在維保過程中，因冷(lěng)凍油不(bù)達标引起的(de)壓縮機(jī)磨損而導緻燒毀的(de)事(shì)故（軸承或內(nèi)部其它運動部件✔(jiàn)磨損，造成抱軸，或磨損後鐵(tiě)屑堵死過濾器(qì)或鐵(tiě)屑掉到(dào)壓縮機(jī)線圈，造成壓縮機(jī)燒毀等）并ε不(bù)少(shǎo)見(jiàn)。今天我們來(lái)看(kàn)一(yī)個(gè)案例，此案例就(jiù)是(shì)因冷(lěng)凍油不(bù)達标，§給制(zhì)冷(lěng)設備帶來(lái)的(de)故障。
一(yī)、案例：
某日(rì)，接到(dào)一(yī)台低(dī)溫機(jī)組的(de)維修。故障為(wèi)不(bù)定時(shí)報(bà×o)故障停機(jī)。最快(kuài)10分(fēn)鐘(zhōng)左右報(bào)故障停機(jī)、最長(cháng)9小(xiǎo)時(shí)左右報(bào)故障停↑機(jī)（用(yòng)戶反映情況）。此機(jī)為(wèi)雙壓機(jī)。
到(dào)達現(xiàn)場(chǎng)後檢查，報(bào)故障停機(jī)時(shí)電(diàn)流正常。而報(bà↑o)故障後，關機(jī)再開(kāi)機(jī)不(bù)能(néng)啓動。故障依然存在，測量壓力開(kāi)關正常，确定不(bù)是(sφhì)壓力故障停機(jī)判斷故障和(hé)高(gāo)低(dī)壓無關！故斷電(diàn)複位後開(kāi)機(jī)，機(jī)組故障解除，機(jī)組能(néng®)正常開(kāi)啓。觀察機(jī)組銘牌發現(xiàn)11年(nián)的(de)機(jī)組，喊來(lái)客戶詢問(wèn)此機(jī)是σ(shì)否保養過，是(shì)否換過機(jī)油，客戶回答(dá)從(cóng)沒做(zuò)過保養換油，∏此時(shí)确定是(shì)油壓差故障停機(jī)。
根據不(bù)定時(shí)停機(jī)基本排除油壓差本身(shēn)問(wèn)題，故判斷為(wèi)油濾網髒，油髒造成！關掉壓縮機(jī)高(gāo)低(d ī)壓閥門(mén)和(hé)回油閥，直接排掉壓縮機(jī)內(nèi)制(zhì)冷(lěng)劑，拆下(xià)排油口螺栓排油，油黑(hēi)黑(hēi)的(de)、掏出濾網一(yī¥)看(kàn)堵死了(le)。清洗濾網裝機(jī)抽空(kōng)、打開(kāi)機(jī)組高(gāo)低(dī)壓閥門(mén)和(hé)回油閥開(kāi)機(jī)稍補一(yī)點制(zh"ì)冷(lěng)劑。試機(jī)2個(gè)小(xiǎo)時(shí)左右正常。一(yī)夜後去(qù)現(xiàn)場(ch¶ǎng)看(kàn)機(jī)組已經降溫到(dào)零下(xià)73度，看(kàn)看(kàn)也(yě)沒什(shén)麽問(wèn)題就(jiγù)回來(lái)了(le)。
次日(rì)突然接到(dào)電(diàn)話(huà)說(shuō)報(bào)故障停機(jī)了(le)，現(xiàn)®場(chǎng)看(kàn)靜(jìng)态平衡壓力一(yī)級制(zhì)冷(lěng)系統壓力正常，二級制(zhì)冷(lěng)系統隻有(yǒu)♥2公斤壓力。開(kāi)機(jī)高(gāo)壓升到(dào)5公斤再也(yě)不(bù)上(shàng)升，低(dī)壓慢(màn)慢(màn)走低(dī)，一(yī)分(fēn)鐘→(zhōng)左右低(dī)壓走到(dào)負壓，報(bào)故障停機(jī)。
嘗試充制(zhì)冷(lěng)劑試機(jī)，發現(xiàn)高(gāo)壓依舊(jiù)不(bù)上(shàng)升。關掉制(δzhì)冷(lěng)劑鋼瓶很(hěn)快(kuài)就(jiù)走負壓，據此判斷機(jī)組系統堵塞，放(®fàng)掉制(zhì)冷(lěng)劑拆下(xià)過濾器(qì)發現(xiàn)确實堵塞，用(yòng)嘴吹不(bù)通(tōng)。同時(shí)在想既然堵了(le)，為(wèi)什(shén)麽還(hái)能(néng)正常制(zhì)冷(lě✘ng)這(zhè)麽久？此想法一(yī)閃而過，更換抽空(kōng)定量加制(zhì)冷(lěng)劑開(kāi)機(±jī)，很(hěn)快(kuài)就(jiù)又(yòu)走低(dī)壓故障停機(jī)。此時(shí)想到(dào)主要(yào)故障點不(bù)在過濾器(qì)，那(©nà)就(jiù)隻有(yǒu)節流閥。
