝≤器(qì),隻不(bù)過家(jiā)用(yòng)的(de)都(dōu)是(shì)風(fēng)吹出來(lá×i)制(zhì)冷(lěng)的(de),*空(kōng)調的(de)是(shì)水(shuǐ)流過 蒸發器(qì)後再到(dào)室內(nèi)換熱(rè)。二、冷(lěng)凍水(shuǐ)/冷(lěng)卻水(shuǐ)/冷(lěng)凝水(shuǐ)冷(lěng)卻水(shuǐ)降低(dī)制(zhì)冷(lěng)劑的(de)溫度,流經冷(lěng)凝器(qì)的(de)...
冬季(環境溫度比較低(dī))的(de)時(shí)候,冷(lěng)凝器(qì)的(de)冷(lěng)凝壓力往往很(hěn)低(dī),使得(de)膨脹閥兩端的(de)的(de)壓力降♥減小(xiǎo),而導緻蒸發器(qì)獲取的(de)冷(lěng)媒偏小(xiǎo),從(cóng)而使制(zhì)冷(lěng)系統故障産生(shē'ng)。一(yī)、冷(lěng)凝壓力過低(dī)故障在制(zhì)冷(lěng)系統中,如(rú)果冷(lěng)凝器(qì)安裝在室外(wài),系統的(de)排氣壓力(冷(lěng)凝壓力)φ在冬季(或者低(dī)溫環境下(xià))往往會(huì)比較低(dī),這(zhè)種情況在北(běi)方往往更常見(jiàn),對(duì)于¥空(kōng)調而言是(shì),對(duì)于其他(tā)設備(冷(lěng)庫等)而言同樣存在該情況;冷(lěng)凝壓力過低(dī)會(huì)使得(de)膨©脹閥無法在其兩端獲得(de)足夠的(de)壓力降,難以向蒸發器(qì)提供适當的(de)制(zhì)冷(l€ěng)劑,一(yī)方面系統的(de)制(zhì)冷(lěng)量達不(bù)到(dào)要(yào)求,而來(lái)也(yě)會(huì)¥使系統頻(pín)繁低(dī)壓報(bào)...
一(yī)、壓縮機(jī)吸排氣能(néng)的(de)檢查方法:首先,将壓縮機(jī)卸下(xià),加電(diàn)使其運轉,用(yòng)手指堵住壓縮機(jī)的(de)÷排氣孔片刻,再将手指移開(kāi)。由于壓縮機(jī)內(nèi)有(yǒu)壓力,所以當用(yòng)手堵住壓縮機β(jī)的(de)排氣孔時(shí),應感到(dào)有(yǒu)排氣壓力;當把手指移開(kāi)時(shí),可(kě)以聽(tīng)到(dào↔)“呲呲的(de)排氣聲,而且排氣壓力正常的(de)壓縮機(jī),應很(hěn)難堵住壓縮機(jī)排除的(de)氣體(tλǐ),這(zhè)表明(míng)壓縮機(jī)性能(néng)良好(hǎo)。如(rú)果用(yòn∞g)手堵住排氣管時(shí)感覺不(bù)到(dào)壓力,将手指移開(kāi)時(shí),聽(t īng)不(bù)到(dào)排氣聲,則說(shuō)明(míng)該壓縮機(jī)性能(néng)不(bù)良。二、判斷壓縮機(jī)電(diàn)動>機(jī)繞組短(duǎn)路(lù)用(yòng)萬用(yòng)表選用(yòng)R×1檔,調零後,測量壓縮機('jī)電(diàn)動機(jī)繞組C-R或C-S兩點的(de)電(diàn)...
一(yī)、概述在制(zhì)冷(lěng)系統中,所謂的(de)不(bù)凝性氣體(tǐ)是(shì)指在制(>zhì)冷(lěng)系統工(gōng)作(zuò)時(shí),在冷(lěng)凝器(qì)中特定的(de)溫度、壓力下(xià),氣體(tǐ)不(bù)能(n éng)冷(lěng)凝成液體(tǐ),而總是(shì)成氣體(tǐ)狀态,這(zhè)些(xiē)氣體(tǐ)主要(yào)包括£氮氣、氧氣、氫氣、二氧化(huà)碳、碳氫氣體(tǐ)、惰性氣體(tǐ)以及這(zhè)些(xiē)氣體(tǐ)的(de)混合氣體(tǐ)等。由π于不(bù)凝性氣體(tǐ)的(de)存在,使得(de)壓縮機(jī)的(de)能(néng)耗增大↔(dà),而制(zhì)冷(lěng)系統的(de)制(zhì)冷(lěng)量降低(dī)。二、不(bù)凝性氣體(tǐ)産生(shēng)原因1、<充注制(zhì)冷(lěng)劑前制(zhì)冷(lěng)系統排空(kōng)不(bù)充分(fēn)在充注制(zhì)冷(lěng)機₹(jī)之前,制(zhì)冷(lěng)系統內(nèi)的(de)壓縮機(jī)氣缸內(nèi)、冷(lěng)凝器(qì)內(nèi)、蒸發器(qì)內(nèi)以及系統的(de)管路(lù)內(nèi)都(dōu)曾充滿¶空(kōng)氣,在充注制(zhì)冷(lěng)劑前為(wèi)了(le)排除這(zhè)些(xiē)空(kōng)氣,需要(yào)對(duìΩ)制(zhì)冷(lěng)系統內(nèi)...
電(diàn)子(zǐ)膨脹閥的(de)作(zuò)用(yòng)之調節流量*空(kōng)調電(diàn)子(zǐ)膨脹閥通(tō₽ng)過感溫包感受蒸發器(qì)出口處制(zhì)冷(lěng)劑過熱(rè)度的(de)變化(huà)來(lái)控制(zhì)閥門(mén)的(de)開<(kāi)度,從(cóng)而調節進入蒸發器(qì)的(de)制(zhì)冷(lěng)劑流量,使其銅管裡(lǐ)面₹的(de)冷(lěng)媒流量與蒸發器(qì)的(de)熱(rè)負荷相(xiàng)匹配。當蒸發器(qì)<熱(rè)負荷增加時(shí),*空(kōng)調電(diàn)子(zǐ)膨脹閥的(de)開(kāi)度也(yě)會(huì)增σ大(dà),即制(zhì)冷(lěng)劑流量也(yě)随之增加,反之,制(zhì)冷(lěng)劑流量将減少(shǎo)。電(diàn)子(zǐβ)膨脹閥的(de)作(zuò)用(yòng)之控制(zhì)過熱(rè)度*空(kōng)調電(diàn)子(zǐ)膨脹閥具有(yǒu)控制(zhì)蒸發器(qì)出口制(zhì)冷♠(lěng)劑過熱(rè)度的(de)功能(néng),這(zhè)種控制(zhì)過熱(rè)的(de)的(de)功能(néng)既可(kě™)以保證蒸發器(qì)傳熱(rè)面積的(de)充分(fēn)利用(yòng),又(yòu)可(kě)以防止吸氣時(shí×)伴随著(zhe)液擊損壞壓縮機(jī)事(shì)故的(de)發生(shēng),使*空(kōng)調壓...
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