氨制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)一(yī)般故障檢修方法，你(nǐ)掌握了(le)嗎(ma)？

　　在冷(lěng)庫的(de)制(zhì)冷(lěng)系統中，制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)是(shì)核心¥設備，通(tōng)常被稱之為(wèi)制(zhì)冷(lěng)主機(jī)。目前，在中小(xiǎo)型冷(lěng)庫制(zh≥ì)冷(lěng)系統中多(duō)采用(yòng)活塞式制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)，因制(zhì)冷(lěngλ)工(gōng)質的(de)不(bù)同常分(fēn)為(wèi)氨制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)和(hé)氟制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī<)，今天zui冷(lěng)菌主要(yào)介紹活塞式氨制(zhì)冷(lěng)脫機(jī)的(de)常見(jiàn)故障與思路(lù)。φ 

　　一(yī)、制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)無法正常啓動

　　檢修思路(lù)

　　1、檢測是(shì)否由供電(diàn)電(diàn)壓過低(dī)或是(shì)電(diàn)動機(jī)π線路(lù)連接不(bù)良造成的(de)。如(rú)果确系為(wèi)電(diàn)網電(diàn)壓過低(dī)，則待電(diàn)網電(diàn)壓 恢複正常後再次啓動：如(rú)果是(shì)線路(lù)接觸不(bù)良，應檢測線路(lù)與電(diàn)動機(jī)有(yǒu)關的(de£)連接處，并予以修複。

　　2、檢查排氣閥片是(shì)否漏氣：如(rú)果因排氣閥片破損或密封不(bù)嚴漏氣就(jiù)會(huì)造成曲軸箱內(nèi)壓力過高(gāo)，緻使無法正常啓動．更換排氣閥片和(&hé)密封線即可(kě)。

　　3、檢查能(néng)量調節機(jī)構是(shì)否失靈。主要(yào)檢查供油管路(lù)是(shì)否存在堵塞、壓力過低(dī)、油活'塞卡住等情況并根據故障原因進行(xíng)修複。

　　4、檢查溫度控制(zhì)器(qì)是(shì)否損壞或失調；如(rú)果是(shì)失調則應調整溫度控制(zhì)器(qì)；如(rú)果是(shì)®損壞則應修複或更壞。

　　5、檢查壓力繼電(diàn)器(qì)是(shì)否失靈。檢修壓力繼電(diàn)器(qì)，并重新設定壓力參數(shù)即可(kě)。

　　二、沒有(yǒu)油壓

　　檢修思路(lù)

　　1、檢查油泵管路(lù)系統連接處有(yǒu)無漏油處或堵塞處是(shì)漏油。應緊固接頭；如(rú)果是(shì)堵塞，應疏通(tōng)油管₩路(lù)。 

　　2、是(shì)否由于油壓調節閥開(kāi)啓過大(dà)或著(zhe)閥芯脫落。若是(shì)油壓調節閥調節‌不(bù)當，應調整油壓調節閥，并将油壓調至需要(yào)的(de)數(shù)值；若屬于閥芯脫落，則要(yào)重新将閥芯裝好(hǎo)，并且緊固牢。 

　　3、若曲軸箱內(nèi)油太少(shǎo)或是(shì)存在氨液，就(jiù)會(huì)導緻油泵不(bù)進油。若是(shì)油太少(sh•ǎo)就(jiù)應及時(shí)加油；若是(shì)後者，要(yào)及時(shí)停機(jī)，排除氨液。

　　4、油泵磨損嚴重．間(jiān)隙過大(dà)，造成油壓上(shàng)不(bù)來(lái)。對(duì)這(zhè)種情況．要(yào)對(duì★)油泵進行(xíng)修理(lǐ)，故障嚴重時(shí)應直接更換。 

　　5、檢查連杆軸瓦、主軸瓦、連杆小(xiǎo)頭襯套和(hé)活塞銷是(shì)否已經嚴重磨損。此時(shí)要(yào)及時(shí)更換相(xiàng)關零部件(jiàn)。 ™

　　6、曲軸箱後端蓋墊片發生(shēng)錯(cuò)位，堵塞住了(le)油泵的(de)進油通(tōng)道(dào)，應做(zuò)拆卸檢查，并将墊片的(de)位置重新固定好(hǎo)。

