5個(gè)參數(shù)，輕松判斷制(zhì)冷(lěng)空(kōng)調系統是(shì)否運行(xíng)正常！

一(yī)、冷(lěng)凝溫度

　　冷(lěng)凝壓力就(jiù)是(shì)制(zhì)冷(lěng)劑在冷(lěng)凝器(qì)內(nèi)有(yǒu)氣體(tǐ)冷(lěng)凝成液體(t‍ǐ)的(de)壓力，由于制(zhì)冷(lěng)系統中冷(lěng)凝器(qì)內(nèi)部的(de)壓力無法測量，而實際上(shàng)，制(zh✘ì)冷(lěng)劑在排氣管以及冷(lěng)凝器(qì)內(nèi)的(de)壓力降其實很(hěn)小(xiǎo)，所以©不(bù)管設計(jì)調試還(hái)是(shì)檢修當中，一(yī)般認為(wèi)排氣壓力近(jìn)似等于冷(lěng)凝壓力。

　　冷(lěng)凝溫度和(hé)冷(lěng)凝壓力一(yī)一(yī)對(duì)應，即凝結時(shí)的(de)飽和(hé)溫度，冷(lěng)凝Ω溫度不(bù)等于冷(lěng)卻介質的(de)溫度，兩者之間(jiān)也(yě)存在著(zhe)傳熱(rè)溫差。

　　那(nà)麽，冷(lěng)凝溫度如(rú)何确定？

　　按照(zhào)經驗，系統的(de)冷(lěng)凝溫度=環境溫度+（10~15℃）；我們以夏天環境溫度35℃空(kōng)調為(wèi)例<子(zǐ)。

　　夏天的(de)空(kōng)調室外(wài)環境溫度35度左右，我們就(jiù)可(kě)以估算(suàn)此時(shí)的(de)冷(lěng)凝溫度：冷(lěng)凝溫度=35+（1♠0~15℃）=45℃。

　　冷(lěng)凝溫度所對(duì)應的(de)壓力就(jiù)是(shì)冷(lěng)凝壓力，如(rú)果制(z®hì)冷(lěng)系統的(de)排氣壓力如(rú)果比這(zhè)個(gè)壓力低(dī)，請(qǐng)考慮制(zhì)冷(lěng)劑的(de)充注量是(shì)否偏少(shǎo)等；

　　系統的(de)排氣壓力如(rú)果比這(zhè)個(gè)壓力高(gāo)，請(qǐng)考慮制(zhì≈)冷(lěng)劑的(de)充注量是(shì)否偏多(duō)、冷(lěng)凝器(qì)換熱(rè)是(shì)否充分(fēn)、膨脹閥開(kāi)度是(shì)否太小(xiǎo)等等。

　　二、蒸發溫度

　　蒸發溫度就(jiù)是(shì)液态制(zhì)冷(lěng)劑沸騰時(shí)的(de)溫度。在制(zhì)冷(lěng)劑流量一(yī)定時(shí)，蒸發ε壓力越低(dī)，蒸發溫度越低(dī)。但(dàn)是(shì)，不(bù)斷的(de)降低(dī)系統的(de)蒸發溫度，制(zhì)冷(lěng)₹壓縮機(jī)的(de)制(zhì)冷(lěng)量也(yě)會(huì)不(bù)斷地(dì)減小→(xiǎo)，制(zhì)冷(lěng)速度也(yě)不(bù)是(shì)一(yī)定就(jiù)能(nén←g)變快(kuài)，而且在蒸發溫度越低(dī)的(de)情況下(xià)，系統的(de)制(zhì)冷(lěng)系數(shù)就(jiù)越低(dī)。

　　那(nà)麽，如(rú)何判斷系統的(de)蒸發壓力是(shì)否正常？

　　按照(zhào)經驗，空(kōng)調系統的(de)蒸發溫度=環境溫度 —（10~15℃）；我們以夏天（房(fáng)間(jiān)內(nèi÷)設定溫度22℃）空(kōng)調為(wèi)例子(zǐ)：