放(fàng)掉制(zhì)冷(lěng)劑剝開(kāi)發泡劑找到(dào)毛細管燒焊拔出毛細管，打壓發現(xiàn)3根直徑4個(gè)的(de)毛細管暢通(tōng)，此時(shí)維修進入瓶頸。前後思考幾分(fēn)鐘(zhōng)後在次從(cóng)壓縮機(jī)低(dī)壓端打壓蒸發器®(qì)，3毛細管進蒸發器(qì)是(shì)直徑16的(de)銅管。發現(xiàn)16的(de)銅管一(yī)點氣都(dōu)不(bù)出，維修進入死胡同，百思不(bù)得(de)解。
蒸發器(qì)堵了(le)确定了(le)，這(zhè)麽粗的(de)銅管怎麽堵的(de)，堵塞物(wù)又(yòu)是(shì)什(shén)麽？難道(dào)能(néng)是(shì)蓮花(huā)頭分(fēn)流管堵塞？？蓮花(huā)頭分(∑fēn)流管是(shì)直徑6個(gè)的(de)銅管，4的(de)毛細管不(bù)堵，6個(gè)的(de)分→(fēn)流管會(huì)堵？怎麽都(dōu)想不(bù)通(tōng)！！
繼續加壓到(dào)12公斤還(hái)是(shì)沒有(yǒu)一(yī)點氣出來(lái)，此時(shí)箱裡(lǐ)的(de)乙醇溫度是(shì)零下(xià)60多(duō)度，當時(shí)維修*找不(bù)到(dào)思路(lù)了(le)。長(cβháng)考了(le)一(yī)個(gè)多(duō)小(xiǎo)時(shí)不(bù)得(de)解，這(zhè)時(shíΩ)突然從(cóng)16的(de)銅管（毛細管進口處）噴出大(dà)量的(de)機(jī)油，同時(shí)夾雜(zá)著(zhe)冰淩，油堵是(shì)可(kě)以肯定了(le)。
我當時(shí)購(gòu)買油時(shí)一(yī)再說(shuō)我要(yào)原裝的(de)，商家(jiā)說(shuō)放(fàng)心。現(xiàn)在問(wσèn)題出來(lái)了(le)質問(wèn)商家(jiā)不(bù)承認！！浪費(fèi)了(le)我大(dà)量的(de)人(rén)工(gōng)和(hé)材料費(f≥èi)。商家(jiā)聽(tīng)我說(shuō)要(yào)投訴就(jiù)說(shuō)，沒想到(dào)你(nǐ)用(yòng)在溫度這(zhè)麽低(dī)的(de)機(jī)組←上(shàng)，最終再賠我2桶油。
PS：從(cóng)以上(shàng)案例給我們警示，冷(lěng)凍油種類及質量都(dōu)會(huΩì)與所用(yòng)的(de)制(zhì)冷(lěng)劑及其制(zhì)冷(lěng)溫度密切相(xiàng)關。否則使用(yòng)了(le)不(bù)相(xiàng)配的(de×)潤滑油就(jiù)會(huì)在低(dī)溫下(xià)産生(shēng)“結蠟"現(xiàn)象而堵塞管路(lù)同時(shí)另一(∏yī)方面也(yě)解析了(le)所謂“油堵"現(xiàn)象真正形成的(de)原因及産生(shēng)的(de)誤解。下(xià)面，我們來(l♦ái)看(kàn)下(xià)劣質冷(lěng)凍油常見(jiàn)危害有(yǒu)哪些(xiē)。
二、冷(lěng)凍油不(bù)達指标常見(jiàn)危害
1、冷(lěng)凍油粘度：冷(lěng)凍油要(yào)在高(gāo)溫和(hé)低(dī)溫兩種條件(jiàn)下(xià)工(gōng)作(z∑uò)，假如(rú)冷(lěng)凍油粘度不(bù)夠，就(jiù)會(huì)導緻壓縮機(jī)軸承和(hé)缸體(tǐ)磨損加劇(jù)、噪音(yīn)升高(gāo)，同時÷(shí)制(zhì)冷(lěng)效果降低(dī)，并縮短(duǎn)壓縮機(jī)的(de)使用(yòn←g)壽命，甚至在邊界情況下(xià)可(kě)能(néng)引起我們平時(shí)說(shuō)的(de)“燒機(jī)"，壓縮機(jī)就(jiù)是♥(shì)這(zhè)樣慢(màn)慢(màn)被弄壞了(le)。
