水(shuǐ)泵不(bù)出水(shuǐ)原因總結

     水(shuǐ)泵是(shì)輸送液體(tǐ)或使液體(tǐ)增壓的(de)機(jī)械。它将原動機(jī)的(de)機(jī)械能(nénφg)或其他(tā)外(wài)部能(néng)量傳送給液體(tǐ)，使液體(tǐ)能(néng)量增加，主要(yào)用(yòng)來(lái)輸送液×體(tǐ)包括水(shuǐ)、油、酸堿液、乳化(huà)液、懸乳液和(hé)液态金(jīn)屬等。

也(yě)可(kě)輸送液體(tǐ)、氣體(tǐ)混合物(wù)以及含懸浮固體(tǐ)物(wù)的(de)液體(tǐ)。水(shuǐ)泵性能(néng)的(de)技(jì)術(sh♠ù)參數(shù)有(yǒu)流量、吸程、揚程、軸功率、水(shuǐ)功率、效率等；根據不(bù)同的(de)工(gōng)作(zuò)原理✘(lǐ)可(kě)分(fēn)為(wèi)容積水(shuǐ)泵、葉片泵等類型。容積泵是(shì)利用(yòng)其工(gōng)作(zuò)>室容積的(de)變化(huà)來(lái)傳遞能(néng)量；葉片泵是(shì)利用(yòng)回轉葉片與水(shuǐ)的(de)相(xiàng)互作(zuò)用(yò↕ng)來(lái)傳遞能(néng)量，有(yǒu)離(lí)心泵、軸流泵和(hé)混流泵等類型。

一(yī)、水(shuǐ)泵不(bù)出水(shuǐ)的(de)原因分(fēn)析

1、進水(shuǐ)管和(hé)泵體(tǐ)內(nèi)有(yǒu)空(kōng)氣

（1）水(shuǐ)泵啓動前未灌滿足夠的(de)水(shuǐ)，有(yǒu)時(shí)看(kàn)上(shàng)去(qù)灌✘的(de)水(shuǐ)已從(cóng)放(fàng)氣孔溢出，但(dàn)未轉動泵軸交空(kōng)氣*排出，緻使少(s≤hǎo)許空(kōng)氣殘留在進水(shuǐ)管或泵體(tǐ)中。

（2）與水(shuǐ)泵接觸的(de)進水(shuǐ)管的(de)水(shuǐ)平段逆水(shuǐ)流方向應用(yòng)0.5%以Ω上(shàng)的(de)下(xià)降坡度，連接水(shuǐ)泵進口的(de)一(yī)端為(wèi)zui高(gāo)，不(bù)要(yào)*水(shuǐ)平。如(rú)果向上(shàn≠g)翹起，進水(shuǐ)管內(nèi)會(huì)存留空(kōng)氣，降低(dī)了(le)水(shuǐ)管和(hé)水(shuǐ)泵中的(de)真空(kōng)度，影(yǐng)響吸水(↑shuǐ)。

（3）水(shuǐ)泵的(de)填料因*使用(yòng)已經磨損或填料壓得(de)過松，造成大(dà)量的(de)水(shuǐ)從(cóng)填料與泵軸軸套的(de)間(jiān)隙中噴出，其結果是×(shì)外(wài)部的(de)空(kōng)氣就(jiù)從(cóng)這(zhè)些(xiē)間(jiān)隙進入水(shu÷ǐ)泵的(de)內(nèi)部，影(yǐng)響了(le)提水(shuǐ)。

（4）進水(shuǐ)管因*潛在水(shuǐ)下(xià)，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，水(shuǐ)泵工(gōng)作(zuò)後水(shuǐ)面不(bù)斷下(xφià)降，當這(zhè)些(xiē)孔洞露出水(shuǐ)面後，空(kōng)氣就(jiù)從(cóng)孔洞進入民(mín)進水(shuǐ)管。

