壓縮機(jī)燒毀後除了(le)更換，你(nǐ)還(hái)需要(yào)做(zuò)這(zhè)些(xiē)…

      一(yī)、壓縮機(jī)若己燒毀或機(jī)械故障、己磨損，造成冷(lěng)媒系統必然的(de)污染，其情況如(rú)下(xià)：>

　　1.殘餘冷(lěng)凍油己碳化(huà)、含酸、污濁存在于管內(nèi)。

　　2.壓縮機(jī)拆除後，原系統管內(nèi)必與空(kōng)氣接蝕，造成冷(lěng)凝效果，增加水(shuǐ)份的(de)殘存，與銅管及管路(lù) 上(shàng)零件(jiàn)接蝕後造成污膜，影(yǐng)響下(xià)次換新壓縮機(jī)後之操作(zuò)功能(néng)。

　　3.磨損之銅、鋼、合金(jīn)污粉末必部份己流入管路(lù)中阻塞部份細管孔道(dào)。

　　4.原幹燥器(qì)己迅速吸收了(le)大(dà)量水(shuǐ)份。

　　以上(shàng)情況下(xià)，系統是(shì)有(yǒu)臭味的(de)，一(yī)聞即知(zhī)。'

　　二、不(bù)處理(lǐ)系統，直接換上(shàng)新壓縮機(jī)後的(de)結果如(rú)下(xià)

　　1.抽真空(kōng)不(bù)可(kě)能(néng)*抽好(hǎo)，真空(kōng)泵亦很(hěn)容易損壞。

　　2.加入新冷(lěng)媒後，冷(lěng)媒僅起了(le)清洗系統零件(jiàn)的(de)功能(néng)而己，全系統的(de)污染還(hái)是(shìδ)存在。

　　3.新壓縮機(jī)及冷(lěng)凍油，冷(lěng)媒馬上(shàng)于0.5-1小(xiǎo)時(shí)內(nèi)全被污染，第二次污染∑之進行(xíng)馬上(shàng)開(kāi)始如(rú)下(xià)：

　　3-1冷(lěng)凍油不(bù)純潔後，開(kāi)始破壞原潤滑性質。

　　3-2金(jīn)屬污粉末進入壓縮機(jī)可(kě)能(néng)打穿電(diàn)機(jī)↔絕緣膜而短(duǎn)路(lù)，再燒毀。

　　3-3金(jīn)屬污粉末沉入油中，造成軸輿軸套間(jiān)或其它運轉部份之磨擦增加，而機(jī)械咬死。

　　3-4冷(lěng)媒、油及原污染物(wù)、酸性物(wù)質混合後，再造成更酸性物(wù)質及水(shuǐ)份增加量。

　　3-5鍍銅現(xiàn)象升始，機(jī)械間(jiān)隙減少(shǎo)，增加摩擦而卡死。

　　4.原來(lái)幹燥器(qì)如(rú)果未予更換，則将釋放(fàng)出原吸水(shuǐ)份及酸性物(wù)質。

　　5.酸性物(wù)質将慢(màn)慢(màn)侵蝕電(diàn)機(jī)漆包線之表皮絕緣膜。

　　6.冷(lěng)媒本身(shēn)的(de)制(zhì)冷(lěng)效果降低(dī)。

　　以上(shàng)狀況下(xià)，新壓縮機(jī)約1個(gè)月(yuè)內(nèi)即将*燒毀。

　　三、如(rú)何處理(lǐ)一(yī)個(gè)壓縮機(jī)己燒毀或故障的(de)主機(jī)冷(lěng)媒系統

　　如(rú)何處理(lǐ)一(yī)個(gè)壓縮機(jī)己燒毀或故障的(de)主機(jī)冷(lěng)媒系統，則是(sh∑ì)一(yī)件(jiàn)比生(shēng)産新主機(jī)更為(wèi)嚴肅、技(jì)術(shù)要(yào≠)求更高(gāo)的(de)問(wèn)題。然而，往往恰好(hǎo)被大(dà)部份技(jì)木(mù)人(rén)員(y•uán)*忽略，甚至于認為(wèi)反正壞了(le)就(jiù)換上(shàng)一(yī)個(gè)即可(kě)的(de)錯(cuò)誤觀念!造成認定壓縮機(jī)質量不(bù)佳↔，或是(shì)别人(rén)使用(yòng)不(bù)當的(de)一(yī)些(xiē)糾紛。

