制(zhì)冷(lěng)劑的(de)充注與排放(fàng)

 系統中制(zhì)冷(lěng)劑的(de)充注制(zhì)冷(lěng)系統的(de)運轉取決于所充注的(de)制(zhì)冷(lěng)劑是(shì)否合适，系統中制(↔zhì)冷(lěng)劑充注不(bù)足會(huì)使蒸發器(qì)蒸發量不(bù)足，導緻壓縮機(jī)吸氣壓力過低(dī)。

　　1、系統中制(zhì)冷(lěng)劑的(de)充注

　　制(zhì)冷(lěng)系統的(de)運轉取決于所充注的(de)制(zhì)冷(lěng)劑是(shì)否合适，系統中制(zhì)冷(lěng)劑充注不(bù)足會(hu™ì)使蒸發器(qì)蒸發量不(bù)足，導緻壓縮機(jī)吸氣壓力過低(dī)，冷(lěng)量減少(shǎo)并可(kě)能(néng)使壓縮機(jī)過熱✘(rè)。加液過量又(yòu)會(huì)使進入冷(lěng)凝器(qì)的(de)制(zhì)冷(lěn∞g)劑太多(duō)，導緻排氣壓力過高(gāo)，液态制(zhì)冷(lěng)劑回流，甚至可(kě)能(néng)損壞壓縮機(jī)。大(dà)多(duō)數(shù)系統對(duì)加液量有φ(yǒu)合理(lǐ)的(de)允許限度，但(dàn)有(yǒu)些(xiē)小(xiǎo)型系統對(duì)充注量極為(∑wèi)嚴格，這(zhè)對(duì)其正常運轉是(shì)極為(wèi)重要(yào)的(de)。

　　每個(gè)系統必須分(fēn)别考慮，因為(wèi)有(yǒu)同樣冷(lěng)量或馬力的(de)系統不(bù)一(yī)定需 要(yào)同樣的(de)制(zhì)冷(lěng)劑或相(xiàng)同的(de)充注量，所以重要(yào)的(de)是(shìβ)首先要(yào)确定系統需要(yào)哪種制(zhì)冷(lěng)劑及充注量，通(tōng)常根據機(jī)組的(de)mingpai可(kě)以知(zhī)道(dào)制(zhì)冷(γlěng)劑種類和(hé)充注量。

　　液體(tǐ)充注法：液态制(zhì)冷(lěng)劑充注要(yào)比加氣态制(zhì)冷(lěng)劑快(kuài)得(de)多(duō)，也(yě)因為★(wèi)這(zhè)個(gè)因素，大(dà)型現(xiàn)場(chǎng)安裝系統總是(shì)用(yòng)液體(tǐ)充注制(zhì)冷(lěng)劑。加液時(shí)在液體(tǐ♦)管道(dào)上(shàng)需要(yào)有(yǒu)一(yī)個(gè)加液閥，或在系統的(de) 高(gāo)壓側有(yǒu)一(yī)加液接頭或一(yī)帶加液口的(de)貯液器(qì)出口閥。建議(yì)通(tōng)過幹燥過濾器(qì)來(lái)加液，以防止任何污染物(wù)由于疏忽而進±入系統。

　　加液體(tǐ)操作(zuò)：将制(zhì)冷(lěng)劑通(tōng)過主液管道(dào)上(shàng)的(de)加液閥加入系統，将制(zhìε)冷(lěng)劑缸瓶倒放(fàng)在秤上(shàng)。*次安裝時(shí)，應将整個(gè)系統抽成高(gāo)真空(kōng)，如(rú)果已•經知(zhī)道(dào)大(dà)緻需要(yào)加多(duō)少(shǎo)制(zhì)冷(lěng)劑量，或♣者制(zhì)冷(lěng)劑想要(yào)受限制(zhì)，那(nà)末應該把制(zhì)冷(lěng)劑瓶筒放(fàng)在秤上(shàng)這(zhè)就(jiù<)可(kě)以經常知(zhī)道(dào)制(zhì)冷(lěng)劑的(de)淨加入量了(le)。