（5）進水(shuǐ)管彎管處出現(xiàn)裂痕，進水(shuǐ)管與水(shuǐ)泵連接處出現(xiàn)微(wēi)小(x≈iǎo)的(de)間(jiān)隙，都(dōu)有(yǒu)可(kě)能(néng)使空(kōng)氣進入進水(shuǐ)管。

2、水(shuǐ)泵轉速低(dī)

（1）人(rén)為(wèi)的(de)因素。有(yǒu)部分(fēn)用(yòng)戶因原配電(diàn)機(jī)損壞，就(jiù∞)随意配上(shàng)另一(yī)台電(diàn)動機(jī)帶動，結果造成了(le)流量小(xiǎo)、揚程低(dī)甚δ至不(bù)上(shàng)水(shuǐ)的(de)後果。

（2）水(shuǐ)泵本身(shēn)的(de)機(jī)械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪&多(duō)移，直接與泵體(tǐ)磨擦，或軸承損壞，都(dōu)有(yǒu)可(kě)能(néng)降低(dī)水(shuǐ)泵的(de)轉速α。

（3）動力機(jī)維修不(bù)靈。電(diàn)動機(jī)因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的(de)改變，或維修中故障未*排除因素也(yě)會(↕huì)使水(shuǐ)泵轉速改變。

3、水(shuǐ)泵吸程太大(dà)

有(yǒu)些(xiē)水(shuǐ)源較深，有(yǒu)些(xiē)水(shuǐ)源的(de)外(wài)圍地(dì)勢較平坦處，而忽略了(le)水(shuǐ)泵≥的(de)容許吸程，因而産生(shēng)了(le)吸水(shuǐ)少(shǎo)或根本吸不(bù)上(shàng✔)水(shuǐ)的(de)結果。要(yào)知(zhī)道(dào)自(zì)吸離(lí)心泵吸水(shuǐ)口處能(néng)建 立的(de)真空(kōng)度是(shì)有(yǒu)限度的(de)，真空(kōng)的(de)吸程約為(wèi)10米水(shuǐ)柱高(gāo)，而水(shuǐ)泵不(bù)可(kě)♣能(néng)建立的(de)真空(kōng)。

而且真空(kōng)度過大(dà)，易使泵內(nèi)的(de)水(shuǐ)氣化(huà)，對(duì)水(shuǐ)泵工₹(gōng)作(zuò)不(bù)利。所以各離(lí)心泵都(dōu)有(yǒu)其zui大(dà)容許吸程，一(yī)般在3~8.5米之間(↕jiān)。安裝水(shuǐ)泵時(shí)切不(bù)可(kě)隻圖方便簡單。

4、水(shuǐ)流的(de)進出水(shuǐ)管中的(de)阻力損失過大(dà)

有(yǒu)些(xiē)用(yòng)戶經過測量，雖然蓄水(shuǐ)池或水(shuǐ)塔到(dào)水(shuǐ)源水(shuǐ)面的(de)垂直距離(lí)還(hái)略小(xiǎo)于水(sh§uǐ)泵揚程，但(dàn)還(hái)是(shì)提水(shuǐ)量小(xiǎo)或提不(bù)上(×shàng)水(shuǐ)。其原因常是(shì)管道(dào)太長(cháng)、水(shuǐ)管彎道(dào)多(duō)，水(shuǐ)流在管道(dào)中阻力損失過大(dà→)。

其原因常是(shì)管道(dào)太長(cháng)、水(shuǐ)管彎道(dào)多(duō)，水(shuǐ)流π在管道(dào)中阻力損失過大(dà)。一(yī)般情況下(xià)90度彎管比120度彎管阻力大(dà)，每一(yī)90度彎管揚程損失約0.5~1米，每20ε米管道(dào)的(de)阻力可(kě)使揚程損失約1米。此外(wài)，有(yǒu)部分(fēn)用(yòng)戶還(hái)♦随意水(shuǐ)泵進、出管的(de)管徑，這(zhè)些(xiē)對(duì)揚程也(yě)有(yǒu)一(yī)定的(de)影(yǐng)響。