2、冷(lěng)凍油的(de)傾：像剛才說(shuō)過的(de)，壓縮機(jī)的(de)工(gōng)作(zuò)溫度變化(huà)範圍較大(dà)，因此為(wèi)了(le✔)保證潤滑油的(de)作(zuò)用(yòng)能(néng)夠得(de)到(dào)正常發揮，一(yī)般要(yào)求它在低(dī)溫狀态下(xià)仍能✘(néng)保持很(hěn)好(hǎo)的(de)活動性。所以傾點一(yī)般應該低(dī)于冷(lěng)凍溫度，同時(shí)粘溫特性也(yě)要(yào)好(hǎo×)，這(zhè)樣才能(néng)保證冷(lěng)凍油在低(dī)溫環境下(xià)能(néng)從(cóng)蒸發器(q•ì)順利返回壓縮機(jī)。假如(rú)冷(lěng)凍油的(de)傾點過高(gāo)，就(jiù)會(huì)導緻回油過慢(màn)，那(nà)就(jiù)很(hě≠n)輕易發生(shēng)“燒機(jī)"了(le)。
3、冷(lěng)凍油的(de)閃點：冷(lěng)凍油的(de)閃點過低(dī)也(yě)會(huì)帶來(lái)的(de)危險。由于一(yī)般冷∞(lěng)凍油的(de)揮發性比較大(dà)，閃點過低(dī)會(huì)使制(zhì)冷(lěng)循環的(de)油量增多(duō)，增大(dà)損耗增加本錢(qβián)且不(bù)說(shuō)了(le)，更嚴重的(de)是(shì)在壓縮升溫的(de)過程中會(huì)增大(dà)發生₽(shēng)燃燒危險的(de)可(kě)能(néng)性，因此要(yào)求冷(lěng)凍油的(de)閃點比制(zhì)冷(™lěng)排氣溫度高(gāo)30度以上(shàng)。
4、化(huà)學穩定性：純粹冷(lěng)凍油化(huà)學成分(fēn)穩定，不(bù)氧化(♠huà)，不(bù)會(huì)腐蝕金(jīn)屬。如(rú)果劣質冷(lěng)凍油內(nèi)含有(yǒu)制(zhì)冷(lěngφ)劑或水(shuǐ)分(fēn)時(shí)便會(huì)産生(shēng)腐蝕作(zuò)用(yòng)，潤滑油氧化(huà)後會(huì)生(shēng)成酸性物(wù)，腐蝕金(jī n)屬。當冷(lěng)凍油在高(gāo)溫時(shí)，會(huì)出現(xiàn)焦炭和(hé)污粉，若這(zhè)種物(wù)質進入過濾器(qì)和(hé)節流閥'容易堵塞。進入壓縮機(jī)，可(kě)能(néng)打穿電(diàn)機(jī)絕緣膜，那(nà)就(jiù)很(hěn)輕易發生(shēng)“燒↓機(jī)"了(le)。
5、機(jī)械雜(zá)質和(hé)水(shuǐ)份含量超标：如(rú)果冷(lěng)凍油含有(yǒu)水(sh∑uǐ)分(fēn)，會(huì)加劇(jù)油的(de)化(huà)學變化(huà)，使油變質，引起對(duì)金(jδīn)屬的(de)腐蝕作(zuò)用(yòng)，同時(shí)還(hái)會(huì)在節流閥或膨脹閥處造成"冰堵"。而潤滑≠油中含有(yǒu)機(jī)械雜(zá)質，會(huì)加劇(jù)運動件(jiàn)摩擦表面的(de)磨損，造成壓縮機(jī)損壞。
6、石蠟含量偏高(gāo)：當壓縮機(jī)工(gōng)作(zuò)溫度降低(dī)到(dào)某一(yī)&數(shù)值時(shí)，冷(lěng)凍油中開(kāi)始析出石蠟，使冷(lěng)凍油變得(de)混濁。冷(₩lěng)凍油析出石蠟，積存在節流閥處，使節流閥堵塞，或者可(kě)能(néng)積存于蒸發器(qì)的(de)傳熱(rè)表面，影(yǐng)響傳熱(rè)性能(néng)。本文≈(wén)的(de)案例就(jiù)是(shì)屬于這(zhè)個(gè)情況。
産品分(fēn)類
更新時(shí)間(jiān)：2022-09-15 
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