　　三、曲軸箱內(nèi)産生(shēng)大(dà)量泡沫

　　檢修思路(lù)

　　曲軸箱內(nèi)潤滑油起泡沫發生(shēng)了(le)液擊，主要(yào)有(yǒu)以下(xià)兩個(gè)方面的(de)原因造成的(de)： 

　　其一(yī)、潤滑油中混有(yǒu)大(dà)量氨液，當壓力降低(dī)時(shí)，氨液就(jiù)會(huì)蒸發、嚴重産生(>shēng)大(dà)量泡沫。對(duì)此，應将曲軸箱內(nèi)的(de)氨液抽空(kōng)。

　　其二、曲軸箱內(nèi)加入的(de)潤滑油太多(duō)，連杆大(dà)頭攪動潤滑油造成了(le)大(dà)量泡沫，對(duì)此，應将曲軸箱內(nèi)過多(duō)的®(de)潤滑油放(fàng)出一(yī)些(xiē)，使油位達到(dào)規定的(de)油面線即可(kě)。

　　四、油溫過高(gāo)

　　檢修思路(lù)

　　1、軸與瓦裝配不(bù)适當．間(jiān)隙太小(xiǎo)。應調整軸、瓦裝配間(jiān)隙的(de)大(dà)小(xiǎo)，使間(ji¥ān)隙符合标準要(yào)求即可(kě)。

　　2、潤滑油中含有(yǒu)雜(zá)質．導緻軸瓦拉毛。對(duì)此，應将拉毛軸瓦刮平．并重新更換新油即可(kě)：若瓦片拉毛嚴重時(shí)¶，應更換新的(de)瓦片。 

　　3、軸封摩擦環安裝過緊或是(shì)摩擦環拉毛。應重新調整軸封摩擦環．若摩擦環拉毛嚴重，要(yào)更換新的(de)摩擦環。 

　　4、若是(shì)由壓縮饑的(de)吸、排氣溫度過高(gāo)造成的(de)，應将系統的(de)供液閥進行(xín g)适當調整，使吸、排氣溫度恢複正常。

　　五、曲軸箱內(nèi)壓力升高(gāo)

　　檢修思路(lù)

　　1、活塞環密封不(bù)嚴，從(cóng)而導緻高(gāo)壓向低(dī)壓串氣新的(de)活塞密封環應更換。

　　2、排氣閥片關閉不(bù)嚴，造成曲軸箱內(nèi)壓力升高(gāo)。應檢查排氣閥片座的(de)密封性，如(rú)果密封不(bù)嚴，應♥及時(shí)更換新的(de)閥片。 

　　3、缸套與機(jī)座的(de)密封性變差：應将缸套拆下(xià)，把接合處清理(lǐ)幹淨并密封jian，重新裝配好(hǎo)即可(€kě)。 

　　4、曲軸箱內(nèi)進入過多(duō)氨液，蒸發後導緻壓力升高(gāo)：隻要(yào)将曲軸箱內(nèi)過多(duō)的(de)氨液抽空(kōng)即可(kě)。

　　六、能(néng)量調節機(jī)構失靈

　　檢修思路(lù)

　　1、檢查是(shì)否由于油壓過低(dī)或是(shì)油管被堵塞了(le)：若是(shì)油壓過低(dī)。調整增大(dà)油壓即可(kě)；若是(shì)油管堵塞，應該清洗疏通(tōng )油管。

　　2、是(shì)否由于油活塞被卡住：應将油活塞卸下(xià)來(lái)清洗并将髒油換掉．重新正确≤組裝即可(kě)。 

　　3、是(shì)否是(shì)拉杆與轉動環安裝不(bù)正确，緻使轉動環被卡住—應重點檢查拉杆與轉動β環的(de)裝配情況，并将其修理(lǐ)至轉動環能(néng)靈活轉動為(wèi)止。 

　　4、檢查是(shì)否是(shì)油分(fēn)配閥裝配不(bù)當所緻。若是(shì)應用(yòng)通(∏tōng)氣法檢查各工(gōng)作(zuò)位置是(shì)否适當，并重新調整油分(fēn)配閥即可(kě)。

　　七、回氣熱(rè)廢過大(dà)

