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制(zhì)冷(lěng)劑的(de)充注與排放(fàng),這(zhè)些(xiē)知(zhī)識你(nǐ)要(yào)知(zhī)道(dào)!

更新時(shí)間(jiān):2019-05-10      ; 浏覽次數(shù):1057

一(yī)、系統中制(zhì)冷(lěng)劑的(de)充注

  制(zhì)冷(lěng)系統的(de)運轉取決于所充注的(de)制(zhì)冷(lěng)劑是(shì)否合适,系統中制(zhì)冷(lě↑ng)劑充注不(bù)足會(huì)使蒸發器(qì)蒸發量不(bù)足,導緻壓縮機(jī)吸氣壓力過低(dī),冷(lěng)量減少(shǎo)并可(kě)能(néng)¶使壓縮機(jī)過熱(rè)。加液過量又(yòu)會(huì)使進入冷(lěng)凝器(qì)的(de)制(zhì)冷(lěng)劑太 多(duō),導緻排氣壓力過高(gāo),液态制(zhì)冷(lěng)劑回流,甚至可(kě)能(néng)損壞壓縮機(jī)。大(dà)多(duō)數(shù)系統對(duì)加液量有(£yǒu)合理(lǐ)的(de)允許限度,但(dàn)有(yǒu)些(xiē)小(xiǎo)型系統對(duì)充注量極為(wèi)嚴格,這(zhè)對(duì)其正常運轉是∑(shì)極為(wèi)重要(yào)的(de)。

  每個(gè)系統必須分(fēn)别考慮,因為(wèi)有(yǒu)同樣冷(lěng)量或馬力的(de)系統不(bù)一(yī)定需要(yào)同樣的(de←)制(zhì)冷(lěng)劑或相(xiàng)同的(de)充注量,所以重要(yào)的(de)是(shì)首先要(yào)确定系統需要(yào)哪種制(∞zhì)冷(lěng)劑及充注量,通(tōng)常根據機(jī)組的(de)銘牌可(kě)以知(zhī)道(dào)制(zhì)冷(lěng)劑種類和(hé)充≠注量。

  液體(tǐ)充注法

  液體(tǐ)充注法:液态制(zhì)冷(lěng)劑充注要(yào)比加氣态制(zhì)冷(lěng)劑快(kuài)得(de)多(duō)↑,也(yě)因為(wèi)這(zhè)個(gè)因素,大(dà)型現(xiàn)場(chǎng)安裝系統總是(shì)用'(yòng)液體(tǐ)充注制(zhì)冷(lěng)劑。加液時(shí)在液體(tǐ)管道(dào)上(shàng)需要(yào)有(yǒu)一(y≥ī)個(gè)加液閥,或在系統的(de)高(gāo)壓側有(yǒu)一(yī)加液接頭或一(yī)帶加液口的(de)貯液器(qì)出口閥♣。建議(yì)通(tōng)過幹燥過濾器(qì)來(lái)加液,以防止任何污染物(wù)由于疏忽而進入系統。

  加液體(tǐ)操作(zuò):将制(zhì)冷(lěng)劑通(tōng)過主液管道(dào)上(shàng)的(de)加液閥加入系統,将制(zhì)冷(lěng)劑缸瓶倒放(fàng)©在秤上(shàng)。 次安裝時(shí),應将整個(gè)系統抽成高(gāo)真空(kōng),如(rú)果已經知(zhī)道(dào)大(dà)緻需要( yào)加多(duō)少(shǎo)制(zhì)冷(lěng)劑量,或者制(zhì)冷(lěng)劑想要(yào)受限制(zhì),那(nà)末β應該把制(zhì)冷(lěng)劑瓶筒放(fàng)在秤上(shàng)這(zhè)就(jiù)可(kě)以經常知(zhī)道(d±ào)制(zhì)冷(lěng)劑的(de)淨加入量了(le)。

