渦旋制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)原理(lǐ)構造與優缺點

原理(lǐ)：動盤與靜(jìng)盤的(de)渦旋線型相(xiàng)同，但(dàn)相(xiàng)位差180°進行(xíng)齧合，形成一(yī)系列封閉空(kōng)間(™jiān)；靜(jìng)盤不(bù)動，動盤繞著(zhe)定盤中心，以偏心距為(wèi)半徑作(zuò)公轉運動。當動盤公轉±時(shí)，依次相(xiàng)齧合，使月(yuè)牙形面積不(bù)斷壓縮變小(xiǎo)，從(cóng)而使氣體(t ǐ)不(bù)斷被壓輸，後從(cóng)靜(jìng)盤中心孔處排出。 

結構：動盤（渦旋轉子(zǐ)）、靜(jìng)盤（渦旋定子(zǐ)）、支架、十字聯軸環、背壓腔、偏心軸

渦旋式壓縮機(jī)優點： 

1、驅動動渦盤運動的(de)偏心軸可(kě)以高(gāo)速旋轉，渦旋式壓縮機(jī)體(tǐ)積小(xiǎo)重量輕；&nbsεp;

2、動渦盤與主軸等運動部件(jiàn)的(de)受力變化(huà)小(xiǎo)，整機(jī)振動小(xiǎo)；  

3、适應于變轉速運動和(hé)變頻(pín)調速技(jì)術(shù)； 

4、渦旋壓縮機(jī)整機(jī)噪聲很(hěn)低(dī)；  

5、渦旋壓縮機(jī)有(yǒu)可(kě)靠和(hé)有(yǒu)效的(de)密封性，其制(zhì)冷(lěng)系數(shù)不(bù)是(shì)随運行(xíng)時(shí)≈間(jiān)的(de)增加而減小(xiǎo)，而是(shì)略有(yǒu)提高(gāo)；  

6、渦旋壓縮機(jī)有(yǒu)著(zhe)良好(hǎo)的(de)工(gōng)作(zuò)特性。在熱(γrè)泵式空(kōng)調系統中，特别表現(xiàn)在制(zhì)熱(rè)性能(néng)高(gāo)、穩定性好(hǎo)、安全性高∞(gāo)；  

7、渦旋式壓縮機(jī)無餘隙容積，能(néng)保持高(gāo)容積效率運行(xíng)；  

8、力矩變化(huà)小(xiǎo)，平衡性高(gāo)，振動小(xiǎo)，運轉平穩，從(cóng)而操作(zuò)簡便，易于實現(xiàn)自(z®ì)動化(huà)； 

9、運動部件(jiàn)少(shǎo)、沒有(yǒu)往複運動機(jī)構，結構簡單、體(tǐ)積小(xiǎ¥o)、重量輕、零件(jiàn)少(shǎo)、可(kě)靠性高(gāo)，壽命在20年(nián)以上(shàng)。

渦旋式壓縮機(jī)缺點： 

1、運動機(jī)件(jiàn)表面多(duō)是(shì)呈曲面形狀，這(zhè)些(xiē)曲面的(de)加工(&gōng)及其檢驗均較複雜(zá)，制(zhì)造需高(gāo)精度的(de)加工(gōng)設備及的(de)調心裝配技(jì)術(shù)，因此制(zhì)造成本較高 (gāo)。 

2、其運動機(jī)件(jiàn)之間(jiān)或運動機(jī)件(jiàn)與固定機(jī)件(jiàn)之間(jiān)，常以保持一(yī)定的(de)運÷動間(jiān)隙來(lái)達到(dào)密封，氣體(tǐ)通(tōng)過間(jiān)隙勢必引起洩漏，這(zhλè)就(jiù)限制(zhì)了(le)回轉式壓縮機(jī)難以達到(dào)較大(dà)的(de)壓縮比，因此，大(dà)多(duō)數(shù)回轉 式壓縮機(jī)多(duō)在空(kōng)調工(gōng)況下(xià)使用(yòng)。