5、電(diàn)動轉子(zǐ)不(bù)平衡

由于水(shuǐ)泵劇(jù)烈振動，可(kě)能(néng)導緻電(diàn)動轉子(zǐ)不(bù)平衡，€或聯軸器(qì)結合不(bù)良，軸承磨損彎曲；也(yě)可(kě)能(néng)轉動部分(fēn)零件(jiàn)松動、破裂δ；也(yě)許是(shì)因管路(lù)支架不(bù)牢固等。可(kě)分(fēn)别采取調整、修理(lǐ)、加固、更換等辦法處理(<lǐ)。

管路(lù)漏水(shuǐ)或漏氣可(kě)能(néng)安裝時(shí)螺帽擰得(de)不(bù)緊。若滲漏不(bù)嚴重，可(÷kě)在漏氣或漏水(shuǐ)的(de)地(dì)方塗抹水(shuǐ)泥或用(yòng)瀝青油拌和(hé)的(de)水(shuǐ)泥漿。臨時(shí)性的(d≈e)修理(lǐ)可(kě)塗些(xiē)濕泥或軟肥皂。若在接頭處漏水(shuǐ)，則可(kě)用(yòng)手擰緊螺帽。漏水(shuǐ)嚴重的(de♥)必須重新拆裝。

填料過熱(rè)多(duō)因填料壓得(de)太緊，冷(lěng)卻水(shuǐ)進不(bù)到(dào)填料內(nèi)，或軸表≥面損壞。可(kě)采取适當放(fàng)松填料、清理(lǐ)封管堵塞等措施。填料磨損必須更換新的(de)。安裝前在機(jī)油內(nèi)浸透，逐圈裝入，切口要(yào)錯(cuò)開(kāi)，這↔(zhè)樣可(kě)減少(shǎo)漏水(shuǐ)。zui後一(yī)圈填料裝好(hǎo)後，要(yào)裝緊壓蓋，運轉時(shí)再調整松緊度。

水(shuǐ)泵不(bù)吸水(shuǐ)或不(bù)排水(shuǐ)其原因多(duō)為(wèi)底閥卡死，濾水(shuǐ)部分(fēn)淤塞，吸水(♦shuǐ)高(gāo)度太高(gāo)或吸水(shuǐ)漏氣，也(yě)可(kě)能(néng)因轉向不(bù)γ對(duì)，葉輪流道(dào)堵塞等。通(tōng)過逐一(yī)檢查後，可(kě)分(fēn)别采取¥修理(lǐ)底閥、清除淤塞物(wù)、糾正轉向、清洗葉輪等措施處理(lǐ)。

6、泵體(tǐ)劇(jù)烈振動或産生(shēng)噪音(yīn)

由于水(shuǐ)泵安裝不(bù)牢或水(shuǐ)泵安裝過高(gāo)，或者電(diàn)機(jī)滾珠軸承損壞，水(shuǐ)泵主軸彎曲或←與電(diàn)機(jī)主軸不(bù)同心、不(bù)平行(xíng)等。應該裝穩水(shuǐ)泵或降低(dī)水(shuǐ)泵的(de)安裝高(gāo)度，更換電(diàn)機(jī)滾珠軸承 ，矯正彎曲的(de)水(shuǐ)泵主軸或調整好(hǎo)水(shuǐ)泵與電(diàn)機(jī)的(de)相(xiàng)對(duì)位置。其'它因素的(de)影(yǐng)響，底閥打不(bù)開(kāi)。通(tōng)常是(shì)由于水(shuǐ)泵擱置時(shí)間£(jiān)太長(cháng)，底閥墊圈被粘死，無墊圈的(de)底閥可(kě)能(néng)會(huì)鏽死。