  先去(qù)除加液管道(dào)中的(de)氣體(tǐ),然後打開(kāi)液瓶閥及加液閥。系統中的(de)真空(kōng)會(huì)使制(zhì)冷(lěng)劑液體(tǐ¥)通(tōng)過加液口吸入,直至系統壓力與制(zhì)冷(lěng)劑瓶中的(de)壓力相(xiàng)等為(wèi)止。密切注視(shì)排氣壓力表,壓力迅速上(shàng)升表β明(míng)冷(lěng)凝器(qì)已充滿了(le)制(zhì)冷(lěng)劑液體(tǐ),多(duō)數(shù)考能(néng)是(shδì)已超過了(le)系統的(de)抽注能(néng)力,如(rú)果發生(shēng)這(zhè)種情況,馬上(shàng)立刻停止從(cóng)液瓶中充注先觀察。←

  氣體(tǐ)充注法

  氣态充注法:當隻需少(shǎo)量制(zhì)冷(lěng)劑充入系統時(shí),通(tōng)常就(jiù)使用(yòng)氣态充注法。這(zhè)種方法的(de)充注精 度比加液體(tǐ)法高(gāo)。在氣态充注時(shí)通(tōng)常是(shì)用(yòng)壓力表裝在壓縮機(jī)吸氣檢修閥口中。

  在充注前稱一(yī)下(xià)制(zhì)冷(lěng)瓶的(de)重量。将壓力表閥管與吸、排氣檢修閥連接。并将公共接口與制(z→hì)冷(lěng)劑瓶連接,沖除管道(dào)中氣體(tǐ),打開(kāi)制(zhì)冷(lěng)劑瓶的(de)蒸氣閥,起↓動壓縮機(jī),用(yòng)壓力表管閥來(lái)調節充注量。

  為(wèi)了(le)确定是(shì)否已加入了(le)足夠的(de)制(zhì)冷(lěng)劑,可(kě)以先關閉制 (zhì)冷(lěng)劑氣瓶閥,并觀察系統運轉情況,視(shì)情況看(kàn)是(shì)否繼續加制(zhì)冷(lěng)劑。

  二、如(rú)何确定充注量是(shì)否合适

  稱重法:zui的(de)充注方法是(shì)實際地(dì)稱取加入系統中的(de)制(zhì)冷(lěng)劑重量。這(zhè)方法隻能(néng)在已知(z♥hī)道(dào)系統所需的(de)充注量,且系統要(yào)求全額充注時(shí)使用(yòng),通(tōng)常整體$(tǐ)式設備符合上(shàng)述情況,如(rú)果充注量很(hěn)小(xiǎo),又(yòu)需要(yào)對(duì)系統進行(xíng→)修理(lǐ)時(shí),普通(tōng)的(de)做(zuò)法是(shì)放(fàng)掉系統∑中的(de)制(zhì)冷(lěng)劑,修理(lǐ)完畢後再加足系統所需要(yào)的(de)量。

  視(shì)鏡法:确定系統的(de)制(zhì)冷(lěng)劑充注量是(shì)否合适的(de)zui普通(tōng)方法是(shì)借助液管中的(de)視(shì)鏡。由于液态制( zhì)冷(lěng)劑的(de)壓力對(duì)膨脹閥的(de)控制(zhì)很(hěn)重要(yào)。當從™(cóng)視(shì)鏡看(kàn)到(dào)透明(míng)的(de)液态制(zhì)冷(lěng)劑流時(shí),可(kě)以認為(wèi)這(zhè)個(∑gè)系統充注适當。

  若看(kàn)到(dào)氣泡或閃發現(xiàn)象通(tōng)常說(shuō)明(míng)制(zhì)冷(lěng)劑不(bù)夠。記住,如(rú)果沒有(yǒu)•液體(tǐ)隻蒸汽,視(shì)鏡中看(kàn)到(dào)也(yě)呈透明(míng)狀。然而,維修工(gōng)程師(shī)應該知(zhī±)道(dào)這(zhè)樣的(de)事(shì)實:當系統充注正确時(shí),視(shì)鏡中也(yě)可(kě)看(kàn)到(dào)氣泡或閃發現(xiàn)象。這(zhè)是(sh↑ì)因為(wèi)在視(shì)鏡前的(de)液體(tǐ)管道(dào)中的(de)阻力産生(shēng)壓力下(xià)降,導緻制(zhì)冷(lěng)δ劑閃發。

  如(rú):膨脹閥帶液不(bù)穩或波動,膨脹閥急劇(jù)開(kāi)大(dà),流量升高(gāo)産生(shēng)足夠的(de)壓降,使貯液器(q÷ì)的(de)出口形成閃發,冷(lěng)凝器(qì)壓力的(de)急劇(jù)變化(huà)也(yě)是(shì)産生(sh∑ēng)閃發的(de)原因。