　　1.壓縮機(jī)損壞了(le)，當然要(yào)更換，而且都(dōu)很(hěn)急，但(dàn)是(shì)在采取行(xíng)動準備材料工(gōng)具之™前，則要(yào)做(zuò)好(hǎo)以下(xià)幾點工(gōng)作(zuò)：

　　1-1控制(zhì)箱內(nèi)的(de)接觸器(qì)、超載器(qì)、或計(jì)算(suàn)機(jī)、≥溫控是(shì)否質量上(shàng)已出了(le)問(wèn)題，必須一(yī)一(yī)檢查，确認至沒問(wèn)題才可δ(kě)。

　　1-2各種設定值是(shì)否己經變化(huà)，分(fēn)析是(shì)否因設定值變更，或錯(cuò)誤的(de)調整而造成壓縮機(jī)燒毀。

　　1-3檢查冷(lěng)媒管路(lù)上(shàng)的(de)異常狀況并校(xiào)正。

　　1-4确定壓縮機(jī)燒毀或卡死，或半燒毀：

　　1-4-1用(yòng)搖表量測絕緣，用(yòng)三用(yòng)表量測線圈電(diàn)阻。

　　1-4-2與使用(yòng)客戶相(xiàng)關人(rén)員(yuán)交談了(le)解前因後果之概況，做(zuò)為(wèi)判斷參考。

　　1-5由液管部份設法洩冷(lěng)媒，觀察冷(lěng)媒排出之殘餘物(wù)，嗅其味，觀其色。(燒±毀後，為(wèi)臭酸味，有(yǒu)時(shí)有(yǒu)刺鼻性辣味)

　　1-6拆下(xià)壓縮機(jī)後，須倒出少(shǎo)許冷(lěng)凍油，觀其色判斷情況。離(lí)開(kāi)主"機(jī)前，将高(gāo)低(dī)壓二支管用(yòng)膠帶包紮好(hǎo)，或将閥關閉。

　　2.根據以上(shàng)檢查工(gōng)作(zuò)後，可(kě)能(néng)有(yǒu)三種壓縮機(jī)故障情況：

　　2-1壓縮機(jī)電(diàn)機(jī)未燒毀，電(diàn)流正常，僅噪音(yīn)大(dà)。(機(jī)械方面問(wèn)題)

　　2-2壓縮機(jī)電(diàn)機(jī)未燒毀，可(kě)運轉，機(jī)械良好(hǎo)，但(dàn)電(diàn)流大(dà)而超載，易跳(tiào)脫。

　　2-3壓縮機(jī)電(diàn)機(jī)己燒毀，不(bù)能(néng)運轉，機(jī)械好(hǎo)壞不(bù)知(zhī)。

　　依三種情況，釆取更新壓縮機(jī)之程序如(rú)下(xià)：

　　2-1壓縮機(jī)電(diàn)機(jī)未燒毀，電(diàn)流正常，僅噪音(yīn)大(dà)。(機(jī)械方面問(wèn)題)

　　2-1-1這(zhè)種情況下(xià)，其油不(bù)臭，僅污染成粉末灰色狀，沉在壓縮內(nèi)部，系統管子(zǐ)內(nèi)污染不(bù)明(míng)顯。