　　夏天的(de)空(kōng)調室內(nèi)機(jī)溫度22度，我們就(jiù)可(kě)以估算(suàn)此時(sh í)的(de)蒸發溫度：蒸發溫度=環境溫度 —（10~15℃）；即蒸發溫度=22—（10~15℃）&‌asymp;12℃；

　　蒸發溫度所對(duì)應的(de)壓力就(jiù)是(shì)蒸發壓力，，如(rú)果制(zhì)冷(lěng)系統的(de)蒸發壓力比這(zhè)個(gè)壓力←低(dī)，請(qǐng)考慮蒸發器(qì)的(de)換熱(rè)是(shì)否有(yǒu)題、膨脹閥開(kāi)度是(shì)否太下(xià)™。

　　系統的(de)蒸發壓力如(rú)果比這(zhè)個(gè)壓力高(gāo)，請(qǐng)考慮請(qǐng)考慮制(zhì)冷(lěng)劑的(de)充注量是(shì)"否偏多(duō)、膨脹閥開(kāi)度是(shì)否太大(dà)等等。

　　三、吸氣溫度

　　吸氣溫度是(shì)指壓縮機(jī)吸入閥處或壓縮扣入處的(de)制(zhì)冷(lěng)劑溫度。為(wèi)了(le)保證壓縮機(jī)的(de)安全運行(xíng)≠，防止液擊沖缸現(xiàn)象，要(yào)求吸氣溫度比蒸發溫度稍高(gāo)一(yī)些(xiē)，也(yě)就(jiù)是(shì)使制(zhì)冷(lěng‍)劑蒸氣成為(wèi)過熱(rè)氣體(tǐ)。

　　吸氣溫度是(shì)否正常，直接可(kě)以反饋膨脹閥的(de)開(kāi)度是(shì)否合适。很(hěn)多(duō)人ε(rén)都(dōu)知(zhī)道(dào)吸氣過熱(rè)度，也(yě)知(zhī)道(dào)吸氣過熱(rè)度zu×ijia是(shì) 5~7℃；

　　但(dàn)是(shì)很(hěn)多(duō)新手都(dōu)不(bù)知(zhī)道(dào)這(zhè)個(gè)參數(sh≤ù)存在的(de)實際意義；知(zhī)道(dào)吸氣過熱(rè)度，我們就(jiù)可(kě)以推算(suàn)出系統↔正常的(de)吸氣溫度。

　　吸氣溫度=吸氣過熱(rè)度+蒸發溫度，比如(rú)：

　　我們知(zhī)道(dào)一(yī)個(gè)制(zhì)冷(lěng)系統的(de)蒸發溫度是(shì)12℃；根據zuijia的(de)吸氣過熱(rè)度為(wèi)5~7∞℃；我們就(jiù)可(kě)以推算(suàn)出此時(shí)系統zuijia的(de)吸氣溫度是(shì)17℃左右；

　　我們可(kě)以根據手感溫度，來(lái)判定此時(shí)的(de)吸氣溫度是(shì)否正常。比如(rú)吸氣↕管摸起來(lái)比17℃要(yào)冰，我們可(kě)以判斷此時(shí)膨脹閥的(de)開(kāi)度大(dà)了(le)或者制(zhì)冷(lěng)劑充注量多(duō)了(le)；如(rú)✔果吸氣溫度要(yào)比17℃要(yào)燙，可(kě)以判定此時(shí)膨脹閥的(de)開(kāi)度小(xiǎo)了(le)或者制(zhì)冷(lěng)劑的(£de)充注量少(shǎo)了(le)。