  雖然在确定系統充注量是(shì)否恰當時(shí),視(shì)鏡是(shì)一(yī)個(gè)有(yǒu)用(yòng)的(de)設施,但'(dàn)我們還(hái)不(bù)能(néng)*依賴視(shì)鏡,把它作(zuò)判斷系統充注量的(de)依據,我們還(hái)必須對(duì)系統性能(néng)加以仔細地(dì‍)分(fēn)析。通(tōng)過觀察視(shì)液鏡來(lái)判斷系統充注量的(de)原因所在。

  液位計(jì)法:在某些(xiē)系統中,儲液器(qì)設有(yǒu)液位測試口。若充注量已達到(dào),稍微(wēi)打開(kā←i),測試口就(jiù)有(yǒu)液體(tǐ)制(zhì)冷(lěng)劑出現(xiàn),如(rú)果測試口隻有(yǒu)制(zhì)冷&(lěng)劑蒸氣出現(xiàn),則充注量還(hái)不(bù)足。較大(dà)型的(de)貯液櫃上(shàn↑g)可(kě)能(néng)配備浮子(zǐ)指示來(lái)指示貯液器(qì)中的(de)液位,這(zδhè)和(hé)汽車(chē)上(shàng)用(yòng)的(de)汽油箱構造十分(fēn)相(xiàng)似。

  三、從(cóng)系統中放(fàng)出制(zhì)冷(lěng)劑

  有(yǒu)時(shí)候有(yǒu)必要(yào)将系統中的(de)制(zhì)冷(lěng)劑排放(fàng)掉,例如(rú)要(yào)補漏,或作( zuò)其他(tā)修理(lǐ)或系統充注過量,而要(yào)放(fàng)掉多(duō)餘制(zhì)冷(lěng)劑時(shí)。放(fàng)出的(de)制(zhì)冷(lěng)劑量的(dγe)大(dà)小(xiǎo)很(hěn)大(dà)程度決定了(le)其回收價值。如(rú)果系統含制(z≠hì)冷(lěng)劑充注量少(shǎo)于3-5Kg,維保人(rén)員(yuán)通(tōng)常的(λde)做(zuò)法是(shì)将這(zhè)部分(fēn)制(zhì)冷(lěng)劑放(fàng)掉而不(b‌ù)是(shì)設法再利用(yòng)。

  排放(fàng)至大(dà)氣中:zui簡單的(de)排放(fàng)制(zhì)冷(lěng)劑方法是(shì)讓制(zhì)冷(lě÷ng)劑以蒸氣狀排至大(dà)氣中。這(zhè)時(shí)隻要(yào)使用(yòng)多(duō)用(yòng)壓力表管即可(kě),并以管✘上(shàng)的(de)閥和(hé)表作(zuò)為(wèi)計(jì)量和(hé)控制(zhì)設備。如(rúβ)果是(shì)通(tōng)過軟管進行(xíng)排放(fàng)的(de),就(jiù)要(yà★o)将軟管緊固以防其抽動。

  如(rú)果系統充注過量而需要(yào)排出部份制(zhì)冷(lěng)劑,可(kě)以依次排放(fàng)​幾秒(miǎo)鐘(zhōng)并随即檢查系統運轉情況,交替地(dì)進行(xíng)直至制(zhì)冷(lěng)劑量合适為(wèi)止。如(rú)果全部充注量都(dōu)要(yào≠)排放(fàng)掉,則持續進行(xíng)排放(fàng),直到(dào)壓力消失。

  制(zhì)冷(lěng)劑排放(fàng)時(shí)會(huì)帶走相(xiàng)當數(s¥hù)量的(de)油,必須小(xiǎo)心不(bù)要(yào)讓油四處噴濺,當系統再次運轉時(shí),要(yà$o)補上(shàng)失去(qù)的(de)油。雖然直接排放(fàng)至大(dà)氣方法簡單,但(dàn)是(shì),為(wèi)防止大(dà)氣臭氧層被破壞,從(cóng)✔保護環境就(jiù)角度考慮,此法應慎用(yòng)!

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