1、高(gāo)壓保護
高(gāo)壓保護就(jiù)是(shì)是(shì)檢測系統內(nèi)制(zhì)冷(lěng)劑壓力是(shì)否正常，在壓力超出允許範圍時(shí)，壓力開(kāi)關動作÷(zuò)，并将異常信号傳給高(gāo)壓控制(zhì)器(qì)，處理(lǐ)後會(huì)停止制(zhì)冷(lδěng)系統的(de)工(gōng)作(zuò)，并将故障顯示出來(lái)。
2、低(dī)壓保護
低(dī)壓保護檢測的(de)是(shì)系統中的(de)回氣壓力，作(zuò)用(yòng)是(shì)防止系統壓力過低(dī)或者沒有(yǒu★)制(zhì)冷(lěng)劑運行(xíng)而損壞壓縮機(jī)。如(rú)果系統洩漏，沒有(yǒu)制(zhì)冷(αlěng)劑，強制(zhì)運行(xíng)将損壞壓縮機(jī)，這(zhè)時(shí)低(dī)壓保護可☆(kě)以及時(shí)反應，控制(zhì)系統停止和(hé)顯示故障，保護壓縮機(jī)和(hé)制(zhì)冷(lěng)系統。
3、油壓保護
防止因潤滑油壓過低(dī)使軸承或其它壓縮機(jī)內(nèi)部構件(jiàn)缺油損壞的(de)裝置，壓縮機(j•ī)油量減少(shǎo)或斷油，就(jiù)将會(huì)使高(gāo)速運行(xíng)的(de)壓縮機(j™ī)遭到(dào)嚴重損壞，油壓保護裝置正是(shì)确保壓縮機(jī)安全運行(xíng)的(de)重要(yào)部件(jiàπn)。
4、防凍保護
蒸發器(qì)如(rú)果太髒或者結霜太嚴重，此時(shí)冷(lěng)氣不(bù)能(néng)和(hé)外(wài)面的(de)熱(rφè)空(kōng)氣充分(fēn)熱(rè)交換而引起內(nèi)機(jī)結冰，室內(nèi)防凍解保護就(jiùλ)是(shì)為(wèi)了(le)壓縮機(jī)在內(nèi)機(jī)結冰前使壓縮機(jī)停機✘(jī)，起到(dào)保護壓縮機(jī)作(zuò)用(yòng)。
5、過熱(rè)保護
設計(jì)良好(hǎo)并在規定條件(jiàn)下(xià)運轉的(de)電(diàn)動機(jī)，內(nèi)部溫度不(bù)會(huì)超過允許值，但(dàn)電(diàn)動機(jī)在過高(gāo)或過低(dī)的(de)電(diàn)壓下(xià)運轉，或在'高(gāo)溫環境下(xià)運轉時(shí)，電(diàn)動機(jī)內(nèi)部溫度超過允許值，在頻(pín)繁起動時(shí)，更會(huì)因起₽動電(diàn)流過大(dà)使溫度過高(gāo)。
6、高(gāo)溫溫度保護
排氣溫度過高(gāo)導緻制(zhì)冷(lěng)劑分(fēn)解，絕緣材料的(de)老(lǎ₽o)化(huà)，潤滑油結碳，氣閥損壞，還(hái)會(huì)使毛細管和(hé)幹燥過濾器(qì)堵塞。保護方法主要(yào)是(shì)用(yòng)溫控器(qì)感應排氣溫度 ，溫控器(qì)應安放(fàng)靠近(jìn)排氣口處，排氣溫度過高(gāo)時(shí)，溫控器(qì)動作(zuò)，切斷電(diàn)路(lù)。
7、油溫保護
防止潤滑油溫度過高(gāo)，在壓縮機(jī)運轉過程申，有(yǒu)時(shí)盡管油壓差正常，但(₽dàn)可(kě)能(néng)因油溫過高(gāo)，潤滑性能(néng)下(xià)降，緻使摩擦部件(jiàn)如(rú)軸瓦等被燒壞，因此要(yào)對(duì)油溫保護進行(xíng)控制σ(zhì)。
8、冷(lěng)卻水(shuǐ)斷水(shuǐ)保護
壓縮機(jī)水(shuǐ)套冷(lěng)卻水(shuǐ)如(rú)斷流，将引起壓縮機(jī)排氣溫度升高(gāo)，嚴重時(sh≈í)會(huì)便汽缸變形。在壓縮機(jī)冷(lěng)卻水(shuǐ)套的(de)出水(shuǐ)管路(lù)上(shà∏ng)安裝一(yī)對(duì)電(diàn)接點，當有(yǒu)水(shuǐ)流過時(shí)，電(diàn)接點由水(shuǐ)導∏通(tōng)，繼電(diàn)器(qì)發出信号使壓縮機(jī)處于可(kě)以啓動或正常運轉狀态。€若水(shuǐ)流中斷，繼電(diàn)器(qì)電(diàn)接點斷開(kāi)，壓縮機(jī)不(bù)能(néng)啓動或事(shì)故停機(jī)。但≠(dàn)水(shuǐ)流中常常有(yǒu)氣泡，會(huì)引起誤動作(zuò)，而且水(shuǐ)套斷水(→shuǐ)不(bù)會(huì)立即引起事(shì)故，所以應使繼電(diàn)器(qì)延時(shí)動作(zuò)，一(yī)般延時(shí)為(wèi)1₽5~30s。
9、機(jī)殼溫度保護
