做(zuò)空(kōng)調，這(zhè)些(xiē)術(shù)語你(nǐ)應該要(yào)知(zhī)道(dào)

　控制(zhì)器(qì)是(shì)在制(zhì)冷(lěng)系統中确保熱(rè)工(gōng)參數(shù£)達到(dào)要(yào)求的(de)檢測和(hé)控制(zhì)元器(qì)件(jiàn)，常用(yòng)的(de)有↓(yǒu)溫度控制(zhì)器(qì)、壓力控制(zhì)器(qì)、濕度控制(zhì)器(qì)、空(kōng©)氣品質控制(zhì)器(qì)、風(fēng)機(jī)盤管控制(zhì)器(qì)、液位控制(zhì)器(qì)和(hé)程序控制(zhì)λ器(qì)等。

　　本文(wén)主要(yào)內(nèi)容:溫度控制(zhì)器(qì)(溫度繼電(diàn)器(qì))，壓力控制(zhì )器(qì)(壓力繼電(diàn)器(qì))

　　溫度控制(zhì)器(qì)：用(yòng)溫度作(zuò)為(wèi)控制(zhì)信号的(de)電(diàn)開λ(kāi)關。

　　作(zuò)用(yòng)：

　　1、控制(zhì)供液電(diàn)磁閥的(de)電(diàn)路(lù)通(tōng)斷。

　　2、一(yī)個(gè)溫度控制(zhì)器(qì)直接控制(zhì)壓縮機(jī)起停。

　　3、多(duō)個(gè)溫度控制(zhì)器(qì)并聯控制(zhì)壓縮機(jī)起停。當一(yī)機(jī)多(duō)庫時(shí)，各庫溫度控制(zhì↑)器(qì)可(kě)并聯控制(zhì)壓縮機(jī)起停。

　　壓力控制(zhì)器(qì)

　　壓力控制(zhì)器(qì)：用(yòng)壓力作(zuò)為(wèi)控制(zhì)信号的(de)電(diàn)開(kāi)關。

　　壓力值的(de)确定：

　　高(gāo)壓斷開(kāi)壓力(上(shàng)限)：參照(zhào)zui高(gāo)工(gōng)作(zuò)壓力(冷(lěng)劑46度對(duì)Ω應的(de)飽和(hé)壓力)。

　　低(dī)壓斷開(kāi)壓力(低(dī)壓下(xià)限)：蒸發溫度減去(qù)5度對(duì)應的(de)飽和(hé)壓力(不(bù)小(xiǎo)于10kPa)。​

　　低(dī)壓閉合壓力(低(dī)壓上(shàng)限)：适當低(dī)于冷(lěng)庫溫度上(shàng)限對(duì)應的(de)飽和(hé)壓力。

　　測定方法：慢(màn)慢(màn)關小(xiǎo)吸入截止閥，停車(chē)時(shí)吸入壓力表的(de)讀(dú)數(shù)為(wèi©)低(dī)壓下(xià)限，重新啓動時(shí)的(de)讀(dú)數(shù)為(wèi)低(dī)壓上(shàng)限。慢(màn)慢(màn)關小(xiǎo)排出截₹止閥，停車(chē)時(shí)排出壓力表的(de)讀(dú)數(shù)為(wèi)高(gāo)壓斷開(kāi)壓力。

　　(油)壓差控制(zhì)器(qì)

　　用(yòng)潤滑油泵吸排壓差作(zuò)為(wèi)控制(zhì)信号的(de)電(diàn)開(kā&i)關，當壓差小(xiǎo)于設定值時(shí)，使壓縮機(jī)停車(chē)，起保護作(zuò)用(yòng)。

　　1一(yī)杠杆  2一(yī)主彈簧  3一(yī)頂杆  4一(yī)壓差調節螺釘  5一(yī)低(dī)壓§波紋管  6一(yī)實驗按鈕  7一(yī)電(diàn)加熱(rè)器(qì) 8一(yī)手動複位按鈕  9一(yī)降壓按鈕(電(diàn)源為(wèi)38≈0V時(shí)用(yòng))  10—壓縮機(jī)電(diàn)源開(kāi)關  11一(yī)高(gāo)低(dī)壓力控制(zhì)器(q"ì) 12一(yī)熱(rè)繼電(diàn)器(qì)  13一(yī)事(shì)故信号燈  14一(yī)交流接觸器(qì)線圈  15一(yī)壓縮<機(jī)電(diàn)機(jī)  16一(yī)正常工(gōng)作(zuò)信号燈 17一(yī)延時(shí)開(kāi)關   18一(yī)∑雙金(jīn)屬片  19一(yī)壓差開(kāi)關   20—高(gāo)壓波紋管

　　調整方法：

　　1.轉動調節輪4改變彈簧3張力，可(kě)改變壓差調定值。

　　2.壓縮機(jī)正常運行(xíng)時(shí)，按下(xià)試驗按鈕6，達到(dào)延時(shí)時(shí)間(jiān)(60±20s)後應停車(chē)。

　　3.運行(xíng)時(shí)調低(dī)滑油壓力，壓差開(kāi)關動作(zuò)時(shí)，潤滑油壓力表和(hé)曲軸箱壓力表的(de)差值為(wèi)壓差繼電(diàn)器(qì)的('de)壓差調定值。

　　油壓差控制(zhì)器(qì)在安裝使用(yòng)時(shí)應注意：

　　（1）高(gāo)、低(dī)壓接口分(fēn)别接油泵出口油壓和(hé)曲軸箱低(dī)壓，切不(bù)可(kě)接反。 

　　（2）控制(zhì)器(qì)本體(tǐ)應垂直安裝，高(gāo)壓口在下(xià)，低(dī)壓口在上(shàng)♠。

　　（3）油壓差等于油壓表讀(dú)數(shù)與吸氣壓力表讀(dú)數(shù)的(de)差值，不(bù)要(yào)誤以油壓表讀(dú)數(shù)位就(jiù)是(shì)♦油壓差。

　　（4）油壓差的(de)設定值一(yī)般調整為(wèi)0.15 ~ 0.3MPa。

　　（5）采用(yòng)熱(rè)延時(shí)的(de)壓差控制(zhì)器(qì)，控制(zhì)器(qì)動作(zuò)過一(yī)次後，必須待熱(rè)元件(jiàn)*冷(lěn÷g)卻（需5min左右）、手動複位後，才能(néng)再次起動使用(yòng)。