　　檢修思路(lù)

　　1、檢測蒸發器(qì)中的(de)氨液是(shì)否偏少(shǎo)或是(shì)供液閥開(kāi)啓度偏小(xiǎo)。若是(shì)系統缺氨，應及時(shí)補充正常；若是(shì)供液↔閥調整不(bù)當，應将供液：閥開(kāi)啓到(dào)合适位置。

　　2、是(shì)否是(shì)回氣管道(dào)保溫層保溫不(bù)良或受潮損壞。應全面檢查保溫層并更換新的(de)隔熱(rè)材料₩。

　　3、吸氣閥氣漏氣或已破裂損壞：若是(shì)漏氣輕微(wēi)，可(kě)研磨閥片使其不(bù)再漏氣；若是(shì)破裂則直接更換新的(de)吸氣閥片。

　　八、壓縮機(jī)吸氣壓力比正常蒸發壓力低(dī)标題

　　檢修思路(lù)

　　1、供液閥開(kāi)啓太小(xiǎo)，可(kě)導緻供液不(bù)足，因此蒸發壓力就(jiù)會(h∑uì)下(xià)降。對(duì)此，隻要(yào)将供液閥開(kāi)啓到(dào)适當程度即可(kě)。

　　2、吸氣管路(lù)中的(de)閥門(mén)未全開(kāi)或是(shì)閥芯脫落。若是(shì)前∏者，應将閥門(mén)全部打開(kāi)；若是(shì)閥芯脫落，應将閥芯重新安裝上(shàng)即可(kě)。 

　　3、系統中液氨缺少(shǎo)，即使開(kāi)大(dà)壓力閥，蒸發壓力仍然偏低(dī)。此時(shí)，應根據實際情況補充适量的(de)液氨。 

　　4、回氣管道(dào)細，或是(shì)回氣管路(lù)中有(yǒu)“液囊”現(xεiàn)象，若是(shì)管徑太細，應重新更換合适的(de)回氣管；若是(shì)存在“液囊”現(xiàn)≤象，則應将回氣管路(lù)中的(de)“液囊”段拆掉，并重新焊接管道(dào)即可(kě)。

　　九、壓縮機(jī)濕行(xíng)程

　　檢修思路(lù)

　　1、當壓縮機(jī)啓動時(shí)，如(rú)果吸氣閥開(kāi)啓過快(kuài)，就(jiù)會(hu<ì)導緻濕行(xíng)程：因此，在開(kāi)機(jī)時(shí)應緩慢(màn)開(kāi)啓吸氣閥，以避免導緻濕行(xíng)程，&損壞壓縮機(jī)。 

　　2、如(rú)果供液閥的(de)開(kāi)啓度過大(dà)，也(yě)會(huì)導緻濕行(xíng)程。此時(shí)，隻要(yào)适當将供液閥→關小(xiǎo)即可(kě)。 

　　3、在冷(lěng)庫融霜後恢複至正常溫度時(shí)，應緩慢(màn)開(kāi)啓吸氣閥，并随時(shí)觀察制(zhì)冷(lěng)壓縮機(jī)的(de)運轉情況。若§是(shì)回氣溫度下(xià)降過快(kuài)，應暫時(shí)停止開(kāi)啓，并等運轉恢複正常時(shí)，再繼續緩慢(màn)開(kāi)啓。

　　十、曲軸箱內(nèi)有(yǒu)敲擊聲

　　檢修思路(lù)

　　1、檢查連杆大(dà)頭瓦與軸拐軸頸的(de)間(jiān)隙是(shì)否過大(dà)。此時(shí)，應調整間(jiān)隙，或者直接更換新瓦。

　　2、如(rú)果主軸承與主軸頸之間(jiān)的(de)間(jiān)隙過大(dà)，就(jiù)會(huì)發生(shēng)碰撞與摩擦，産生(shēng)敲擊聲。應₹修理(lǐ)或更換新瓦。 

　　3、檢查是(shì)否是(shì)開(kāi)口銷斷裂，連杆螺母有(yǒu)松動。如(rú)果是(πshì)，應更換新的(de)開(kāi)口銷，并将連杆螺母緊固好(hǎo)。