機(jī)殼溫度會(huì)影(yǐng)響壓縮機(jī)的(de)壽命。機(jī)殼溫度過高(gāo)可(kě)能(néng)起因于冷(lěng)凝器(qì)的(de∞)換熱(rè)能(néng)力不(bù)足，所以應檢查冷(lěng)凝器(qì)的(de)風(fēng)量或水(shuǐ)量，水(shuǐ)溫是(shì)否合λ适，制(zhì)冷(lěng)系統內(nèi)混入空(kōng)氣或其它不(bù)凝性氣體(tǐ)，冷(lě™ng)凝壓力就(jiù)會(huì)上(shàng)升，機(jī)殼過熱(rè)；吸氣溫度過高(gāo)，機(✔jī)殼容易過熱(rè)，此外(wài)，電(diàn)動機(jī)過熱(rè)也(yě)會(huì)機(jī)殼過熱(rè)。
10、電(diàn)流保護
當線路(lù)發生(shēng)短(duǎn)路(lù)時(shí)，重要(yào)特征之一(yī)是(shì)線路(lù)中的(de)電(diàn)流急劇(∏jù)增大(dà)，這(zhè)就(jiù)需要(yào)設置相(xiàng)應的(de)當電(diàn)流流過某一(yī)預定值時(shí)，反應于電(diàn)流升高(gāγo)而動作(zuò)的(de)保護裝置叫過電(diàn)流保護。
11、過熱(rè)保護
設計(jì)良好(hǎo)并在規定條件(jiàn)下(xià)運轉的(de)電(diàn)動機(jī)，內(nèi™)部溫度不(bù)會(huì)超過允許值，但(dàn)電(diàn)動機(jī)在過高(gāo)或過低(dī)的(de)電(diàn)壓下(x©ià)運轉，或在高(gāo)溫環境下(xià)運轉時(shí)，電(diàn)動機(jī)內(nèi←)部溫度超過允許值，在頻(pín)繁起動時(shí)，更會(huì)因起動電(diàn)流過大(dà)使溫度過高(gāo)。
12、延時(shí)啓動保護
空(kōng)調運行(xíng)過程，會(huì)因為(wèi)各種原因，壓縮機(jī)停止運行(xíng)，這(zhè)時(shí)δ系統中的(de)高(gāo)、低(dī)壓力不(bù)會(huì)馬上(shàng)平衡，如(rú)果此時(shí)啓動壓縮機(jī)，可(≥kě)能(néng)會(huì)由于壓力問(wèn)題導緻啓動電(diàn)流過大(dà)，燒毀空(kōng)調，因此，目前的(d e)空(kōng)調器(qì)均設有(yǒu)延時(shí)啓動保護，即每次壓縮機(jī)停止運行(xíng)後均經過3-5分(fēn)鐘(zhōng)的(de) 延遲，才能(néng)再次啓動。
13、相(xiàng)序保護
相(xiàng)序保護是(shì)能(néng)自(zì)動相(xiàng)序識别的(de)保護繼電(diàn)器(qì)，避免一(yī)些(xiē)制(zhì)冷₹(lěng)壓縮機(jī)等因為(wèi)電(diàn)源相(xiàng)序接反後（三根火(huǒ)線順序接反）倒至電(di☆àn)機(jī)反轉從(cóng)而導緻事(shì)故或設備損壞。如(rú)：渦旋壓縮機(jī)和(hé)活塞式壓縮機(jī)的(de)結構不(bù)同。由于三相(xiàng)電(diàn)源的(de)逆變會(huì)引起壓縮機(jī)的(de₩)逆變，所以不(bù)能(néng)逆變。因此，需要(yào)安裝反相(xiàng)保護器(qì)來(lái)防止冷(lěng)水(shuǐ)機(jī)組的("de)反轉。當安裝反相(xiàng)保護器(qì)時(shí)，壓縮機(jī)可(kě)以在正相(xiàng)時(shí)工(gōng)作(zuò)。當發生(shēng)相(xiàng)反的(de±)相(xiàng)位時(shí)，有(yǒu)必要(yào)将電(diàn)源的(de)兩條線改變為(wèi)正相(xiàng)。
14、相(xiàng)間(jiān)不(bù)平衡保護
相(xiàng)間(jiān)不(bù)平衡電(diàn)壓将會(huì)導緻三相(xiàng)不(bù)平衡電(diàn)流，從(cóng)而導緻更大(dà)☆的(de)溫升—設置過載繼電(diàn)器(qì)。在電(diàn)流的(de)最大(dà)相(xiàng)中
15、電(diàn)壓保護
停機(jī)較為(wèi)常見(jiàn)的(de)是(shì)空(kōng)調系統中，設有(yǒu)過欠壓保護闆，同時(shí)也(yě)能(néng)實現(xiàn)缺相(xiàng)保護<，保護後有(yǒu)對(duì)應發光(guāng)二極管點亮(liàng)
産品分(fēn)類
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更新時(shí)間(jiān)：2022-06-26 
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