冷(lěng)凍機(jī)油

1、冷(lěng)凍機(jī)油的(de)分(fēn)類

　　一(yī)類是(shì)傳統的(de)礦物(wù)油；另一(yī)類是(shì)合成的(de)多(duō)元醇酯類油如(r★ú)PO，常稱聚酯油也(yě)是(shì)合成的(de)聚(乙)二醇類潤滑油，它們中文(wén)名不(bù)十分(fēn)統‌一(yī)。POE油不(bù)僅能(néng)良好(hǎo)地(dì)用(yòng)于HFC類制(zhì)冷(lěng)劑系®統中，也(yě)能(néng)用(yòng)于烴類制(zhì)冷(lěng)劑。PAG油則可(kě)用(yòng)于HFC類、烴類及氨作(zuò)為(wèi)制(zhì)冷(lěng)劑‌的(de)系統中。

　2、冷(lěng)凍機(jī)油的(de)主要(yào)功能(néng)

　　降低(dī)摩擦功、摩擦熱(rè)和(hé)磨損

　　在密封部位充滿油，保證密封性能(néng)，防止制(zhì)冷(lěng)劑的(de)洩漏

　　油的(de)運動帶走金(jīn)屬摩擦産生(shēng)的(de)磨屑，起到(dào)清洗摩擦面的(de)作(zuò)用(yòn♠g)

　　為(wèi)卸載機(jī)構提供液壓的(de)動力

　　3、冷(lěng)凍機(jī)油的(de)性能(néng)要(yào)求

　　合适的(de)粘度：冷(lěng)凍機(jī)油的(de)粘度除了(le)要(yào)保證各運動部件(jiàn)的(de)磨擦面有(yǒu)≤良好(hǎo)潤滑性以外(wài)，還(hái)要(yào)從(cóng)制(zhì)冷(lěng)機(jī)中帶走部分(fēn)熱(rè)量，以及起到(dào)密封®作(zuò)用(yòng)。如(rú)果制(zhì)冷(lěng)機(jī)所使用(yòng)的(de)制(↔zhì)冷(lěng)劑對(duì)冷(lěng)凍機(jī)油互溶性較大(dà)時(shí)，應考慮使用(yòng)粘度較大(dà)的(de)油品，以克服β潤滑油被制(zhì)冷(lěng)劑稀釋後的(de)影(yǐng)響。

　　揮發性小(xiǎo)，閃點高(gāo)：冷(lěng)凍機(jī)油的(de)揮發量愈大(dà)，随制(zhì)冷(lěng)劑循環€的(de)油量也(yě)愈多(duō)，因此要(yào)求冷(lěng)凍機(jī)油的(de)餾份範圍愈窄愈好(hǎo)，閃點亦應高(gāo)于制(zhìφ)冷(lěng)機(jī)排氣溫度25～30℃以上(shàng)。

　　良好(hǎo)的(de)化(huà)學穩定性和(hé)熱(rè)氧化(huà)穩定性：制(zhì)冷(lěng)機(jī)工(gōn∞g)作(zuò)中的(de)zui後壓縮溫度可(kě)達130℃～160℃，在此溫度下(xià)冷(lěng)凍機(jī)油會(huì)受熱(≠rè)而不(bù)斷分(fēn)解變質，生(shēng)成積炭而導緻制(zhì)冷(lěng)機(jī)産生(shēng)故障與磨損。而且油的(de)分(fēn)解産物(wù)♥會(huì)與制(zhì)冷(lěng)劑發生(shēng)化(huà)學反應，使制(zhì)冷(lěng)效果變壞，生(shēng)成的(de)酸性物(wù)質又(yòu)會(huγì)強烈腐蝕制(zhì)冷(lěng)機(jī)部件(jiàn)。

　　不(bù)含水(shuǐ)和(hé)雜(zá)質：因為(wèi)水(shuǐ)在蒸發器(qì)結冰會(huì)影(yǐng)響供熱(rè)效率，與制(zhì)冷(lěng)劑接觸會(huì)加速☆制(zhì)冷(lěng)劑分(fēn)解并腐蝕設備，所以冷(lěng)凍機(jī)油不(bù)能(néng)含水(shuǐ)和(hé)雜(zá)質。

