空(kōng)調中常見(jiàn)的(de)故障與判斷方法

空(kōng)調中常見(jiàn)的(de)故障主要(yào)分(fēn)：漏、堵、斷、燒、卡、破損

漏 ：指制(zhì)冷(lěng)劑洩漏；電(diàn)氣（線路(lù)、機(jī)體(tǐ)）絕緣破損引起的(de)漏電(diàn)等。

堵：指制(zhì)冷(lěng)系統的(de)髒堵與冰堵；空(kōng)氣過濾器(qì)堵塞；進風(fēng)口、出風(fēng)口被障礙物(wù)堵塞等。

斷：指電(diàn)氣線路(lù)斷線；熔斷器(qì)熔斷；由于過熱(rè)或電(diàn)流過大(dà)引起過載保護器(qì)的(de)觸點斷開(kāi)；由于制(zhì)冷(lěng)系統壓力不(bù)正常引起壓力繼電(diàn)器(qì)的(de)觸點斷開(kāi)等。

燒：指壓縮機(jī)電(diàn)動機(jī)的(de)繞組、風(fēng)扇電(diàn)動機(jī)的(de)繞組、電(diàn)磁閥線圈、繼電(diàn)器(qì)線圈和(hé)觸點等被燒毀。

卡：指壓縮機(jī)卡住、風(fēng)扇卡住、運動部件(jiàn)的(de)軸承卡住等。

破損：指壓縮機(jī)閥片破損、活塞拉毛、風(fēng)扇扇葉斷裂以及各種部件(jiàn)破損等。

空(kōng)調中常見(jiàn)的(de)故障判斷方法：看(kàn)、聽(tīng)、摸、測、析。

看(kàn)：仔細觀察空(kōng)調器(qì)各部件(jiàn)的(de)工(gōng)作(zuò)情況，重點觀察制(zhì)冷(lěng)系統、電(diàn)氣系統、風(fēng)系統三部分(fēn₩)，判斷它們工(gōng)作(zuò)是(shì)否正常。 

• 制(zhì)冷(lěng)系統：觀察制(zhì)冷(lěng)系統各管路(lù)有(yǒu)無裂縫、破損、結霜與結露等情況；制(zhì)冷(lěng)管路(lù)之間(jiān)、管路(lù)與殼體(tǐ)等有(yǒu)無相(xiàng)碰磨擦，特别是(shì)制(zhì)冷(lěngσ)劑管路(lù)焊接處，接頭連接處有(yǒu)無洩漏，凡是(shì)洩漏處就(jiù)會(huì)有(yǒu)油污（ 制(zhì)冷(lěng)系統中有(yǒu)一(yī)定量的(de)冷(lěng)凍機(jī)油），也(yě)可(kě)用(yòng)幹淨的(de)軟布、軟紙(zhǐ)擦拭管路(↓lù)焊接處與接頭連接處，觀察有(yǒu)無油污，以判斷是(shì)否出現(xiàn)洩漏。  

       電(diàn)氣系統：觀察電(diàn)氣系統熔絲是(shì)否熔斷，電(diàn)氣導線的(de)絕緣是(shì)否完整無損，電(diàn)路(lù)闆有(yǒu)無斷裂，連接處有(yǒ→u)無松脫等。特别是(shì)電(diàn)氣連接是(shì)否接觸良好(hǎo)，接線螺絲、插接件(jiàn)極易&松脫造成接觸不(bù)良。

• 通(tōng)風(fēng)系統：觀察空(kōng)氣過濾網、熱(rè)交換器(qì)盤管和(hé)翅片是(shì)否積塵過多(duō)；進風(fēng)口、出風(fēng)口是(shì)否暢通(tōng)；風(fēng)機(jī)與扇葉運轉是(shì)否正常；風(fēng)力大(dà)小(xiǎo)是(shì)否正常等。 

聽(tīng)：通(tōng)電(diàn)開(kāi)機(jī)細聽(tīng)空(kōng)調器(qì)壓縮機(jī)運轉聲音(yīn)是(shì)否正常，有(yǒu)無異常聲音(yīn)，風(↓fēng)扇運轉有(yǒu)無雜(zá)音(yīn)，噪音(yīn)是(shì)否過大(dà)等。空(kōng)調器(qì)在運行(xíng)中，正常情況下(xià)振動輕微(wēi)、噪聲較小(xiǎo)，一(yī)般在50DB以下(xià)。如(rú)果振動和(hé)噪聲過大(dà)，可(kě)能(néng)原因有(yǒu)：

