高(gāo)壓報(bào)警頻(pín)發？
解決方案在此
天氣逐漸變熱(rè)
高(gāo)溫環境下(xià)使用(yòng)空(kōng)調機(jī)組
高(gāo)壓報(bào)警是(shì)最常出現(xiàn)的(de)故障之一(yī)
高(gāo)壓報(bào)警主要(yào)危害
壓縮機(jī)過載與損壞：壓縮機(jī)作(zuò)為(wèi)中央空(kōng)調的(de)心髒，承擔著₩(zhe)将低(dī)壓氣态制(zhì)冷(lěng)劑壓縮成高(gāo)壓氣态的(de)關鍵任務。當系統高(gāo)壓報(bào)警×頻(pín)繁發生(shēng)，意味著(zhe)壓縮機(jī)需在高(gāo)于設計(jì)标準的(de")壓力下(xià)持續工(gōng)作(zuò)。這(zhè)不(bù)僅會(huì)導緻壓縮機(jī)電(diàn)流增大(dà)，電(diàn)機(jī)過熱(•rè)，還(hái)會(huì)加速內(nèi)部機(jī)械部件(jiàn)的(de)磨損，比如(rú)活塞環、軸✘承等，嚴重時(shí)可(kě)引發電(diàn)機(jī)燒毀或機(jī)械故障，需要(yào)高(gāo)昂的(de)維修費(fèi)用(yòn✘g)，甚至需要(yào)更換整個(gè)壓縮機(jī)單元。
系統部件(jiàn)損傷與老(lǎo)化(huà)加速：高(gāo)壓狀态下(xià)，制(zhìλ)冷(lěng)系統內(nèi)的(de)管路(lù)、閥門(mén)、接頭等部件(jiàn)承受的(de)壓力超出設計(jì)極限Ω，長(cháng)期受壓會(huì)導緻密封件(jiàn)變形、管路(lù)疲勞乃至破裂，不(bù)僅會(huì)引發制(zhì)冷(lěng)₽劑洩露，還(hái)可(kě)能(néng)對(duì)周圍環境造成污染，同時(shí)增加維修成本。此外(wài)，高(gāo)溫高(gāo)壓環境還(hái)會λ(huì)加速橡膠、塑料部件(jiàn)的(de)老(lǎo)化(huà)，縮短(duǎn)整個(gè)系統的(de)使用(<yòng)壽命。
能(néng)效降低(dī)與能(néng)耗增加：空(kōng)調系統設計(jì)在特定壓力範圍內(nèi)工(gōng)作(zuò)以實現(xiàn)最佳能£(néng)效比。高(gāo)壓報(bào)警意味著(zhe)系統偏離(lí)了(le)這(zhè)一(yī)好(hǎo)的(de)狀态，制(zhì)冷(lěng)(↓熱(rè))效率顯著降低(dī)。為(wèi)了(le)維持設定的(de)室溫，系統不(bù)得(de)不(bù)消耗更多(duō)的(de)電(diàn)能( néng)，直接導緻能(néng)源成本上(shàng)升，違背了(le)節能(néng)減排的(de)原則。
風(fēng)冷(lěng)式機(jī)組高(gāo)壓故障原因
冷(lěng)凝器(qì)風(fēng)扇運轉不(bù)正常：這(zhè)會(huì)導緻冷(lěng)凝器(qì)散熱(rè)不(bù)好(hǎo)，即制(z♠hì)冷(lěng)冷(lěng)媒循環內(nèi)部産生(shēng)的(de)熱(rè)量無法通(tōng)過風(fēng)機(jī)風(fēng)扇排出，進而溫度&升高(gāo)、壓力升高(gāo)。
解決方法：檢查并維修風(fēng)扇，排除風(fēng)扇罩周圍塵土(tǔ)及雜(zá)物(wù)，停機(jī)後，用(yòng)壓縮空(kōng)氣或水×(shuǐ)槍清洗。
冷(lěng)凝器(qì)阻塞：冷(lěng)凝器(qì)發生(shēng)阻塞，會(huì)造成冷( lěng)媒系統內(nèi)，高(gāo)壓冷(lěng)媒氣體(tǐ)冷(lěng)凝失常，造成大(dà)量氣體(tǐ₩)聚結，造成高(gāo)壓故障。