　　其他(tā)：冷(lěng)凍機(jī)油還(hái)應有(yǒu)良好(hǎo)的(de)抗泡性，對(duì)橡膠、♠漆包線等材料不(bù)溶解、不(bù)膨脹。在封閉式制(zhì)冷(lěng)機(jī)中使用(yòng)時(shí)應有(‍yǒu)良好(hǎo)的(de)電(diàn)絕緣性。

　　4、選擇冷(lěng)凍機(jī)油應考慮的(de)因素

　　粘度：壓縮機(jī)的(de)轉速越高(gāo)，使用(yòng)冷(lěng)凍機(jī)油的(de)粘度應越大(dàε)。

　　熱(rè)穩定性：熱(rè)穩定性一(yī)般用(yòng)冷(lěng)凍機(jī)油的(de)閃點來(lái)衡量。閃點是(shì)指冷(lěng)凍機(jī)油的(de)β蒸汽遇火(huǒ)後發生(shēng)閃火(huǒ)的(de)溫度。冷(lěng)凍機(jī)油的(de)閃點必須高(gāo)于壓縮機(jī)的(de)π排氣溫度，如(rú)R717，R22壓縮機(jī)使用(yòng)的(de)冷(lěng)凍機(jī)油閃點應在160℃以上(shàng)。

　　流動性：冷(lěng)凍機(jī)油應有(yǒu)良好(hǎo)的(de)低(dī)溫下(xià)的(de)流動性，λ在蒸發器(qì)內(nèi)，因溫度低(dī)、油的(de)粘度增大(dà)，流動性變差，當達到(dào)一(yī)定溫度時(shí)冷(lěng)凍機(jī)油停止流動，此時(s'hí)的(de)溫度稱油的(de)凝固點。制(zhì)冷(lěng)機(jī)的(de)冷(lěng)凍機(jī)油要(yào)求凝固點要(yào)低(dī)，特别是(shì)≈低(dī)溫制(zhì)冷(lěng)機(jī)對(duì)油的(de)凝固點要(yào)求很(hěn)重要(yào)。

　　溶解性：各種制(zhì)冷(lěng)劑與冷(lěng)凍機(jī)油相(xiàng)溶是(shì)不(bù)相(xiàng)同的(de)，大(dà)緻分(fēn)三大(dà)類：一(yī)類為(wèi)相δ(xiàng)互不(bù)溶解的(de)，一(yī)類為(wèi)相(xiàng)互無限溶解的(de)，再一(yī)類是(shì)介于上(shàn∑g)述二者中間(jiān)的(de)。

　　濁點：冷(lěng)凍機(jī)油開(kāi)始析出石蠟(油變混濁)時(shí)的(de)溫度稱為(wèi)濁點，當有(y✘ǒu)制(zhì)冷(lěng)劑存在時(shí)，冷(lěng)凍機(jī)油的(de)濁點會(huì)下(xià)降。

　　5、冷(lěng)凍機(jī)油變質的(de)主要(yào)原因

　　混入水(shuǐ)分(fēn)：由于制(zhì)冷(lěng)系統中滲入空(kōng)氣，空(kōng)氣中的(de)水(shuǐ)分(fēn")與冷(lěng)凍機(jī)油接觸後混合進去(qù)；制(zhì)冷(lěng)劑中含水(shuǐ)量較多(duō)時(shí)，也(yλě)會(huì)使水(shuǐ)分(fēn)混入冷(lěng)凍機(jī)油。冷(lěng)凍機(jī)油中混入水(shuǐ)分 (fēn)後，粘度降低(dī)，對(duì)金(jīn)屬造成腐蝕。在氟利昂制(zhì)冷(lěng)系統中，還(hái)會(huì)引起“冰塞”現(x‍iàn)象。

　　氧化(huà)：冷(lěng)凍機(jī)油在使用(yòng)過程中，當壓縮機(jī)的(de)排氣溫度較高(gāo)時(shí)，就(ji‌ù)有(yǒu)可(kě)能(néng)引起氧化(huà)變質，特别是(shì)化(huà)學穩定性差的(de)冷(lěng)凍機(jī)油，更易變質，經過一(yī)段時(shí)間(jiān±)，冷(lěng)凍機(jī)油中會(huì)形成殘渣，使軸承等處的(de)潤滑變壞。有(yǒu)機(jī)填料、機£(jī)械雜(zá)質等混入冷(lěng)凍機(jī)油中也(yě)會(huì)加速它的(de)老(lǎo)化(♥huà)或氧化(huà)。