　　先去(qù)除加液管道(dào)中的(de)氣體(tǐ)，然後打開(kāi)液瓶閥及加液閥。系統中的(de)真空(kōng)會(huì)使制(zhì)冷(lěng)劑液體(×tǐ)通(tōng)過加液口吸入，直至系統壓力與制(zhì)冷(lěng)劑瓶中的(de)壓力相(xiàng)等為(wèi)止。密切注視(shì)排>氣壓力表，壓力迅速上(shàng)升表明(míng)冷(lěng)凝器(qì)已充滿了(le)制(zhì)冷(lěng)劑液體(tǐ)，多(duō)數(δshù)考能(néng)是(shì)已超過了(le)系統的(de)抽注能(néng)力，如(rú)果發÷生(shēng)這(zhè)種情況，馬上(shàng)立刻停止從(cóng)液瓶中充注先觀察。

　　氣體(tǐ)充注法

　　氣态充注法：當隻需少(shǎo)量制(zhì)冷(lěng)劑充入系統時(shí)，通(tōng)常就(jiù)使用(yòng)氣态充注法。這(zhè)種方法的(de)充注精度比加液體(tǐπ)法高(gāo)。在氣态充注時(shí)通(tōng)常是(shì)用(yòng)壓力表裝在壓縮機(jī)吸氣檢修閥口中。

　　在充注前稱一(yī)下(xià)制(zhì)冷(lěng)瓶的(de)重量。将壓力表閥管與吸、排氣檢修閥連接。并将公共接口與制(zhì)冷(lěng)劑瓶連接，沖除​管道(dào)中氣體(tǐ)，打開(kāi)制(zhì)冷(lěng)劑瓶的(de)蒸氣閥，起動壓縮機(jī)，用(yò"ng)壓力表管閥來(lái)調節充注量。

　　為(wèi)了(le)确定是(shì)否已加入了(le)足夠的(de)制(zhì)冷(lěng)劑，可(kě)以先關閉制(zhì)冷(lěng)劑氣瓶閥，并觀察系統運轉情況ε，視(shì)情況看(kàn)是(shì)否繼續加制(zhì)冷(lěng)劑。

　　2、如(rú)何确定充注量是(shì)否合适

　　稱重法：zui精确的(de)充注方法是(shì)實際地(dì)稱取加入系統中的(de)制(zhì)冷(lěng)劑重量。這(zhè)方法隻能(néng)在已知(zhī)道(dào)系統所↑需的(de)充注量，且系統要(yào)求全額充注時(shí)使用(yòng)，通(tōng)常整體(tǐ)式設備符合上(shàng)述情況，如(rú)果充注量很(hěn)小(xiǎ₽o)，又(yòu)需要(yào)對(duì)系統進行(xíng)修理(lǐ)時(shí)，普通(tōng)β的(de)做(zuò)法是(shì)放(fàng)掉系統中的(de)制(zhì)冷(lěng)劑，修理(lǐ)完畢後再加足系統所需要(y‍ào)的(de)量。

　　視(shì)鏡法：确定系統的(de)制(zhì)冷(lěng)劑充注量是(shì)否合适的(de)zui普通(tōng)方法是(shì)借助液管中‍的(de)視(shì)鏡。由于液态制(zhì)冷(lěng)劑的(de)壓力對(duì)膨脹閥的(de)控制(zhì)很(hěn)重要™(yào)。當從(cóng)視(shì)鏡看(kàn)到(dào)透明(míng)的(de)液态制(zhì)冷(lěng)劑流時§(shí)，可(kě)以認為(wèi)這(zhè)個(gè)系統充注适當。

　　若看(kàn)到(dào)氣泡或閃發現(xiàn)象通(tōng)常說(shuō)明(míng)制(zhì)冷(lěng)劑不(bù¶)夠。記住，如(rú)果沒有(yǒu)液體(tǐ)隻蒸汽，視(shì)鏡中看(kàn)到(dào)也(yě)呈透明(míng)狀。然而，維修工(gōng)程師(shī)應該知(zhī)道(dào)∑這(zhè)樣的(de)事(shì)實：當系統充注正确時(shí)，視(shì)鏡中也(yě)可(kě)看(kàn)到(dào)氣泡或閃發現(xiàn)象。這(zhè)是(shì)因為(wèi)≈在視(shì)鏡前的(de)液體(tǐ)管道(dào)中的(de)阻力産生(shēng)壓力下(xià)降，導緻制(zhì)冷(lěng)劑閃發。♠

