幹式水(shuǐ)冷(lěng)螺杆與滿液式水(shuǐ)冷(lěng)螺杆比較

原理(lǐ)

制(zhì)冷(lěng)劑液體(tǐ)在蒸發器(qì)的(de)管程內(nèi)蒸發，吸收熱(rè)量，載冷(lěng)劑充滿整個(gè)殼程。幹式蒸發器(qì)中裝有(yǒu)折α流闆，以提高(gāo)載冷(lěng)劑的(de)流速；制(zhì)冷(lěng)劑一(yī)般經過四個(gè)流程全部變π成蒸汽吸入壓縮機(jī)。

制(zhì)冷(lěng)劑液體(tǐ)在蒸發器(qì)的(de)殼程內(nèi)蒸發，吸收熱(rè)量，載冷(lěng)劑在管內(nèi)流動×。載冷(lěng)劑一(yī)般作(zuò)成多(duō)程式，在管內(nèi)經端蓋往返流動多(duō)次。為(wèi)使蒸發後液滴分(fēn)離(lí)§，殼體(tǐ)上(shàng)部要(yào)留一(yī)定的(de)分(fēn)離(lí)空(kōng)間(ji♥ān)，體(tǐ)積粗大(dà)笨重。

回油系統

系統比較簡單，回油容易。制(zhì)冷(lěng)劑在管內(nèi)有(yǒu)較大(dà)的(de)流速，能(néng)保證将互溶的(Ωde)潤滑油帶回壓縮機(jī)。

系統複雜(zá)，回油困難。氟利昂中互溶的(de)潤滑油在蒸發時(shí)會(huì)出現(xiàn)分(fēn)層，且較難排除，從(☆cóng)而影(yǐng)響換熱(rè)效果及壓縮機(jī)的(de)安全。系統需另設複雜(zá)的(de)回油系統。

換熱(rè)效率

換熱(rè)效率一(yī)般。

換熱(rè)效率相(xiàng)對(duì)較高(gāo)。

制(zhì)冷(lěng)劑

制(zhì)冷(lěng)劑充注量少(shǎo)，是(shì)相(xiàng)同制(zhì)冷(lěng)量的(de)滿液式機(jī)組的(de)1/3左右，使用(yòng)成本低(dī)，不(bù)設貯液器(qì)，使整個(gè)機(jī)組的(de)重量和(hé)體(tǐ)積減少(shǎo)。

制(zhì)冷(lěng)劑沖注量大(dà)，特别是(shì)滿液式蒸發器(qì)，對(duì)于昂貴的(de)制(zhì)冷(lěng)劑來 (lái)說(shuō)較為(wèi)不(bù)宜。

适應工(gōng)況

載冷(lěng)劑在管外(wài)流動，熱(rè)負荷突然下(xià)降載冷(lěng)劑結冰事(shì)故的(de)可(kě)能(néng)性較少(shǎo)，因此可(kě)冷(l×ěng)卻淡水(shuǐ)接近(jìn)0^OC。

載冷(lěng)劑在管內(nèi)流動，負荷變化(huà)時(shí)結冰事(shì)故可(kě)能(néng)Ω性較大(dà)，冷(lěng)水(shuǐ)溫度隻能(néng)到(dào)4～5^OC。

供液

用(yòng)電(diàn)子(zǐ)膨脹閥或熱(rè)力膨脹閥供液，簡單可(kě)靠。

複雜(zá)的(de)浮球調節閥或液位控制(zhì)器(qì)配電(diàn)磁閥來(lái)控制(zhì)液面高(gāo)度。液面過低(→dī)換熱(rè)效率下(xià)降，過高(gāo)易使壓縮機(jī)“走潮車(chē)"發生(shēng)事(shì)故。

性能(néng)

技(jì)術(shù)成熟，性能(néng)可(kě)靠。

産品性能(néng)的(de)穩定性有(yǒu)待進一(yī)步完善。

制(zhì)造工(gōng)藝

簡單的(de)工(gōng)藝保證機(jī)組的(de)高(gāo)品質

工(gōng)藝複雜(zá)

采購(gòu)成本

成本相(xiàng)對(duì)較低(dī)

成本較高(gāo)，增加用(yòng)戶的(de)初投資費(fèi)用(yòng)

安裝

體(tǐ)積較少(shǎo)，結構簡單，配套部件(jiàn)少(shǎo)，節省機(jī)房(fáng)面積。

體(tǐ)積較大(dà)，結構複雜(zá)，增加占地(dì)面積。

維修保養

操作(zuò)、維護、保養比較簡單，無需專業(yè)人(rén)員(yuán)，培訓即可(kě)上(shàng)崗。費(fèi)用≤(yòng)較低(dī)。

維護，保養比較複雜(zá)，需熟練技(jì)術(shù)人(rén)員(yuán)，調試需專業(yè)人(rén)員(yuán)。費(fèi)用(yòng)較高(•gāo)。