　　如(rú)果吸氣管不(bù)結露，說(shuō)明(míng)吸氣溫度過高(gāo)了(le)，請(qǐng)檢查制(zhì)冷(l‌ěng)劑的(de)充注量是(shì)否少(shǎo)了(le)或者膨脹閥的(de)開(kāi)度小(xiǎo)了(le)。如(rú)果吸氣管結霜（結冰•），說(shuō)明(míng)吸氣溫度低(dī)了(le)，請(qǐng)檢查制(zhì)冷(lěng)劑的(de)充注量是(shì)否多(duō)了(le)或者膨脹閥的(d$e)開(kāi)度大(dà)了(le)。

　　四、排氣溫度

　　排氣溫度是(shì)壓縮機(jī)作(zuò)功後排出氣體(tǐ)的(de)溫度，可(kě)用(yòng)溫度計(jì)從(cóng®)排氣管上(shàng)測得(de)。排氣溫度的(de)高(gāo)低(dī)與壓力比和(hé)吸氣溫度成正比。壓力比越大(dà)，吸氣★溫度越高(gāo)，則排氣溫度就(jiù)越高(gāo)

　　很(hěn)多(duō)同行(xíng)都(dōu)沒有(yǒu)聽(tīng)過“排氣過熱(rè)♦度”概念，“排氣過熱(rè)度”：壓縮機(jī)的(de)排氣管（γ或者冷(lěng)凝器(qì)進口溫度）與冷(lěng)凝壓力對(duì)應的(de)飽和(hé)溫度之差。

　　一(yī)個(gè)正常的(de)制(zhì)冷(lěng)系統排氣過熱(rè)度為(wèi)20~30℃。因此我們可(kě)以根據這(zhè)個(gè)經驗值，來(lái)判斷排氣溫度是( shì)否正常；比如(rú)：冷(lěng)凝溫度是(shì)45℃的(de)空(kōng)調，此時(shí)的(de)排氣溫度正常值應該是(s♠hì)：

　　排氣溫度=排氣過熱(rè)度+冷(lěng)凝溫度=25+45=70℃；

　　五、運行(xíng)電(diàn)流

　　壓縮機(jī)的(de)運行(xíng)電(diàn)流影(yǐng)響因素有(yǒu)很(hěn)多(duō)←，如(rú)：

　　外(wài)機(jī)散熱(rè)不(bù)良；

　　外(wài)部供電(diàn)電(diàn)壓異常；

　　制(zhì)冷(lěng)系統有(yǒu)空(kōng)氣；

　　回油不(bù)好(hǎo)，造成殼體(tǐ)/內(nèi)部溫度高(gāo)；

　　系統內(nèi)雜(zá)質，水(shuǐ)分(fēn)太多(duō)，

　　另外(wài)我們說(shuō)一(yī)下(xià)制(zhì)冷(lěng)劑和(hé)和(hé)壓縮比對(duì)電(dià★n)流的(de)影(yǐng)響：

　　被壓縮制(zhì)冷(lěng)劑的(de)多(duō)少(shǎo)

　　制(zhì)冷(lěng)劑壓縮的(de)程度（壓縮比）

　　其實很(hěn)好(hǎo)理(lǐ)解，對(duì)于個(gè)：壓縮機(jī)壓縮的(de)制(zhì)冷(lěng)劑越多(duō)，對(duì)壓縮機(jī)來(lái>)說(shuō)就(jiù)越難壓縮，電(diàn)流也(yě)就(jiù)大(dà)了(le)。對(duì)于第二個(gè)：制(zhì)冷(lěng)劑壓縮程度越→高(gāo)（壓縮比越大(dà)），壓縮機(jī)做(zuò)功就(jiù)越多(duō)，相(xiàng)應的(de)電(dià¥n)流就(jiù)大(dà)了(le)。

　　所以，壓縮機(jī)的(de)運行(xíng)電(diàn)流，很(hěn)大(dà)程度上(shàng)可(kě)以反映制(zhì)冷(lěng)系統的(de)制(zhì)冷(lěng§)充注量是(shì)否正常。一(yī)般在制(zhì)冷(lěng)設備的(de)mingpai号上(shàng)有(yǒu) 電(diàn)流值。