　　2-1-2将原幹燥器(qì)拆下(xià)，盡可(kě)能(néng)用(yòng)氮氣，(壓力至少(shǎo)7KG/CM2以上(shàng))從(cón$g)高(gāo)壓端吹淨高(gāo)壓端管路(lù)，以及分(fēn)段吹淨液管，低(dī)壓端部份件(jiàn)≥，并現(xiàn)察吹出之物(wù)是(shì)油，還(hái)是(shì)污物(wù)，還(hái)是(shì)水(αshuǐ)份或者其它異狀、異物(wù)。

　　2-1-3換上(shàng)新壓縮機(jī)後，裝新幹燥器(qì)，并加氮氣壓力至10KG/CM2探漏，不(bù)漏時(shí)，剩餘氮氣由高(gāo)壓端充灌閥排至大(dà)氣中。

　　2-1-4由高(gāo)、低(dī)壓端同時(shí)抽真空(kōng)。

　　2-1-5由液管部份加入液态冷(lěng)媒，達80%~90%冷(lěng)媒量後，才可(kě)開(kāi)機(jī)作(zuò)測試。(壓縮機(jī)須加溫2小(xiǎo)時(shí₹))

　　2-2壓縮機(jī)電(diàn)機(jī)未燒毀，可(kě)運轉，機(jī)械良好(hǎo)，但(dàn)電(diàn)流大(dà)而超載¥，易跳(tiào)脫。

　　2-2-1此種情況下(xià)，其油稍有(yǒu)焦味、變色，系統管路(lù)內(nèi)還(hái)算(suàn)幹淨，但(dàn)是(shì)金(jīn)屬表面己酸化(huà)之系統，銅管內←(nèi)壁變紅(hóng)。

　　2-2-2換上(shàng)新壓縮機(jī)後，裝新幹燥器(qì)，并加氮氣壓力至10KG/CM2探漏，不(bαù)漏時(shí)，剩餘氮氣由高(gāo)壓端角閥排至大(dà)氣中。

　　2-2-3由高(gāo)、低(dī)壓端同時(shí)抽真空(kōng)。

　　2-2-4由液管部份加入液态冷(lěng)媒，達80%~90%冷(lěng)媒量後，才可(kě)開(kāi)機(jī)作(zuò)測試。(壓縮機(jī)須加溫2小(x​iǎo)時(shí))

　　此情況必須注意：客戶原來(lái)電(diàn)源的(de)穩定性以及可(kě)能(néng)的(de)負載 太大(dà)同題，或停動控制(zhì)太頻(pín)繁的(de)結果，若不(bù)解決這(zhè)些(xiē)，則危險性一(yī§)直存在，還(hái)是(shì)不(bù)能(néng)完*。

　　2-3壓縮機(jī)電(diàn)機(jī)己燒毀，不(bù)能(néng)運轉，機(jī)械好(hǎo)壞不(bù)δ知(zhī)。(有(yǒu)二種方法可(kě)解決，修好(hǎo))

　　a、方法一(yī)

　　a-1此種情況zui嚴重者是(shì)油及冷(lěng)媒發臭、焦味、辣味、油發黑(hēi)如(rú)黑(hēi)墨， 管內(nèi)全是(shì)污黑(hē±i)膜，并會(huì)有(yǒu)水(shuǐ)份。

　　a-2将幹燥器(qì)拆下(xià)，短(duǎn)接此部份為(wèi)一(yī)銅管接頭或臨時(λshí)性可(kě)拆卸接管均可(kě)。

　　a-3用(yòng)化(huà)學泵由高(gāo)壓管将清洗劑(三氯乙烷，二氯甲烷)泵入管路(lù)系統中清洗循環流動。

　　注：

　　1.清洗時(shí)，須注意操作(zuò)人(rén)員(yuán)自(zì)己之安全。

　　2.清洗中會(huì)發現(xiàn)清洗劑由清澈狀俞久俞污濁，知(zhī)道(dào)壓縮機(jī)燒毀後的(de)污染嚴重狀況，必要(yào)時(φshí)須更換清洗劑，多(duō)次清洗。