解決方法：通(tōng)過對(duì)冷(lěng)凝器(qì)進行(xíng)清洗、去(qù)污垢，即可(kě)。
系統內(nèi)有(yǒu)空(kōng)氣：此原因多(duō)發生(shēng)在新機(jī)或壓縮機(jī)維護後，制(zhì)冷(lěng)系統內(nèi)混入空(kōng)$氣，緻使空(kōng)氣不(bù)能(néng)冷(lěng)凝，存留在冷(lěng)凝器(qì)，造成壓力升高(€gāo)。
解決方法：通(tōng)過機(jī)組空(kōng)氣分(fēn)離(lí)閥、排氣口或冷(lěng)凝器(qì)處進行(xíng)放(fàng)氣。
制(zhì)冷(lěng)劑過量：制(zhì)冷(lěng)劑過量，同進入空(kōng)氣造成的(de)影(yǐng)響差不 (bù)多(duō)，過多(duō)的(de)制(zhì)冷(lěng)劑無法被冷(lěng)凝成液态，占據過多(duō)的(de)冷(lěng)凝管道(dào)面積，降低(dī)冷(lěng)±凝效果，進而壓力升高(gāo)。
解決方法：可(kě)在低(dī)壓側緩慢(màn)放(fàng)出一(yī)些(xiē)制(zhì)冷(lěn₩g)劑。
膨脹閥開(kāi)度過小(xiǎo)：膨脹閥用(yòng)于把高(gāo)壓液體(tǐ)制(zhì)冷(lěng)劑，節流成氣态，開(kāi)度過小(xiǎo)，會(huì)造≤成前面冷(lěng)凝器(qì)壓力過高(gāo)。
解決方法：适當加大(dà)膨脹閥的(de)開(kāi)度。
水(shuǐ)冷(lěng)式機(jī)組高(gāo)壓故障原因及解決辦法
冷(lěng)卻水(shuǐ)閥未打開(kāi)：如(rú)果你(nǐ)在使用(yòng)水(shuǐ)冷(lěng)空(kōng)調機(jī)組時(shí)，未開(kāi)啓冷(lěng)卻水(shuǐ)閥，冷(lěng)卻水(shuǐ)就(jiù)不(bù )能(néng)循環到(dào)冷(lěng)凝器(qì)降溫，結果就(jiù)是(shì)冷(lěng)凝器(qì)高(gāo)溫高(g$āo)壓，報(bào)警。
冷(lěng)卻水(shuǐ)泵異常工(gōng)作(zuò)：冷(lěng)卻水(shuǐ)泵如(rú)果不(bù)工(gōng)$作(zuò)，冷(lěng)卻水(shuǐ)無法輸送到(dào)冷(lěng)凝器(qì)處，溫度降不(bù)下(xià)來(lái)，自(zì)然也(yě)會(huì)出↑現(xiàn)問(wèn)題。
冷(lěng)卻水(shuǐ)塔風(fēng)機(jī)運轉異常：冷(lěng)卻水(shuǐ)是(shì)由冷(lěng)卻水(shuǐ)塔進行(xíng')散熱(rè)，風(fēng)機(jī)停轉不(bù)工(gōng)作(zuò)，就(jiù)無法降低(dī)冷(l×ěng)卻水(shuǐ)溫度，冷(lěng)凝器(qì)內(nèi)部壓力自(zì)然升高(gāo)。需要(yào)檢查水(shuǐ)塔風(fēng)機(j↑ī)運轉狀況，并合理(lǐ)處理(lǐ)。
一(yī)般情況，空(kōng)調機(jī)組出現(xiàn)高(gāo)壓報(bào)警現(xiàn)象，就(jiù)δ是(shì)上(shàng)述幾個(gè)原因，另外(wài)因高(gāo)壓保護繼電(diàn)器(qì)受潮、電(di₽àn)子(zǐ)闆受潮或損壞，局部電(diàn)控系統接線不(bù)良，也(yě)會(huì)造成高(gāo)壓報(bào)警的(de)“假故障”，這(zh¥è)是(shì)由于電(diàn)氣故障發生(shēng)的(de)誤報(bào)，通(tōng)過檢修響應£電(diàn)氣元件(jiàn)即可(kě)解決。
産品分(fēn)類
更新時(shí)間(jiān)：2024-09-24 
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