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水(shuǐ)冷(lěng)螺杆式熱(rè)回收冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)組的(de)工(gōng)±藝原理(lǐ)是(shì)什(shén)麽?

更新時(shí)間(jiān):2025-09-17      浏覽次數(shù):108
  水(shuǐ)冷(lěng)螺杆式熱(rè)回收冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)組的(de)工(gōng)藝原理(‍lǐ)基于蒸汽壓縮制(zhì)冷(lěng)循環,通(tōng)過回收冷(lěng)凝熱(rè)實現(xiàn)能(néng)源再利用(yòng)。其核♥心工(gōng)藝可(kě)分(fēn)為(wèi)以下(xià)環節:
 
  一(yī)、制(zhì)冷(lěng)循環基礎流程
 
  ‌1、壓縮過程‌
 
  螺杆壓縮機(jī)吸入蒸發器(qì)內(nèi)的(de)低(dī)溫低(dī)壓制(zhì)冷(≤lěng)劑氣體(tǐ),通(tōng)過陰陽轉子(zǐ)齧合将其壓縮為(wèi)高(gāo)溫高(gāo)壓氣體(tǐ)‌。此過程采用(yòng)5ε:6非對(duì)稱轉子(zǐ)設計(jì),能(néng)效比普通(tōng)壓縮機(jī)高(gāo)2€0-30%‌。
 
  ‌2、冷(lěng)凝與熱(rè)回收‌
 
  高(gāo)溫高(gāo)壓氣體(tǐ)進入冷(lěng)凝器(qì)時(shí),通(tōng)過冷(lěng)卻水(shuǐ)換熱(rè)冷(lěng)凝為(wèi​)液态,同時(shí)釋放(fàng)的(de)熱(rè)量被回收用(yòng)于生(shēng)活熱(rè)水(shuǐ)或工(gōng)藝加熱(rè)σ‌。殼管式冷(lěng)凝器(qì)采用(yòng)銅制(zhì)換熱(rè)管,冷(lěng)卻水(shuǐ)在管外(wài)循←環以提升熱(rè)交換效率‌。
 
  ‌3、節流與蒸發‌
 
  高(gāo)壓液體(tǐ)經熱(rè)力膨脹閥節流降壓後,在蒸發器(qì)內(nèi)吸收冷(lěng)凍水(shuǐ)熱(rè)量并汽化(huà),使冷(lěng)凍水€(shuǐ)溫度降低(dī)‌。蒸發器(qì)可(kě)采用(yòng)滿液式或幹式結構,根據需求選擇‌。
 
  二、熱(rè)回收系統聯動
 
  ‌1、雙循環設計(jì)‌:制(zhì)冷(lěng)劑在冷(lěng)凝器(qì)放(fàng)熱(rè)時(shí),通(tōn®g)過闆式換熱(rè)器(qì)将熱(rè)量轉移至獨立的(de)熱(rè)水(shuǐ)循環系統,實現(xiàn)制(zhì)冷(lěng)與制(zhì)熱(rè)同步&zwn∑j;。
 
  ‌2、能(néng)效優化(huà)‌:變頻(pín)驅動技(jì)術(shù)可(kě)調節壓縮機(jī)容量(30%- 100%無級調節),部分(fēn)負荷性能(néng)系數(shù)(IPLV)提升40%‌。
 
  三、關鍵部件(jiàn)協同
 
  ‌1、油分(fēn)離(lí)系統‌:外(wài)置油分(fēn)離(lí)器(qì)将潤滑油從(cóng)制(zhì)冷(l∑ěng)劑中分(fēn)離(lí)并回輸壓縮機(jī),保障系統穩定運行(xíng)‌。
 
  ‌2、智能(néng)控制(zhì)‌:PLC系統實時(shí)監測冷(lě¶ng)凍水(shuǐ)/冷(lěng)卻水(shuǐ)溫度、壓力等參數(shù),自(zì)動調節熱(rè)回收比例‌。
 
  該工(gōng)藝通(tōng)過整合制(zhì)冷(lěng)與熱(rè)回收功能(néng),綜合能(néng)效比(COP)可(kě)達6.0以上(shàng),β适用(yòng)于需同時(shí)供冷(lěng)和(hé)供熱(rè)的(de)工(gōng)業(yè)場(chǎng)景‌。

 

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