　　a-4更換用(yòng)氮氣壓力約7KG/CM 2~10KG/CM2将全系統吹幹冷(lěng)，直至無殘留清洗劑為(wèi)止。(蒸發)

　　a-5換上(shàng)新壓縮機(jī)後，裝新幹燥器(qì)，并加氮氣壓力至10KG/CM2探漏，不(bù)漏時(shí★)，剩餘氮氣由高(gāo)壓端閥排至大(dà)氣中。

　　a-6由高(gāo)、低(dī)壓端同時(shí)抽真空(kōng)。

　　a-7檢查所有(yǒu)電(diàn)器(qì)輿電(diàn)源。

　　a-8由液管部份加入液态冷(lěng)媒，達80%~90%冷(lěng)媒量後，才可(kě)開(kāi)機(jī)作(zuò)測試。(Ω壓縮機(jī)須加溫2小(xiǎo)時(shí))

　　b、方法二

　　b-1将幹燥器(qì)拆下(xià)，用(yòng)高(gāo)壓氮氣約10KG/CM2之壓力先吹通(tōng)整個(gè)管路(lù)。

　　b-2換新幹燥器(qì)(液管幹燥器(qì)之這(zhè)濾吸水(shuǐ)容量去(qù)污能(néng)力要(yào)比原系統使用(yòng)的(de)大(dà)一(yī)倍的(de)∑能(néng)力才可(kě)。)

　　b-3檢查所有(yǒu)零件(jiàn)，外(wài)部控制(zhì)件(jiàn)的(de)質量必須良好(hǎo)。

　　b-4全系統探漏，剩餘氮氣由高(gāo)壓端角閥排至大(dà)氣中。

　　b-5由高(gāo)、低(dī)壓端同時(shí)抽真空(kōng)。

　　b-6由液管部份加入液态冷(lěng)媒，達80%~90%冷(lěng)媒量後，才可(kě)開(kāi)機(jī)作(zuò)測試。(壓縮機(jī)須加溫2小(xiǎo)↓時(shí))

　　b-7運轉後，必須特别注意有(yǒu)無異狀發生(shēng)，而緊急處理(lǐ)。

　　b-8起動後運轉約半小(xiǎo)時(shí)，馬上(shàng)更換幹燥器(qì)，并現(xiàn)察其污濁情況

　　b-9第二次新的(de)幹燥器(qì)須再運行(xíng)3小(xiǎo)時(shí)，觀察結果，必要(yào)時(shí)須再更換，直到(dào)系統*幹淨為(wèi<)止。

　　b-10zui後，再換壓縮機(jī)冷(lěng)凍油，并觀察原次的(de)新油情況。

　　注：

　　a.以上(shàng)更換幹燥器(qì)時(shí)，空(kōng)氣勿再進入系統中。

　　b.嚴重者，壓縮機(jī)須再拆下(xià)換油，冷(lěng)媒全部放(fàng)出換新。

　　附注：

　　1.開(kāi)機(jī)前全機(jī)再作(zuò)一(yī)次目視(shì)檢查。

　　2.電(diàn)源及耐壓絕緣要(yào)特别注意。

　　3.不(bù)可(kě)在抽真空(kōng)後，一(yī)面加冷(lěng)媒一(yī)面開(kāi)動壓縮機(jī)，如(rú)此會(↓huì)造成壓縮機(jī)失油而前功盡棄。

　　4.不(bù)可(kě)由低(dī)壓端直接加液态冷(lěng)媒，将會(huì)造成液擊及機(jī)械故障。

　　5.當以上(shàng)手續做(zuò)得(de)很(hěn)*，開(kāi)機(jī)前，還(hái)必須校(xiào)正原先檢查$機(jī)器(qì)時(shí)所發現(xiàn)的(de)一(yī)些(xiē)電(diàn)器(qì)不(bù)良質量。