　　4、如(rú)果聯軸器(qì)中心不(bù)正或聯軸器(qì)鍵槽處已松動。應調整連軸器(qì)或檢修鍵槽或更換新鍵。&÷nbsp;

　　5、主軸承鋼珠磨損，軸承架斷裂。對(duì)此，更換新的(de)軸承即可(kě)。

　　十一(yī)、氣缸壁溫度過熱(rè)

　　檢修思路(lù)

　　1、若是(shì)油泵發生(shēng)故障，造成油壓過低(dī)或油路(lù)發生(shēng)堵塞：應停機(jī)進行(xíng)全面檢修。&♦nbsp;

　　2、檢查是(shì)否活塞與氣缸壁之間(jiān)的(de)間(jiān)隙太小(xiǎo)或活塞走偏：此ε時(shí)，應調整活塞即可(kě)。

　　3、安全塊或假蓋密封不(bù)嚴，造成高(gāo)低(dī)壓串氣。對(duì)此應采取措施進行(xíng)修複使密封性能(néng)提高(gāo)。

　　4、檢查吸氣溫度是(shì)否過高(gāo)。應進行(xíng)調整操作(zuò)使吸氣溫度降下(xià)來(lái)。

　　5、如(rú)果是(shì)潤滑油質量不(bù)好(hǎo)，粘度太小(xiǎo)。應停機(jī)更換新的(de)潤滑油。€

　　6、檢查冷(lěng)卻水(shuǐ)套內(nèi)是(shì)否是(shì)水(shuǐ)垢太厚或者是(shì)水(shuǐ)量已不(bù)足：若是(shì)水(shuǐ)垢太厚，應及時(shγí)清除；苦水(shuǐ)量不(bù)足，應加大(dà)冷(lěng)卻水(shuǐ)量。

　　7、檢查吸氣、排氣閥片是(shì)否已損壞。如(rú)果損壞，應及時(shí)更換吸、排氣閥片。

　　8、檢查活塞環是(shì)否已嚴重磨損。若是(shì)，更換新的(de)活塞環即可(kě)。

　　十二、軸封漏油嚴重

　　檢修思路(lù)

　　1、檢查是(shì)否軸封裝配不(bù)良，造成了(le)軸封嚴重漏油。應将軸封正确裝配。 

　　2、檢查動環與固定環摩擦面是(shì)否已經拉毛。若拉毛嚴重，應仔細研磨密封面并重新裝配。 

　　3、若橡膠密封圃老(lǎo)化(huà)或松緊度設置的(de)不(bù)适當就(jiù)會(huì)漏油：對(duì)此，應更換新↓的(de)橡膠圃，并調整合适的(de)松緊度。 

　　4、檢查是(shì)否是(shì)由于軸封彈簧的(de)彈力減弱，造成了(le)軸封漏油：應将原彈簧拆下(xià)，并更換新的(de)同₹大(dà)小(xiǎo)的(de)彈簧。 

　　5、檢查固定環背面與軸封壓蓋是(shì)否密封性變差。對(duì)此，應将固定環拆下(xià)，并将背面環清洗幹淨後重新裝配好(hǎo)。

　　6、如(rú)果曲軸箱壓力過高(gāo)，應進行(xíng)調整操作(zuò)。但(dàn)在停車(chē)前應先将曲軸箱的(de)壓力降下(xià)來(l€ái)，并檢查排氣閥是(shì)否洩漏。

　　十三、軸封油溫過高(gāo)

　　檢修思路(lù)

　　1、檢查是(shì)否潤滑油已不(bù)足，或油管路(lù)堵塞。若油不(bù)足，應适量添加潤滑油；若是(shì)管路(l±ù)堵塞，則應疏通(tōng)油管路(lù)。

　　2、檢查是(shì)否是(shì)潤滑油不(bù)幹淨或已變質。對(duì)此，應清洗過濾器(qì)→，并更換新油。

　　3、檢查動環與固定環摩擦面是(shì)否壓得(de)過緊。應适當調整彈簧的(de)彈力強度。

　　4、填料壓蓋過緊。應均勻調整壓蓋螺母，使其避免太緊，造成軸封油溫太高(gāo)。

　　5．檢查主軸承裝配間(jiān)隙是(shì)否過小(xiǎo)。對(duì)此，應适當調整間(jiān)隙。