　　冷(lěng)凍機(jī)油混用(yòng)：幾種不(bù)同牌号的(de)冷(lěng)凍機(jī)油混合使用(yòng)時(shí)，會(huì)造成冷(lěng)凍機(jī)油的(d✔e)粘度降低(dī)，甚至會(huì)破壞油膜的(de)形成，使軸承受到(dào)損害；如(rú)果兩種冷(lěn g)凍機(jī)油中，含有(yǒu)不(bù)同性質的(de)抗氧化(huà)添加劑，混合在一(yī)起時(shí)，就(jiù)β有(yǒu)可(kě)能(néng)産生(shēng)化(huà)學變化(huà)，形成沉澱物(wù)，使壓縮機(jī)的(de)潤滑受到(dào)影(yǐn g)響，故使用(yòng)時(shí)要(yào)注意。

　　6、冷(lěng)凍機(jī)油選擇

　　根據壓縮類型選用(yòng)潤滑油：冷(lěng)凍機(jī)的(de)壓縮機(jī)有(yǒu)活塞式、螺杆式和(hé)離(lí)心式三種，前兩種的(de)潤滑✔油與被壓縮的(de)制(zhì)冷(lěng)劑直接接觸，要(yào)考慮到(dào)潤滑油和(hé)制(zhì)冷(lěng)劑之間(jiān)₹的(de)相(xiàng)互影(yǐng)響問(wèn)題。離(lí)心式所用(yòng)的(de)潤滑油隻是(shì)用(yòng)來(lái)潤滑轉子(zǐ)軸承，也(yě)可(kě)根α據負荷及轉速的(de)大(dà)小(xiǎo)選用(yòng)。

　　根據制(zhì)冷(lěng)劑的(de)類型選用(yòng)潤滑油：與制(zhì)冷(lěng)劑直接接觸的(de)潤滑油，要(yào)考慮二者之間(jiān)的(de)相(xiàng)互影(yǐng)響。如(rú)氟裡(lǐ)昂一(yī)類的(de)制♦(zhì)冷(lěng)劑能(néng)溶于礦物(wù)油，因而選用(yòng)的(de)潤滑油粘度等級，應比使用(yònαg)不(bù)溶性制(zhì)冷(lěng)劑的(de)高(gāo)一(yī)個(gè)等級，以防止潤滑油被稀釋後不(bù)能(néng)保證潤滑。另外(wài)，還(hái)應注意混入制(zhβì)冷(lěng)劑中的(de)少(shǎo)量潤滑油會(huì)不(bù)會(huì)影(yǐng)響制(zhì)冷(lěng)系統的(de)∞工(gōng)作(zuò)。冷(lěng)凍機(jī)油的(de)絮凝點便是(shì)檢查混入制(zhì)冷(l£ěng)劑中的(de)潤滑油是(shì)否析出蠟結晶而使制(zhì)冷(lěng)系統堵塞的(de)質量指标。

　　根據制(zhì)冷(lěng)劑的(de)蒸發溫度選用(yòng)潤滑油：一(yī)般來(lái)說(shuō)，制(zhì)冷(lěng)劑蒸發溫度低(dī)的(de)冷(lěng)凍機(jī)，應選用(yòn₹g)凝點低(dī)的(de)冷(lěng)凍機(jī)油，以免被制(zhì)冷(lěng)劑攜帶到(dào)制(zhì)冷(lěng)系統中的(de)潤滑油凝結在節流閥和(hé)蒸發器(qì )上(shàng)，影(yǐng)響制(zhì)冷(lěng)效率。用(yòng)氨作(zuò)制(zhì)冷(lěng)劑的(de)冷(lěng)凍機(jī)，所用(yòng)潤滑油的(d•e)凝點應低(dī)于蒸發溫度。用(yòng)氟裡(lǐ)昂作(zuò)制(zhì)冷(lěng)劑的(de)，潤滑油的(de)凝點可(kě)稍高(∑gāo)于蒸發溫度。