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什(shén)麽是(shì)壓縮機(jī)液擊,産生(shēng)的(de)原因有(yǒu)哪些(xiē)?

更新時(shí)間(jiān):2024-12-26    ®  浏覽次數(shù):391
一(yī)、什(shén)麽是(shì)液擊?
  液擊是(shì)一(yī)種在制(zhì)冷(lěng)系統中可(kě)能(néng)發生(shēng)的(de)故障,具體(tǐ)•是(shì)指當制(zhì)冷(lěng)劑未能(néng)充分(fēn)蒸發或在非預期條件(jiàn)♠下(xià)以液體(tǐ)狀态進入壓縮機(jī)時(shí),所引發的(de)一(yī)系列問(wèn)題。這(zhè)種情況會(hαuì)導緻壓縮機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)不(bù)應有(yǒu)的(de)液體(tǐ)沖擊,從(cóng)而對(du•ì)其造成嚴重損害。液擊的(de)發生(shēng)通(tōng)常與制(zhì)冷(lěng)劑的(de)充注量、蒸發器(qì)的(de)$工(gōng)作(zuò)效率、以及系統除霜效果等多(duō)方面因素有(yǒu)關。
  開(kāi)機(jī)瞬間(jiān)大(dà)量制(zhì)冷(lěng)劑湧入:在壓縮機(jī)啓動的(de)瞬間(jiān),如(rú)果"系統內(nèi)存在過多(duō)未蒸發的(de)制(zhì)冷(lěng)劑,這(zhè)些(xiē)液态制(zhì)冷(lěng)劑會(huì)随著(zhe)壓縮機(jī)啓動而被吸>入。
  蒸發器(qì)流量不(bù)足:當蒸發器(qì)不(bù)能(néng)有(yǒu)效地(dì)處理(lǐ)通(tōng)過它的(de)制(zhì)冷(•lěng)劑量時(shí),可(kě)能(néng)會(huì)導緻部分(fēn)制(zhì)冷(l↕ěng)劑沒有(yǒu)蒸發就(jiù)返回到(dào)壓縮機(jī)。
  除霜不(bù)全:如(rú)果除霜過程未能(néng)有(yǒu)效清除蒸發器(qì)上(shàng)的(de™)冰層,殘留的(de)液體(tǐ)制(zhì)冷(lěng)劑會(huì)在溫度回升後流入壓縮機(jī)。
  換向閥操作(zuò)不(bù)當:在使用(yòng)通(tōng)閥進行(xíng)換向操作(zuò)時(shí),若時(shí)間(jiān)掌握不(bù)好(​hǎo),可(kě)能(néng)導緻蒸發器(qì)內(nèi)的(de)液體(tǐ)直接進入壓縮機(jī)。
  二、液擊對(duì)壓縮機(jī)的(de)影(yǐng)響
  液擊不(bù)僅影(yǐng)響壓縮機(jī)的(de)正常運行(xíng),還(hái)會(huì)對(duì)不(bù)同類型的(de)壓縮機(jī♣)造成特定的(de)危害:
  渦旋壓縮機(jī):液擊會(huì)對(duì)渦盤施加巨大(dà)的(de)沖擊力,可(kě)能↔(néng)導緻其破碎。此外(wài),含有(yǒu)制(zhì)冷(lěng)劑的(de)潤滑油粘¶度降低(dī),無法形成有(yǒu)效的(de)油膜來(lái)保護運動部件(jiàn)免受磨損。同時(shí),制(zhì)冷(lěng)劑在潤滑油中的(de)沸騰 會(huì)影(yǐng)響潤滑效果,進一(yī)步加劇(jù)磨損。
  螺杆壓縮機(jī):盡管螺杆壓縮機(jī)相(xiàng)對(duì)其他(tā)類型更耐液擊,但≥(dàn)仍然會(huì)因為(wèi)液擊引起振動和(hé)噪音(yīn)增加,甚至損壞軸承和(hé)§其他(tā)重要(yào)部件(jiàn)。
  往複式壓縮機(jī):液擊産生(shēng)的(de)高(gāo)壓可(kě)以迅速破壞諸如(rú)閥片、活塞、連杆¶等關鍵組件(jiàn),對(duì)于這(zhè)類壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),液擊幾乎等同于緻命打擊。
  三、如(rú)何預防液擊
  為(wèi)了(le)防止液擊對(duì)壓縮機(jī)造成的(de)損害,采取以下(xià)措施是(shì)非常必要(yào)的(de):
  合理(lǐ)控制(zhì)制(zhì)冷(lěng)劑充注量:确保制(zhì)冷(lěng)劑的(de)充注量處于壓縮機(jī)推薦範圍內(nèi),并盡量減少(shǎo)不(bù)必要♣(yào)的(de)充注,特别是(shì)在低(dī)壓側避免液态充注。
  安裝曲軸箱加熱(rè)器(qì):通(tōng)過維持曲軸箱內(nèi)的(de)油溫高(gāo)于吸氣入口溫度,可(kě)減少(shǎo)制(zhì)冷(lěng)劑遷移的(de)風(f©ēng)險,但(dàn)這(zhè)并不(bù)能(néng)阻止回流液态制(zhì)冷(lěng)劑對(duì)壓縮機(jī)造成的(de)傷害。
  配置氣液分(fēn)離(lí)器(qì):安裝在吸氣管上(shàng)的(de)氣液分(fēn)離(lí)器(qì)能( néng)夠暫時(shí)儲存多(duō)餘的(de)液态制(zhì)冷(lěng)劑,并以安全的(de♣)速度将其送回壓縮機(jī),這(zhè)對(duì)于大(dà)型制(zhì)冷(lěng)系統尤為(wèi)重要(yào)"。
  應用(yòng)回氣管過熱(rè)加熱(rè)裝置:在寒冷(lěng)環境中,利用(yòng)電(diàn)加熱(rè)←器(qì)或其他(tā)方式提高(gāo)回氣溫度,确保足夠的(de)過熱(rè)度,有(yǒu)助于防止液态制(zhì)冷(lěng)劑進入壓<縮機(jī)。
  優化(huà)系統設計(jì):從(cóng)源頭上(shàng)改進節流元件(jiàn)的(de)設計(jì)和(hé)蒸發器(qì)的(de)換熱(rè)面積,以提升回氣過>熱(rè)度,減少(shǎo)液擊的(de)可(kě)能(néng)性。

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