• 安裝不(bù)當：如(rú)支架尺寸與機(jī)組不(bù)符、固定不(bù)緊或未加減振橡膠、泡沫塑料墊等，均可(kě)使空(kōng)調器(qì)在運轉時(shí)≤振動加劇(jù)、噪聲變大(dà)。尤其在剛啓動和(hé)停機(jī)時(shí)表現(xiàn)得(de)zui為(wèi)顯著。  

• 壓縮機(jī)不(bù)正常振動：底座安裝不(bù)良，支腳不(bù)水(shuǐ)平，防震橡膠或防震彈簧安裝不(bù)良或防震效果不(bù)佳等。如(rú)果壓縮機(jī)內(nèi)部發生(shēng)故障，如(rú)閥片破碎、液擊等也(yě)會(₹huì)發出異常聲音(yīn)。 

• 風(fēng)扇碰擊：風(fēng)扇葉片安裝不(bù)良或變形會(huì)引起碰撞聲，風(fēng)扇可(kě)能(néng)與壁殼、底盤相(xiàng)碰，風(fēng)扇的↔(de)軸心竄動，葉片失去(qù)平衡也(yě)會(huì)發出撞擊聲；如(rú)果風(fēng)扇內(nèi)有(yǒu)異物(wù)，葉片與之相(xiàng)碰也(yě)會(huì)發生(shēng)撞擊聲或軸承損壞等。

摸：用(yòng)手摸空(kōng)調器(qì)有(yǒu)關部位感受其冷(lěng)熱(rè)、振顫等情況，有(yǒu)助于判斷故障性質與部位。正常情況下(xià)，冷(lěng)凝器(qì)的(de)溫度是(shì)自(zì)上(shàng)而下(xià)逐漸下(xià)降，下(xi à)部的(de)溫度稍高(gāo)于環境溫度。若整個(gè)冷(lěng)凝器(qì)不(bù)熱(rè)或上(shàng)部稍有(yǒu)溫熱(rè)，或雖較熱(rè)但(dàn)上(shàγng)下(xià)相(xiàng)鄰兩根管道(dào)溫度有(yǒu)明(míng)顯差異，則均屬不(₹bù)正常。蒸發器(qì)在正常情況下(xià)，将蘸有(yǒu)水(shuǐ)的(de)手指放(fàng)在蒸發器±(qì)表面，會(huì)有(yǒu)冰冷(lěng)粘住的(de)感覺。幹燥器(qì)、出口處毛細管在正常情況下(xià)應有(yǒu)溫熱(rè)感（比環境溫度稍高(gāo)，與冷(¥lěng)凝器(qì)末段管道(dào)溫度基本相(xiàng)同），如(rú)感到(dào)比環境溫度低(dī)或表面有(yǒu)露珠凝結及毛細管各段有(yǒu)溫差等均不(bù)正常。距壓縮機(jī)200MM處的(de)吸氣管，在正常情況下(xià)，其溫度應與環境溫度差不(bù)多(duō)。 

測：為(wèi)了(le)準确判斷故障的(de)性質與部位，常常要(yào)用(yòng)儀器(qì)、儀表檢查∞測量空(kōng)調器(qì)的(de)性能(néng)參數(shù)和(hé)狀态。如(rú)用(yòng)檢漏儀檢查有(yǒu)無制(zhì)冷(lěng)劑洩漏；用(yòng)萬用(yòng)表測量電(diàn)源電(diàn)壓、各接線端對(duì)地(dì)電(diàn)流及運轉電(diàn)流是(shì)否符合要(yào)求，由電(diàn)腦(βnǎo)控制(zhì)的(de)空(kōng)調器(qì)，還(hái)應測量各控制(zhì)點的(de)電(diàn)位是(shì)否正常等。

析：經過上(shàng)述幾種檢查手段所獲得(de)的(de)結果，大(dà)多(duō)隻能(néng)反映某種局部狀态。空(kōng)調器(qì)各部分(fēn)之間(jiān)是(shì)彼此聯系、互相(xiàng)影(yǐng)響的(de)>，一(yī)種故障現(xiàn)象可(kě)能(néng)有(yǒu)多(duō)種原因，而一(yī)種原因≤也(yě)可(kě)能(néng)産生(shēng)多(duō)種故障。因此，對(duì)局部因素要(yào)進行(xíng)綜合比較分(fēn)析，從(cóng)而全面準确地(dì)判定故障的(de)性質與部位。