電(diàn)子(zǐ)膨脹閥迎來(lái)2019冷(lěng)年(nián)同比首降

監測數(shù)據顯示：2019年(nián)6月(yuè)，空(kōng)調截止閥內(nèi)銷2571萬隻，環比下(xià)滑14.4%，同比下(xià☆)滑11.3%；财年(nián)內(nèi)銷量為(wèi)15279萬隻，同比增長(cháng)1.8%；冷(lěng)年(niá&n)累計(jì)內(nèi)銷量為(wèi)24016萬隻，同比下(xià)滑6.9%。空(kōng)調四通(tōng)閥內(nèi)銷1187萬隻，♣環比下(xià)滑10.1%，同比下(xià)滑15.5%；财年(nián)內(nèi)銷量為(wèi)7046萬隻，同比上(shàng)漲0.01%；冷(lěng)年(nián)累>計(jì)內(nèi)銷量為(wèi)11321萬隻，同比下(xià)滑3.4%。空(kōng)調電(diàn)子(zǐ)膨脹閥內(nèi)銷558.8萬隻，環比下(xià)滑9.4%，同比下(xi"à)滑3.1%；财年(nián)內(nèi)銷量為(wèi)3147.1萬隻，同比上(shàng)漲7.5%；冷(lěng)年(nián)累計(jì)內(nèi)銷量為(wèi)5217萬隻，★同比上(shàng)漲9.2%。

　　2019年(nián)6月(yuè)，國(guó)內(nèi)空(kōng)調閥件(jiàn)行(xíng)業(yè)表現(xiàn)不(bù)及預期，受下(∏xià)遊整機(jī)需求不(bù)振影(yǐng)響，全線産品同環比降幅進一(yī)步擴大(dà)。本月(yuè)下(xià)遊整機(jī)行(xíng)業(yè)随著"(zhe)生(shēng)産旺季的(de)結束，生(shēng)産端開(kāi)始出現(xiàn)較大(dà)幅度的(de)下(xià)滑，庫存↕的(de)居高(gāo)不(bù)下(xià)使得(de)整個(gè)行(xíng)業(yè)進入“控産、*”階段，對(duì)上(shàng)遊空(kōng)調閥件(ji©àn)産品采購(gòu)大(dà)幅度減少(shǎo)。據悉，7月(yuè)家(jiā)用(yòng)空(kōng)調行(xíng)業(yè)排産約為(w↑èi)1247萬台，相(xiàng)較去(qù)年(nián)同期生(shēng)産實際下(xià)滑11.9%，環比本月(yuè)生(shēng)産實績繼續保持下(xià)滑。

　　後市(shì)預計(jì)，在行(xíng)業(yè)明(míng)顯減産*的(de)政策之下(xià)，空(kōng)調閥件(jiàn)訂單銳減降幅将進一(yī)步得(de)到(δdào)擴大(dà)。而節能(néng)閥件(jiàn)電(diàn)子(zǐ)膨脹閥雖然在本月(yuè)也(yě)難逃下(xià)滑，但(dàn)随著(z‌he)新能(néng)效标準的(de)落地(dì)，下(xià)遊整機(jī)廠(chǎng)商開(σkāi)始布局機(jī)型升級，或将迎來(lái)新一(yī)輪的(de)增長(cháng)。