7、其它因素的(de)影(yǐng)響

（1）底閥打不(bù)開(kāi)。通(tōng)常是(shì)由于水(shuǐ)泵擱置時(shí)間(jiān)太長(cháng)，底閥墊圈被粘死，無墊圈的(de)底閥可(kě)能(néng)會£(huì)鏽死。

（2）底閥濾器(qì)網被堵塞；或底閥潛在水(shuǐ)中污泥層中造成濾網堵塞。

（3）葉輪磨損嚴重。葉輪葉片經*使用(yòng)而磨損，影(yǐng)響了(le)水(shuǐ)泵性能(néng)。

（4）閘閥可(kě)止回閥有(yǒu)故障或堵塞會(huì)造成流量減小(xiǎo)甚至抽不(bù)上(shà↕ng)水(shuǐ)。

（5）出口管道(dào)的(de)洩漏也(yě)會(huì)影(yǐng)響提水(shuǐ)量。

二、如(rú)何消除排水(shuǐ)泵不(bù)出水(shuǐ)故障

1、啓動後不(bù)出水(shuǐ)：泵內(nèi)有(yǒu)空(kōng)氣或進水(shuǐ)管積氣，或是(shì)底閥關閉不€(bù)嚴灌引水(shuǐ)不(bù)滿，真空(kōng)泵填料嚴重漏氣，閘閥或拍(pāi)門(mén)關閉不(bù)嚴。  

排除：清除雜(zá)物(wù)，更換已損壞的(de)橡皮墊，改變閥片方向；壓緊或更換新的(de)填料，關閉閘閥或拍(pāi)門(mén♦)；加大(dà)灌引量，直到(dào)放(fàng)氣螺塞處不(bù)冒泡為(wèi)止；更換有(yǒu)裂紋的(de)管子(zǐ)；降低(dī)揚程，将水(s huǐ)泵的(de)管口壓入水(shuǐ)下(xià)0.5米。  

2、啓動時(shí)泵不(bù)轉：填料太緊或葉輪與泵體(tǐ)之間(jiān)被雜(zá)物(wù)卡住而堵✘塞，或者是(shì)泵軸、軸承、減漏環鏽住，或是(shì)泵軸嚴重彎曲。  

排除：放(fàng)松填料，疏通(tōng)引水(shuǐ)槽；拆開(kāi)泵體(tǐ)清除雜(zá)物(wù)、除鏽；拆下(xi<à)泵軸校(xiào)正或更換新的(de)泵軸。  

3、水(shuǐ)泵發熱(rè)軸承損壞：滾動軸承或托架蓋間(jiān)隙過小(xiǎo)；泵軸彎曲或兩軸不(bù)同心；膠帶太緊；缺油或油質不(bù)好(hǎo)；葉輪上(shàng)的(de)★平衡孔堵塞，葉輪失去(qù)平衡，增大(dà)了(le)向一(yī)邊的(de)推力。

排除：更換軸承；拆除後蓋，在托架與軸承座之間(jiān)加裝墊片；調整泵軸或調整兩軸的(de)同心度；适當調松膠帶緊度；加注幹淨的(de)黃(huáng)油，黃(huáng)油占軸承內(•nèi)空(kōng)隙的(de)60%；清除平衡孔內(nèi)的(de)堵塞物(wù)。  

4、啓動後流量不(bù)足：轉速不(bù)配套或皮帶打滑，使轉速偏低(dī)；軸流泵葉片安裝角太小(xiǎo)；揚程不(bù)足；吸程偏高(gāo)；底閥、♠管路(lù)及葉輪局部堵塞或葉輪缺損；出水(shuǐ)管漏水(shuǐ)嚴重。  

排除：恢複額定轉速，清除皮帶油垢，調好(hǎo)皮帶緊度；調好(hǎo)葉片角，降低(dī)水(shuǐ)泵安裝位置；密封水(shuǐ)泵漏氣處，壓緊填料；清除堵塞物(wù)，更換葉輪；更換減漏環，₹堵塞漏水(shuǐ)處。