　　如(rú)：膨脹閥帶液不(bù)穩或波動，膨脹閥急劇(jù)開(kāi)大(dà)，流量升高(gāo)産生(shēng)足夠的(de)壓降，使貯液器(qì)的(de)出口形成閃發，冷(lěng)'凝器(qì)壓力的(de)急劇(jù)變化(huà)也(yě)是(shì)産生(shēng)閃發的(de)原因。

　　雖然在确定系統充注量是(shì)否恰當時(shí)，視(shì)鏡是(shì)一(yī)個(gè)有(yǒu)用(yòng)的(de)設施，但(dàn)我們還(hái)不(bù)能(néng)'*依賴視(shì)鏡，把它作(zuò)判斷系統充注量的(de)weiyi依據，我們還(hái)必須對(duì)系統性能(n☆éng)加以仔細地(dì)分(fēn)析。

　　液位計(jì)法：在某些(xiē)系統中，儲液器(qì)設有(yǒu)液位測試口。若充注量已達到(dào)，稍微(wēi)₩打開(kāi)，測試口就(jiù)有(yǒu)液體(tǐ)制(zhì)冷(lěng)劑出現(xiàn)，如(rú)果測試口隻有(yǒu)制(zhì)冷(lΩěng)劑蒸氣出現(xiàn)，則充注量還(hái)不(bù)足。較大(dà)型的(de)貯液櫃上(shàng)可(kě)®能(néng)配備浮子(zǐ)指示來(lái)指示貯液器(qì)中的(de)液位，這(zhè)和(hé)汽車(chē)上(shàng)用(yòng)的(de)汽油箱構‌造十分(fēn)相(xiàng)似。

　　3、從(cóng)系統中放(fàng)出制(zhì)冷(lěng)劑

　　有(yǒu)時(shí)候有(yǒu)必要(yào)将系統中的(de)制(zhì)冷(lěng)劑排放(×fàng)掉，例如(rú)要(yào)補漏，或作(zuò)其他(tā)修理(lǐ)或系統充注過量，而要(yào)放(fàng)掉多(duō)餘制(zhì )冷(lěng)劑時(shí)。放(fàng)出的(de)制(zhì)冷(lěng)劑量的(de)大(dà)小(xiǎo)很(hěn)大(dà)程度決定了(♥le)其回收價值。如(rú)果系統含制(zhì)冷(lěng)劑充注量少(shǎo)于3-5Kg，維保人(≈rén)員(yuán)通(tōng)常的(de)做(zuò)法是(shì)将這(zhè)部分(fēn)制(zhì)冷(lěng)劑放(←fàng)掉而不(bù)是(shì)設法再利用(yòng)。

　　排放(fàng)至大(dà)氣中：zui簡單的(de)排放(fàng)制(zhì)冷(lěng)劑方法是(shì)讓制(zhì)冷(lěng)劑以±蒸氣狀排至大(dà)氣中。這(zhè)時(shí)隻要(yào)使用(yòng)多(duō)用(yòng)壓力表管即可(kě)，并以管上(s¶hàng)的(de)閥和(hé)表作(zuò)為(wèi)計(jì)量和(hé)控制(zhì)設備。如(rú)果是(shì)通(tōng)過軟管進行(xíng)排放(fàng)的(de)±，就(jiù)要(yào)将軟管緊固以防其抽動。

　　如(rú)果系統充注過量而需要(yào)排出部份制(zhì)冷(lěng)劑，可(kě)以依次排放(fàng)幾秒(miǎo)鐘(zhōng)₽并随即檢查系統運轉情況，交替地(dì)進行(xíng)直至制(zhì)冷(lěng)劑量合适為(wèi)止。如(rú)果¶全部充注量都(dōu)要(yào)排放(fàng)掉，則持續進行(xíng)排放(fàng)，直到(dào)壓力消失。

　　制(zhì)冷(lěng)劑排放(fàng)時(shí)會(huì)帶走相(xiàng)當數(sh'ù)量的(de)油，必須小(xiǎo)心不(bù)要(yào)讓油四處噴濺，當系統再次運轉時(shí)，要(yào)補上(shàng)失去(qù)的(de)油。雖然直接排放γ(fàng)至大(dà)氣方法簡單，但(dàn)是(shì)，為(wèi)防止大(dà)氣臭氧層被破壞，從(cóng)保護環境就€(jiù)角度考慮，此法應慎用(yòng)！